21.05.2009, 22:36 | #1 |
Новичок
|
КАЙ 3.2 & МB S-класс(221)
У самого кай 3.2.
Покатался я тут 3 дня на 221 S-ке (лонг, 5.5, фарш полный) и чесно вам сказать почти влюбился в это авто, потрясающая шумоизоляция и комфорт, локомативная тяга на всех оборотах. Вечером после работы пересаживаясь на кай понимаю, что это почти балалайка, все брякает и поскрипывает - если сравнивать с S-ок то "ужас" какой то. Это конечно не конец сегодня приехал один чел на новеньком кае турбо, ну прокатились мы с ним и кроме откровенно шумного мотора и очень хорошей динамики (в сравнении с S-кой) ни чего я там не увидел- в общем сильно не впечатлило, по шумке может только меньше поскрипывает чем мой кай, но сверчки тоже есть. В общем товариши подумываю я о покупке данного авто! Может кто посоветует или отговорит! |
21.05.2009, 22:55 | #2 |
Гость
|
Также локомотивная тяга в сервисе! Запчасти и обслуживание, просто жуть, как дорого... Хотя в Тюмени, это наверное не важно... Если брать, то новый... если не новый, то очень свежий и у хороших знакомых!!! Если купиш куйню, то он из тебя не один Кай высосет, поверь!!! |
21.05.2009, 23:00 | #3 |
Porsche-монстр
Регистрация: 07.12.2008
Сообщений: 2,593
Адрес: РОССИЯ Спб
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 331 раз(а) в 273 сообщениях
|
по 221 не чего плохого сказать не могу! ДОСТОЙНЫЙ апарат!!!!!!!!!! но решение твое а авто принципиально разные сравнивать не коректно !
__________________
все уже хорошо |
21.05.2009, 23:58 | #4 |
Porsche-монстр
|
Если в С классе накроется пневма,что бывает достаточно часто,тогда будет понятна окуительная разница в обслуживании,С-ка намного дороже,намного
|
22.05.2009, 00:09 | #5 |
Гость
|
Не помню точно, но одна стойка около 120 тыров....
Не говорю уже про коробку и двигун... |
22.05.2009, 00:15 | #6 |
Новичок
|
221 эталон, но как отписали выше, обслуживание даже по сравнению с каем с бьет по карману значительно.
|
22.05.2009, 00:26 | #7 |
Гость
|
У моего батьки S500 Long 4 MATIC 2007 года, ничего плохого про аппарат сказать не могу, недавно продлевали гарантию так как два года прошло ужо, у ОД даже не нашли к чему докопаться, настолько все в идеале при пробеге в 59000 км. Внутри все на высшем уровне, качество действительно классное, обслуживание у ОД в Риге дешевле чем для Кая. Но, Турбе он все таки сливает по динамике, даже дорестайловому, проверяли с батькой.
Но сравнивать Кай и S-ку абсолютно бессмыслено, особенно пустой 3.2 и Лонг с полным фаршем. Кай это все таки СУВ и с СУВами его и надо сравнивать. Смешно сказать, но у меня сейчас в семье три СУВа - ГЛ в полном Брабусе, Кай и Х5. И Кай мне из них нравится больше всего, кстати сверчков меньше всего именно в Кае, больше всего в ИКСЕ, несмотря на то, что у меня вполне скромный Кай С хоть и с хорошим фаршем, Турбу я продал так как по Риге негде гонять. Так что не знаю как вам, а по мне Кай все равно лучший из СУВов. |
22.05.2009, 00:30 | #8 |
секс-инструктор
|
жопа голосует за седан... всегда)))
__________________
в моём дворе, всегда весна... на мне, кота матроскина тельняшка |
22.05.2009, 00:32 | #9 | |||||||||||||||||||||||
AMG-fan
|
Это миф. У меня помимо кая новый мерседес (W164), помимо этого еще в Компании несколько W221. Пока эти машины совершенно безгеморные. тьфу-тьфу-тьфу
__________________
на аватаре жена:-) |
|||||||||||||||||||||||
22.05.2009, 00:34 | #10 |
Гость
|
Практически новый авто, + хорошее обслуживание и бережная эксплуатация... Такой авто можно (нужно) покупать на вторичном рынке... А вот если попадёцца ушатанный экземплярчик..., с которым всё нормально, но он уже на грани фола... вот...вот...начнёт... Главное так не попасть! А так, конечно авто зачётный и в меру надёжный! Добавлено через 3 минуты А зачем Кая купил ушатанного... Судя по темам и твоим вопросам, у тебя идёт активное вливание бабла, в улучшение тех. состояния... имхо Последний раз редактировалось Котофей; 22.05.2009 в 00:38. Причина: Добавлено сообщение |