|
Все модели кроме Cayenne и Panamera 911, Boxster, Cayman, 928, 944... |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.05.2010, 11:49 | #1 |
Porsche-монстр
|
Переделка 996 в 997 — оно надо?
зацепились мы с товарищем языками (пока что) на предмет вот какой.
есть 911 996 С4 2000г купе. на "мешалке" если что. и все б с ним хорошо - но за 10 лет покоцался децыл... короче - надо "обливать" целиком, плюс хорошо бы поменять бампера/фары/фонари на посвежее ибо затерто/покоцано/30раззаклеено/итдитп я чего говорю: смысла нет ставить штатное 996е ибо скучно, надо переделывать в 997, причем чем свежее "лук" тем лучшее у дружбана 2 возражения пока что: вопервых такой "конструктор" уже непродать потому как хрен кому чо объясниш вовторых если делать все новыми запчастями то проще сразу взять 997 а бе-у всё что надо непоймеш где взять я ему парирую что дескать: по москве скажем каждый второй 996 переделан в 997 и ничо так, продаются и покупаются запчасти бе-у есть на ebay, а америкосы вообще продают комплекты переделки 996 в 997 - там и фары/фонари, и вся кузовня правда пластиковая но в комплекте и не сильно дорого. рассудите нас плиз |
27.05.2010, 12:15 | #2 |
Гость
|
Поддерживаю тебя! (хотя если не собирается расставаться с машиной вообще то лучше оставить как есть....дескать история)))
|
27.05.2010, 12:23 | #3 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Переделывать однозначно.
Это заблуждение.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||
27.05.2010, 17:39 | #4 |
Новичок
|
однозначно не переделывать. колхоз полный.
оригинальные запчасти не становяться, нужно ставить левак. и даже если сильно постараться, все равно видно, что это 996 переделанный в 997. Линии кузова другие. Про салон я вообще молчу. 996 красив по своему. Я бы советовал найти обвес ТехАрт покрасить и поставить. Смотрится отлично |
27.05.2010, 17:59 | #5 |
Иногда заходит
|
+1 Таким образом можно испортить и машину и репутацию о владельце, на мой взгляд. Лучше продать, как она есть сейчас и доплатив купить 997, если он нравится больше. Последний раз редактировалось Владимиp; 04.10.2010 в 03:58. |
27.05.2010, 18:13 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Просто делать нужно нормально.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||
27.05.2010, 21:28 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
не сочти за труд ткни пальчиком где они другие My Journey From 996TT to Techart GT Street 997TT - 6speedonline.com Forums |
|||||||||||||||||||||||
27.05.2010, 21:46 | #8 |
Гость
|
|
28.05.2010, 00:01 | #9 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
да почему ж левак. родное встает, надо только подработать слегка переднее крыло, по посадке и под дверь с порогом) автору - делать в 997 GT 3 FL. имо лучшее, особенно если не черный Последний раз редактировалось G_A; 28.05.2010 в 02:05. |
28.05.2010, 00:59 | #10 |
wwwww
|
согласен с Filin. переделать можно всё. но оригинал сделанный 'по честному', самое дорогое на западе! все вышивания от комлекса неполноценности (хотя я не врач, могу ошибаться)).
off - веселит, когда кай S в турбо S наряжают ))) недавно видел audi A3 с прикуяченным шильдиком TURBO от кая.. сама по себе замечательная машина в своём классе, украшена вывеской 'СЕЛЬПО'. или 955 'красят' в 957... нееет. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переделка с с-ки в турбо, помогите! | Lenia | Двигатель и КПП | 23 | 12.09.2021 21:16 |
Переделка проводки фар на рестайл | Ibra-spb | Советы профессионала | 64 | 12.01.2013 03:33 |
Переделка под турбо | Kairat | Тюнинг и стайлинг | 17 | 17.05.2012 10:16 |
Переделка крышки багажника | Suslik | Обмен опытом | 0 | 10.04.2009 23:06 |
переделка по габариту не удалась | FroL | Советы профессионала | 17 | 03.01.2009 18:56 |