|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
17.07.2013, 23:36
|
#1 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 38
Адрес: Кострома
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Какой расход масла "правильный"?
Какой расход масла "правильный"? Турбо 4,5 2004гв. Пробег 150000км - родной.
|
|
|
|
17.07.2013, 23:44
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 13.07.2013
Сообщений: 15
Адрес: Латвия-Белгород
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Смотря как ездить! У меня 1 литр на 2000 км |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.07.2013, 00:04
|
#3 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 653
Адрес: Долина Яблонь
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях
|
У меня примерно за 2000 км уходит литр масла,бывает и три тысячи проеду долив литр, расход сильно зависит от стиля езды. Турбо 03 год. Мобил 0W40
|
|
|
|
|
18.07.2013, 00:09
|
#4 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 38
Адрес: Кострома
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
доливаю примерно литр на 1500км, а иногда и 3000 проеду, держу по верхнюю метку на щупе Мотюль 5/40, в основном жена ездит - поэтому думаю не гоняет. Течей нет нигде, выхлоп нормальный. Что еще поглядеть?
|
|
|
|
|
18.07.2013, 00:29
|
#5 |
|
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 100
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
|
Загильзовал "турбо " проехал 6000 расход 1.5 литр. Мобил 5/40.
|
|
|
|
|
19.07.2013, 21:22
|
#6 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 1,067
Адрес: Дубна
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
|
Правильный расход масла это отсутствие расхода, расход должен быть минимальный, чисто на угар.
После гильзовки в режиме обкатки проехал 3000 км. уровень вообще не ушел. Дальше начал топить (не выдержал я 5000 пробега )) уровень совсем, самую малость упал. 1-1,5 литра на 1000 км. это уже износ ЦПГ или гонят турбины. у меня до гильзовки был литр на 1000 потом больше, потом задиры. если везде всё сухо, турбины не гонят, целые мембраны и прочие патрубки, то смотрите в сторону ЦПГ |
|
|
|
|
20.07.2013, 08:23
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
  
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
эта информация является ложной не вводите людей в заблуждение |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.07.2013, 15:02
|
#8 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 1,067
Адрес: Дубна
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
|
почему ложной? сравниваю свой автомобиль до и после. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.07.2013, 15:56
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
У дорестайла формат следующий: Эска как правило вообще не жрет масло (если тех состояние в порядке). Турбо в зависимости от тех состояния и, внимание, стиля езды! Если не поднимать выше 2000 оборотов и тошнить как пенсионер, то может и вовсе не жрать масло, а псли всегда газ в пол, то и 1,5 литрами не всегда одделаетесь. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.07.2013, 15:58
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 653
Адрес: Долина Яблонь
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях
|
Абсолютная истина |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| До какой температуры греть двигатель, прежде чем "нажать"? | Dimion | Обмен опытом | 97 | 27.01.2016 21:42 |
| Вместо "спортбайка" покупают "велосипед"..., где логика?! | YALTA | Выбор Porsche Cayenne | 79 | 14.05.2013 15:01 |
| два гидроблока. какой правильный? | fak3 | Двигатель и КПП | 9 | 13.02.2011 20:14 |
| IV Этап Чемпионата "Формула Дрифт 2008"Битва "Nissan VS Toyota" | FormulaDrift | Ни о чем и обо всем | 6 | 01.09.2008 19:43 |
Комбинированный вид