|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2007, 08:28 | #1 |
Porsche-монстр
|
Последствия использования 92-го бензина. Важно.
Пару дней назад при запуске на холодную появился неприятный визг, как будто ремень проскальзывает, пару секунд не больше, я сильно внимания не придал думаю все равно сразу после НГ маслице менять там и посмотрим.
Ездил вчера по МСК поздравлял партнеров и прочих нужных людей. Пробки достали прорываюсь через кирпичи и сплошные на Тверскую, пустая йехаа полетели впереди 140 мурзик с питерскими номерами, я следом лупим 140-160 по Ленинградке, выпрыгиваю из тонеля смотрю в зеркало херня какая-то взади: то ли дым то ли пыль. Из под колес мурзика такого не наблюдая тутже писк - проверьте уровень охлаждающей жидкости. Я к обочине температура скакануть не успела, из под капота пар такой валит, как на Камчатке в долине гейзеров. Созвонившись и посоветовавшись с Vremj бегу в палатку затариваюсь водой доливаю дотягиваю до офиса, благо рядом. Эвакуатор, погрузка, в сервис к Lichi, по совету Sticha, да и по месторасположению - живу прям совсем рядышком. Сегодня вскрытие покажет. А всем совет, если только Кай пискнул в сервис сразу. Забыл: Vremj, Lichi, Stichu огромное спасибо за проявленое участие и помощь. |
27.12.2007, 18:24 | #3 |
Ni hao
|
Патрубок и тд … Последствия эксперимента с заливкой 92 бензина …
|
27.12.2007, 18:43 | #4 |
Модератор
|
ээ... а бензи то тут причем... что-то непойму... или там не только антифриз потек.....
|
27.12.2007, 22:48 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
По объяснениям при использовании 92 бенза мотор работает на грани фола из-за чего нагревается, в следствии этого патрубки тупо плавятся в них появляется щели, через которые антифриз нах вытекает. Мне попадос, другим наука бензол лить правильный. При всем уважении к Vremj, в бензине он не спец. Заодно и помпу сменим, будет Кай как новенький. |
|||||||||||||||||||||||
28.12.2007, 10:49 | #6 |
Модератор
|
Спасибо за разъяснения. Как-бы смысл подозревал но недумал что так серьезно и грееться. Недаром лью не ниже 95... а 98 погонять на постоянку боюсь. И вспоминаю мастера со смены свечей... лей тока 92 а то свечи снова уграхаються быстро ты че 95 гавно тока 95.... |
28.12.2007, 11:06 | #8 |
Модератор
|
|
28.12.2007, 11:10 | #9 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
люди ну вы в какой стране живете? все еще надеетесь что НАШ92 можно лить в их НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ МОТОРЫ! ну неэкономьте вы на бензе потом дороже будет!
|
28.12.2007, 11:15 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Илюх, я не "умничаю" как ты выразился, а говорю то, что есть на самом деле. Не вижу проблемы в смене свечей. А если ты со мной не согласен, то не нужно это выражать в такой форме. P.s. В icq
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||