03.11.2018, 22:31 | #1 |
Double Porsche
Регистрация: 19.03.2014
Сообщений: 463
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 71 раз(а) в 53 сообщениях
|
Cayenne Hybrid E3
Кто тестировал? Как он? Может и правда хорошая альтернатива Diesel? Едет вроде бы как S
Машина всегда ночует рядом с розеткой в теплом гараже. Вот что смущает. Ездил на Lehus и новой 7-er гибридах. Обе не понравились. Маломощные моторы, Лексус может только катиться и в пробке двигаться на электромоторе, BMW либо еле-еле разгоняться на электромоторе, либо электромотор помогает только при тапке в пол. А как реализовано у Cayenne? Есть ли тестовый гибрид у кого-то из Московских или Питерских дилеров?
__________________
С уважением, Алексей |
04.11.2018, 03:20 | #2 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Турбо-С панамера огненный авто. Можно и тошнить, и валить. Если в какае хоть что-то от неё перенесли, для правильного субъективного восприятия--должно быть интересно, не как прошлый недоовощ.
Posted via Mobile Device |
23.06.2019, 01:30 | #4 |
Double Porsche
Регистрация: 19.03.2014
Сообщений: 463
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 71 раз(а) в 53 сообщениях
|
Катнул на тесте - понравилось. На электромоторе реально можно ехать. Собрал по конфигуратору 10млн.
Но за 6 можно взять отличный дизельный Q8. А уж спецухи на Q7 в хорошей комплектации за 4,2-4,5 заставляют задуматься о целесообразности.
__________________
С уважением, Алексей |
24.06.2019, 16:36 | #5 |
Иногда заходит
Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 162
Адрес: кишлак Москвабад
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
|
объясни мне смысл в гибриде!? Обслуживать их у нас не умеют. Наличие гибрида не освобождает от налога и платишь по полной. уж лучше дождаться полноценной электрички - тайкан или взять ту же тэслу, если тебе нужна электричка. а тут ты вроде экономишь на топливе с хорошей мощностью, но в тоже время теже деньги отдашь как налог.
|
25.06.2019, 08:10 | #6 |
Double Porsche
Регистрация: 19.03.2014
Сообщений: 463
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 71 раз(а) в 53 сообщениях
|
Уже давно стою в очереди на Тайкан. Смущает только то, что пересяду с SUV на седан. У меня в жизни был такой опыт и когда-то я решил так больше не делать... А смысл гибрида лишь в том, что ты получаешь машину по цене S более экономичную и интересную. С такой же динамикой.
__________________
С уважением, Алексей |
01.12.2019, 01:30 | #7 |
Новичок
|
Я ездил на е-hybrid у Диллера в Казани
Я ездил на е-hybrid у Диллера в Казани, т.к. Серьёзно думал купить такой Авто себе и сильно разочаровался! Как и в спортивных креслах 18 позиционных! Машина гибридная очень тяжёлая,чувствуется вес батарей, как будто всегда 3-и здоровых мужика сидят на заднем кресле! На чистой электротяге ездить практически невозможно, не разгоняется практически совсем, с перекрёстка с щади обсигналятся,чуть сильнее нажал газ сразу запускается двигатель как старт-стоп! После гибрида сразу пересел в обычный 340 и почувствовал на сколько лёгкая и воздушная Машина в управлении
|
Пользователь сказал cпасибо: | King Chimson (01.12.2019) |
01.12.2019, 03:03 | #8 |
Завсегдатай клуба
|
Недавно в спорт кар центр рублевский завезли турбо с гибридный и дали сделать кружочек... по мне так полное г***о! Там вес батареи еще больше чувствуется. Лучше купить обычную турбу , сделать ст 1 на 675 лс (благо уже ест прошивки) и быть самым быстрым(быстрее уруса)
|
Пользователь сказал cпасибо: | King Chimson (01.12.2019) |
01.12.2019, 18:53 | #9 |
Porsche-монстр
|
Электроавтомобили уже доживают свой короткий век, но немцы пока этого не поняли...
|
01.12.2019, 19:57 | #10 |
Завсегдатай клуба
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема Cayenne Hybrid | Artemkgd | Основной форум | 15 | 15.10.2024 16:13 |
Перестал заводиться cayenne hybrid | EXES | Обмен опытом | 7 | 11.12.2014 11:15 |
Porsche Cayenne Hybrid ... | lichi | Основной форум | 19 | 11.03.2008 00:53 |