Каен 3.2 бюджет до 1.2 мл.р

[Doctor33]

Вообщем надумал поменять свой Аккорд, в связи с пополнением в семье решил обратить внимание на внедорожник, смотрел ХС-90, не плохая машина, но уж больно внутри убогая, понравилась Q7, но к сожалению не вбюджете, вообщем думал-думал и решил что хочу каен) Сам в принципе не гонщег поэтому двигателя 3.2 думаю будет достаточно. Поизучал форум и пришел к выводу что впринципе фольцовский движок сам по себе довольно надежен, при покупке я так понял нужно смотреть на следующие:
1)Цепь- как я понял замена не дешевая, как определить что ей пришел конец? По каким то косвенным причинам? Или можно ошибку Пивисом как то прочитать? (может кто нибудь написать сколько стоит замена с запчастями)
2)Гидроблок - все пишут что к 100 тысячам он умирает, ошибку он я как понял выдает только если ему совсем конец, если он присмерти, то будут толчки при разгоне-торможении? Так ли это? ну и подскажите сколько стоит замена
3)Еще что то пишут про кардан,что типа тоже проблемы бывают, может кто нибудь по подробней рассказать в чем там быть трабл?

Еще подскажите к кому лучше везти машинку на диагностику? К офицалам? Или может есть какие нибудь клубные сервисы, которые более тщательно смотрят за меньшее деньги)

Вот присмотрел пару - тройку вариантов, что скажете?

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne 3.2i V6 (250Hp) 2006 года за 1 225 000 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne 3.2i V6 (250Hp) 2007 года за 1 299 000 рублей.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne 3.2i V6 (250Hp) 2006 года за 1 300 000 рублей.


Второй вариант неплохой, но помониторив форум понял что он уже с марта месяца продается, соответсвенно есть подозрения что с ним что то не так, да и пробег смешной, в принципе как и у мнгоих других вариантов)) Уж больно у нас любят корректировать пробег..