|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.09.2007, 01:20 | #1 |
Гоча
|
В чем разница?
Не осилю сейчас чтение инструкции. Лучше вы мне поможете
Около селектора уровня подвески, слева от нее(насколько помню) есть такой же селектор. Я так понял что он там помогает в тяге при бездорожье и т.д.. ... но вот у меня он всегда находится по середине. Что будет выберу макс, где шоссе (дорога, магистраль) нарисованна? лучше ехать станет? Извиняюсь за свою не понятную речь... но вдруг поймете. |
02.09.2007, 23:18 | #2 |
Гоча
|
не ужели никто не знает?
|
02.09.2007, 23:49 | #3 |
Porsche-монстр
|
Я только пробовал включать блокировку деффиринциала, тоесть вверх, а на трассе вниз ниразу.
|
03.09.2007, 02:50 | #4 |
Завсегдатай клуба
|
По умолчанию селектор стоит в положении "трасса". Каждое движение рычажка вверх - принудительная блокировка одного из дифференциалов (я так понял, всего их три, на моем С нет блокировки заднего), соответственно потом все в обратном порядке. Отключение всех блокировок и есть "трасса". |