|
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.10.2009, 21:51 | #1 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006
Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006
Требуется специальный инструмент: съемник масляного фильтра Замена масла Замена масла (без фильтра) Не допускается отсасывание масла из двигателя, т.к. частицы грязи могут остаться в поддоне картера. 1. Поднимите автомобиль ВНИМАНИЕ! Масло горячее, есть риск ожога! Используйте подходящую спецодежду. 2. Снимите защиту двигателя. 3. Ослабьте сливные пробки и слейте масло в маслосборник. 4. Очистите сливные пробки и закрутите их обратно с НОВОЙ алюминиевой прокладкой (кольцо). Моментзатяжки → 50 Нм. 5. Залейте в двигатель новое масло из списка одобренных Porsche. Норма залива → 8.25 литра. 6. Установите защиту двигателя. Замена масла (с фильтром) Не допускается отсасывание масла из двигателя, т.к. частицы грязи могут остаться в поддоне картера. 1. Поднимите автомобиль ВНИМАНИЕ! Масло горячее, есть риск ожога! Используйте подходящую спецодежду. 2. Снимите защиту двигателя. 3. Ослабьте сливные пробки и слейте масло в маслосборник. 4. Очистите сливные пробки и закрутите их обратно с НОВОЙ алюминиевой прокладкой (кольцо). Момент затяжки → 50 Нм. 5. Ослабьте фильтр с помощью съемника. 6. Снимите корпус масляного фильтра вертикально вниз. Слейте оставшееся масло в маслосборник. 7. Замените фильтр.
8. Очистите корпус фильтра внутри и снаружи, замените прокладку. Аккуратно снимите прокладку. Крепление корпуса масляного фильтра не должно быть повреждено во время процедуры. 9. Установите фильтрующий элемент. Аккуратно смажьте прокладку небольшим количеством масла перед установкой корпуса фильтра. 10. Установите корпус фильтра и затяните его съемником. Момент затяжки → 25 Нм. 11. Залейте в двигатель новое масло из списка одобренных Porsche. Норма залива → 8.25 литра. 12. Установите защиту двигателя. Проверка уровня масла Автомобиль должен стоять горизонтально. Двигатель должен быть выключен и нагрет до рабочей температуры. Перед измерением уровня масло должно стечь обратно в поддон в течение примерно 3-х минут.
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 30.10.2009 в 22:03. |
30.10.2009, 22:00 | #2 |
Гуру.
|
Небольшое дополнение - это для дорестайлинговых Cayenne.
|
30.10.2009, 22:01 | #3 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Да, кстати Спасибо, сейчас допишу.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
30.10.2009, 22:48 | #4 |
Гуру
|
|
31.10.2009, 00:04 | #5 |
Гуру
|
|
31.10.2009, 04:35 | #6 |
Иногда заходит
|
непонял почему две пробки сливные.
|
31.10.2009, 12:51 | #7 |
Заблокирован
|
Потому-что двойной картер... Система забора масла была приспособлена для внедорожной эксплуатации автомобиля. Она обеспечивает постоянный подвод масла к насосу при преодолении автомобилем экстремальных подъемов и косогоров. Глубокий поддон обеспечивает надежный забор масла при движении автомобиля в гору или под гору. Масляный насос (с откачивающей секцией) обеспечивает подачу масла в двигатель в экстремальных условиях бездорожной эксплуатации автомобиля. Откачивающая секция забирает масло из задней части поддона, обеспечивая его постоянное поступление к маслоприемнику. По этому 2-сливные пробки... |
31.10.2009, 13:10 | #8 |
Завсегдатай клуба
|
Извините, что вклиниваюсь в разговор профессионалов, но в городе нет специализированного сервиса, а момент когда необходимо менять масло никто не знает. У меня Турбо 2004 г. Где можно посмотреть когда следующая замена масла двигателя?
Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 31.10.2009 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение |
31.10.2009, 14:42 | #9 |
Заблокирован
|
Для отслеживания момента замены масла в двигателе, либо прохождения очередного технического обслуживания, существует указатель периодичности прохождения технического обслуживания. Индикация отображается на дисплее комбинации приборов. По умолчанию на заводе кодируется фиксированный интервал, т.е. через каждые 15000 км или 12 месяцев (что раньше наступит). Индикатор периодичности обслуживания необходимо сбросить (адаптировать) при предпродажной подготовке и каждом регламентном обслуживании. |
31.10.2009, 23:21 | #10 |
Завсегдатай клуба
|
но я так и не понял куда смотреть и как именно эту систему адаптировать.
|
Метки |
cayenne, porsche cayenne, turbo, Замена, замена масла, масла |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена воздушных фильтров Cayenne Turbo / Cayenne S | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 13 | 15.05.2017 00:58 |
Cayenne Turbo S 2006 | Ван Саныч | Покупка/продажа | 45 | 28.12.2008 03:25 |
Продам Cayenne Turbo 2003 г. | trol-4uma | Покупка/продажа | 12 | 17.09.2008 14:26 |
Продаю Porsche Cayenne Turbo 2003 г.в. | Вадим | Покупка/продажа | 9 | 17.07.2008 00:37 |
Продается Cayenne turbo Techart 600 лс 2006 г.в. | G_A | Покупка/продажа | 10 | 17.05.2008 18:48 |