Утечка фреона за левым переднем колесом

[CayenneTurbo]

Вот и до меня (957 турбо) дошла болячка многих внедорожников VAG группы. Прогнила трубка хлодогена за переднем левым колесом. Проблема типичная но не одной темы найти не получилось. Кто сталкивался, тяжело ли эту трубку снять что бы заварить? На туарегах гниет под кронштейном, думаю на кайене так же.

[Janna]

А вы сами будете снимать, варить, устанавливать и прокачивать хладогент?

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от Janna А вы сами будете снимать, варить, устанавливать и прокачивать хладогент?

Думал сам снять, сдать на ремонт и сам установить.

[Janna]

Наверно это было бы легче и дешевле сделать на профильном сервисе

[Игоряныч]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Думал сам снять, сдать на ремонт и сам установить.

Снимается не трудно. После колеса и подкрылка
Главное, найти сварщика с прямыми руками.
Уплотнители лучше поменять. Седла замотать.
После ремонта опрессовать.

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от Игоряныч Уплотнители лучше поменять.

обязательно , лучше заранее заказать родные

[serejka]

на всякий случай.
у меня эта трубка была мокрой, но прогнила не трубка кондиционера, а радиатор ГУР, с которого текло на трубку совсем другой системы. отличить легко по зеленому цвету
Posted via Mobile Device

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от serejka отличить легко по зеленому цвету

фреон с краской тоже зеленого цвета

виктор бар добавил 12.09.2020 в 20:45
и идет как раз с маслом

[alexmargo]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Думал сам снять, сдать на ремонт и сам установить.

А за компрессор не боитесь? Или ему уже хана? У меня в этом году по весне случилось-компрессору кердык, стружка есть в системе или нет не знаю, под весну буду загонять в ремонт в профильный сервис-цена вопроса 70к рублей без запчастей. летом было нужно две машины и поставить на ремонт просто не получалось

[cha-vlad]

Про снимается нетрудно в посте выше- человек с юмором))), снять-поставить день работы! Если мне память не изменяет у дилера 6.5 норм/час. На 958 трубка 18 тр, работа около 35 +осушитель и еще что то там вообщем под 75 ( цены дилера на 958)

[alexmargo]

Насколько я помню, компрессору настает кердык очень быстро без газа-масла, так как он работает всегда, не зависимо от того, охлаждает или нет. Поэтому и возник вопрос про поменяю сам. у меня трубка прогнила под локером(защитой) которая, заметил на второй день(холодно еще было). загнал на сервис, на компрессоре сработала защита-разогнулись лепестки муфты, то есть его заклинило. Меняют трубки обычно от того места которое под бампером до захода на заднюю печку, то есть по идее надо- заменить компрессор, осушитель, радиатор кондиционера,трубки на задний контур, промыть всю систему , заправить и будет счастье

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от Игоряныч Снимается не трудно. После колеса и подкрылка Главное, найти сварщика с прямыми руками. Уплотнители лучше поменять. Седла замотать. После ремонта опрессовать.

Случайно номерков прокладок не найдется у вас? Я в каталогах вообще эту трубку найти не могу

Цитата: Сообщение от serejka на всякий случай. у меня эта трубка была мокрой, но прогнила не трубка кондиционера, а радиатор ГУР, с которого текло на трубку совсем другой системы. отличить легко по зеленому цвету Posted via Mobile Device

Прессовали систему нитрогеном, прям слышно было что протекает. Но точного места еще не нашел, тк колесо и подкрылок надо снимать.

Цитата: Сообщение от alexmargo А за компрессор не боитесь? Или ему уже хана? У меня в этом году по весне случилось-компрессору кердык, стружка есть в системе или нет не знаю, под весну буду загонять в ремонт в профильный сервис-цена вопроса 70к рублей без запчастей. летом было нужно две машины и поставить на ремонт просто не получалось

А что за него бояться? Я не собираюсь ездить на авто, даже двигатель запускать когда трубка снята. Так что ничего с компрессором не случиться.

Цитата: Сообщение от cha-vlad Про снимается нетрудно в посте выше- человек с юмором))), снять-поставить день работы! Если мне память не изменяет у дилера 6.5 норм/час. На 958 трубка 18 тр, работа около 35 +осушитель и еще что то там вообщем под 75 ( цены дилера на 958)

Вот именно, хотя я бы эту работу не у дилера делал. Они там снимут и на оригинал предложат поменять. Ремонтом там не кто не занимается. Но все-ровно, думаю и сам смогу снять-поставить трубку. Читал что после ремонта/сварки рекомендуют трубку обхватить защитой что бы не гнила. Вот тема, правда на туарег, но думаю у нас там так же все...
https://www.drive2.ru/l/10432841/

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Случайно номерков прокладок не найдется у вас? Я в каталогах вообще эту трубку найти не могу

Porsche 955 573 749 00 2 шт.
Porsche 955 573 749 01 1 шт.
Porsche 955 573 749 02 1 шт.

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от виктор бар Porsche 955 573 749 00 2 шт. Porsche 955 573 749 01 1 шт. Porsche 955 573 749 02 1 шт.

Спасибо большое!

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Спасибо большое!

Слушай я эту трубку снимал и заваривал, но мне это не помогло, трубка идет в углублении лонжерона и постоянно в агрессивной среде, я заварил в одном месте она начала пропускать в другом, плюс я когда менял салон с черного на светлый велюр на полу не подходит там в нем воздуховоды, по этому я убрал воздуховоды от заднего кондиционера и просто его заглушил, плюс трубку обрезал и заварил. теперь у меня простой климат хотя и полежит в случае чего восстановлению.
так что заморачиваться дальше не стал, при снятии трубки необходимо будет открутить нижний болт крепления стойки и подать стойку чуть вперед иначе трубку не вытащить. у меня пневма, я так понимаю у тебя тоже.

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от виктор бар Слушай я эту трубку снимал и заваривал, но мне это не помогло, трубка идет в углублении лонжерона и постоянно в агрессивной среде, я заварил в одном месте она начала пропускать в другом, плюс я когда менял салон с черного на светлый велюр на полу не подходит там в нем воздуховоды, по этому я убрал воздуховоды от заднего кондиционера и просто его заглушил, плюс трубку обрезал и заварил. теперь у меня простой климат хотя и полежит в случае чего восстановлению. так что заморачиваться дальше не стал, при снятии трубки необходимо будет открутить нижний болт крепления стойки и подать стойку чуть вперед иначе трубку не вытащить. у меня пневма, я так понимаю у тебя тоже.

Хочется все таки что бы все работало. Года два назад меняли трубку задней печки у дилера, обошлось в районе 70к, не хочется теперь с этой трубкой так же раскошелится. Может если трубку защитить как на ссылки драйва которую я указал выше, будет жить?

[виктор бар]

посмотрел драйв, у меня трубка текла прям над лонжероном за стойкой, на фото в драйве трубка не задняя. ее тоже геморойно доставать, но по виду та что над лонжероном у меня такая же была.

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от виктор бар посмотрел драйв, у меня трубка текла прям над лонжероном за стойкой, на фото в драйве трубка не задняя. ее тоже геморойно доставать, но по виду та что над лонжероном у меня такая же была.

Да, я и имел ввиду защитить трубку которая под лонжероном, она более уязвима к внешнем воздействиям.

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo трубку которая под лонжероном

я бы в этом случае новую поставил и сразу ее защитил, если что то не получится посчитай второй раз заправлять фреон+масло, опять вытаскивать и ставить это примерно в 10 получится а это новая трубка, я вот по экономил и уже второй раз снимать не стал болгаркой отрезал и заварил закольцевал. тонкая трубка не страдает гниет толстая.

[alexmargo]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo А что за него бояться? Я не собираюсь ездить на авто, даже двигатель запускать когда трубка снята. Так что ничего с компрессором не случиться.

заправлять тоже сам будешь? или на эвакуаторе повезешь? И да всетаки глянь на компрессор, на всякий случай, там сразу так не видно, что лепестки на муфте разогнуты=(

[CayenneTurbo]

Прессовали систему, за лонжероном две трубки. Нижняя с меньшим диаметром сечением течет. Там где крепление, кронштейн.



Это трубка задней печки получается?

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Это трубка задней печки получается?

это трубка заднего кондиционера, трубки печки идут над подкрылком от дополнительного насоса охлаждения

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от виктор бар это трубка заднего кондиционера, трубки печки идут над подкрылком от дополнительного насоса охлаждения

Эти две трубки идут на заднюю печку получается? Одна подача, другая обратка.

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Эти две трубки идут на заднюю печку получается? Одна подача, другая обратка.

да, чтоб снять нужно снизу открутить стойку если пневма и немного стойку отогнуть

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от виктор бар да, чтоб снять нужно снизу открутить стойку если пневма и немного стойку отогнуть

Спасибо, да пневма. Завтра отвезу в сервис будут снимать, потом трубку в ремонт повезу.

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Завтра отвезу в сервис будут снимать, потом трубку в ремонт повезу.

проверять нужно обе, там песок постоянно у меня наоборот большая прогнила

[CayenneTurbo]

Цитата: Сообщение от виктор бар проверять нужно обе, там песок постоянно у меня наоборот большая прогнила

Верхнюю мне меняли. Года 2 назад. Систему опрессовали текла только нижняя.

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от CayenneTurbo Спасибо, да пневма. Завтра отвезу в сервис будут снимать, потом трубку в ремонт повезу.

Совет... если не у дилера то найди место кто и снимет/ поставит и заварит.. установка не совсем простая .. будут потом друг на друга стрелки переводить .. криво поставлили или плохо спаяли((

[CayenneTurbo]

Нашел толкового мастера кто в Volkswagen дилере работает. Есть опыт с Тоуарегами, тк все толково разобрал.

Трубку снял, отвес сначала в одно места, там предлагали втулку поставить, но я не решился на это, тк говорят начинает течь через год-два.

Нашел сварщика. Он старый кусок вырезал и новый вварил. Все четко.

CayenneTurbo добавил 19.05.2021 в 16:21


Не самый лучший вариант.

Место утечки как раз за кембриком.



В итоге получилось так:







Сейчас думаю надо было бы защитить эту трубку чем то, изолентой обмотать что ли?