Максимально быстрый старт с места - как правильно?

[MaxImaN]

Собственно, интересует как правильно разгоняться что бы максимально быстро. Варианты с убиванием коробки не рассматриваются))
Ну и хотелось бы услышать что-нибудь более оригинальное нежели: включи спорт, переткнись на первую и нажми педаль до упора. =)

PS Кай турба.

Можно еще пукать при разгоне, генерируя этим дополнительную тягу, что то типа формульной KERS, но на пердячем пару. Что может быть оригинальнее???

[jin]

Хочешь совет.
не делай этого на своей машине только на чужой, не любят они (машины) этого, а у тебя входит в привычку и начинаешь рвать ее без смысла (сам наступал на эти грабли).
мне очень нравилось когда щеки вдавливает, но машине не очень, ложаться они ой как быстро.
так что считай научил

[a_subaru]

Я могу научить
Нажимаем педаль тормоза, раскручиваем мотор...со скольки там момент по турбине максимум ну примерно 3500 оборотов....бросаем педаль тормоза...
Итог...ломаем коробку стартов за 10....немного разбиваем подголовник...но старт будет даже быстрее чем по паспорту...проверенно....
А если без истерии...то все как ТЫ написал тока еще выключи климат контроль...кондей отнимает несколько сил...не вози в багажнике ничего...пассажир желательно женского пола...весят меньше...ну и удачи...

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от D55L Можно еще пукать при разгоне, генерируя этим дополнительную тягу, что то типа формульной KERS, но на пердячем пару. Что может быть оригинальнее???

Это тока в картинге помогает....там есть связь с внешним миром...ну и еще тело подаем чуть вперед и прыгаем...старт ну чуть быстрее...

[Andrew_jr]

+1 тебе лошади под капотом даны для уверенности при обгоне максимум и чтоб без рева и звона ускорятся. Смешно когда народ на японских осликах с прямотоками по городу гоняет. Машина орет как потерпевшая но не едет ... а от этого звука даже у меня внутри салона крышу сносит. Так что не убивай за зря машину. Хочешь погонять - купи моцик. Пару раз набок ляжешь и все желание пройдет:-) Гонки - это для тех кто спешит, если ты купил кая - значит многое уже успел, таки куда спешим?

[FroL]

Цитата: Сообщение от a_subaru Я могу научить Нажимаем педаль тормоза, раскручиваем мотор...со скольки там момент по турбине максимум ну примерно 3500 оборотов....бросаем педаль тормоза... Итог...ломаем коробку стартов за 10....немного разбиваем подголовник...но старт будет даже быстрее чем по паспорту...проверенно....

так а почему получаеться разгон быстрее???

[Andrew_jr]

тормозом ты удерживаешь машину в то время как момент от движка передается на колеса, чем больше момент, тем сильнее должны быть тормоза, дальше ты тормоз отпустил и если у тебя было 1500 оборотов это одно, а если 4000 - это совсем другое:-)

[Dora]

имхо не надо мучАть машину...а так если уж оч хочется просто педаль в пол, секунда пауза и выстреливает...

[FroL]

Цитата: Сообщение от Andrew_jr тормозом ты удерживаешь машину в то время как момент от движка передается на колеса, чем больше момент, тем сильнее должны быть тормоза, дальше ты тормоз отпустил и если у тебя было 1500 оборотов это одно, а если 4000 - это совсем другое:-)

ааа теперь понял. так я это знал но просто не понял ступил и не правильно понял a_subaru. так а коробка чем от этого ломается??? то что давление растёт а колоса стоят?

[jin]

Плохие это игрушки .
ремонт дорогой!!! коробки летят , моторы летят, гидротрансформаторы, по двигателю цепь тянятся, задиры в поршневой (не доказано , но я так думаю). Причем хватает стартов на 20-30, т. е . очень даже быстро, можно за пару дней и уложить.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от a_subaru ну и еще тело подаем чуть вперед и прыгаем...

еще надо ездить голышом и босиком - одежда с обувью тоже что-то весят ))))

[Спартанец]

При Ланче старте коробка убивается, не от 10 старотов, а побольше.
Для быстрого ускорения ещ ПСМ нуна отключить....ну и типа зеркала сложить))))
п.с. а по теме стока уже писали!!!! поиск поможет....хотя все уже упомянули.

[y.p]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык еще надо ездить голышом и босиком - одежда с обувью тоже что-то весят ))))

И пописять.

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от jin Плохие это игрушки . ремонт дорогой!!! коробки летят , моторы летят, гидротрансформаторы, по двигателю цепь тянятся, задиры в поршневой (не доказано , но я так думаю). Причем хватает стартов на 20-30, т. е . очень даже быстро, можно за пару дней и уложить.

чушь все это... я все лето на смотровой проездил... рвал с тормозов и ничего... машине хоть бы хны... а если посчитать сколько стартов таких было то не меньше 200-300...

[Jaguar]

еще забыли про зеркала сложить..

[y.p]

Цитата: Сообщение от Brabus23 чушь все это... я все лето на смотровой проездил... рвал с тормозов и ничего... машине хоть бы хны... а если посчитать сколько стартов таких было то не меньше 200-300

Это как повезет.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от y.p И пописять.

и не только...

[G_A]

Цитата: Сообщение от y.p Это как повезет

По наблюдениям, ничего с коробкой не случается, даже за 200 стартов и даже на 600 сил 4.5

[Вячеслав из Хабаровска]

Летом на драге прокатился. Увлекательное занятие! Для хорошего старта ИМО: ручной режим, спорт режим, отключаем стабилизацию и кондиционер, зерала сложить, запаску и разное барахло выложить из машины, бензина не более 10 литров хорошего качества (у нас специально для гонок продается 108-й по 6 евро за литр). Я еще фильтра нулевики на гонку ставил. Мучений для машины нет никаких, для нее мучение это в пробке стоять или тошнить в вялотекущем режиме по городу

[Сандро]

Да , а еще как (стритсракеры) делают надо перед стартом подержать машину чтоб прогреть калеса пошлифовать в дым .
Только наверное народу для этого много надо.

[Dобрый]

Цитата: Сообщение от Jaguar еще забыли про зеркала сложить..

было уже

[xor777]

еще охренительный эффект дает принудительное охлаждение интеркулеров.
берем углекислотный огнетушитель и херачим в кулеры. зверский старт гарантирован!

[G_A]

Цитата: Сообщение от xor777 охлаждение интеркулеров

Очень важный аспект. После заезда надо охладить интеркулеры, пусть не огнетушителем, а ездой без нагрузок. Если стартовать повторно на нагретых кулерах - можно неприятно удивиться. Хотя огнетушитель - сильный ход)

[xor777]

Цитата: Сообщение от G_A Хотя огнетушитель - сильный ход)

А самое главное что это абсолютно безвредно для машины!
Я на каене еще не пробовал, а на ауди пробовал охлаждать кулеры огнетушителем. в жаркую погоду разница была просто потрасающая! ребята знакомые предлагали попробовать охладить азотом, но я не рискнул. от резкого охлаждения можно кулеры повредить.

[Максим]

Цитата: Сообщение от G_A По наблюдениям, ничего с коробкой не случается, даже за 200 стартов и даже на 600 сил 4.5

ну пробовать стремно как то

Цитата: Сообщение от xor777 А самое главное что это абсолютно безвредно для машины! Я на каене еще не пробовал, а на ауди пробовал охлаждать кулеры огнетушителем. в жаркую погоду разница была просто потрасающая! ребята знакомые предлагали попробовать охладить азотом, но я не рискнул. от резкого охлаждения можно кулеры повредить.

Наш человек, дружище, я на S2 так охлаждал во время заездов при 30-градусной жаре, все было ок. Мы так все турбовики охлаждали тогда - СТИ, Эвы итд.

Вообще, друзья, нахрена нужно гонять Кай. Все мы последний хрен без соли не доедаем к счастью. Купите аппарат для драгов и будьте счастливы - это совсем другие ощущения чем не предназначенный для этого СУВ гонять и мучить

[xor777]

Цитата: Сообщение от D55L Вообще, друзья, нахрена нужно гонять Кай. Все мы последний хрен без соли не доедаем к счастью. Купите аппарат для драгов и будьте счастливы - это совсем другие ощущения чем не предназначенный для этого СУВ гонять и мучить

в целом точку зрения разделяю, но вот лично мне возиться со второй машиной просто лень. поэтому и купил кай. для меня это машина на все случаи жизни: в дальняк не стремно, по городу на переговоры отлично, по бордюрам поскакать, на пикник выехать ну и дернуть со светофора с кем-нибудь. море удовольствия! отдельная машина для драгов - это для тех кто серьезно увлекается драгами. я дай бог 2-3 раза в год на какие нибудь покатушки выеду, зачем мне для этого отдельную машину держать?

[y.p]

Цитата: Сообщение от G_A Очень важный аспект. После заезда надо охладить интеркулеры, пусть не огнетушителем, а ездой без нагрузок. Если стартовать повторно на нагретых кулерах - можно неприятно удивиться. Хотя огнетушитель - сильный ход)

Нужно попробовать как то вентиляторы приделать

[Surveyor]

Цитата: Сообщение от xor777 берем углекислотный огнетушитель и херачим в кулеры

да уж Дим, помним-помним, ты у нас по огнетушителям спец

[xor777]

Цитата: Сообщение от y.p Нужно попробовать как то вентиляторы приделать

не поможет. они итак обдуваются встречным потоком нормально. нужно дополнительно охлаждать. есть всякие ракинговые приблуды типа ставится дополнительный бачок с водой и кнопочка в салоне. кнопочку нажал, вода брызнула на кулеры, встречный воздух подул, вода испарилась, кулеры остыли.

Добавлено через 37 секунд

Цитата: Сообщение от Surveyor да уж Дим, помним-помним, ты у нас по огнетушителям спец

мля, ну ты вспомнил это был порошковый огнетушитель