22.09.2011, 19:24 | #3 |
Porsche-монстр
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1,001
Адрес: Иваново
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 135 раз(а) в 75 сообщениях
|
Прикалываетесь сударь? Делают специалисты, не я же, у меня ручки кривоваты Короче на новом фильтре заводится, немного трясется и глохнет, насосы жужжат, но давления по ходу нет. Ставят обратно старый фильтр, заводится и работает без проблем! Новый фильтр продували воздухом, все хорошо, покупал за 5600 Ваговский( порше был 4800 и долго было ждать) Что за хрень может быть?
__________________
Cayenne S |
22.09.2011, 19:31 | #4 |
Гость
|
рассказывай как менял? просто фильтр в старый флянец поставил?
Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы) понятно...ставят точно такой же стороной? там в флянце есть усик а на фильтре колечко металлическое - они должны соприкасаться чтобы контакт был... Добавлено через 1 минут(ы) 5 секунд(ы) с флянцем в сборе?**********???? а нах разбирали тогда? первый раз видать что то не так подсоединили просто, или недосоединили... |
22.09.2011, 19:39 | #5 |
Porsche-монстр
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1,001
Адрес: Иваново
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 135 раз(а) в 75 сообщениях
|
Да ничего не разбирали, я фильтром и называю всю хрень в сборе. А не правильно подключить там сложно..но факт есть факт, с новым авто не работает..завтра попробуют опять его поставить
__________________
Cayenne S |
22.09.2011, 19:55 | #6 |
Porsche-монстр
|
почему вы вообще решили поменять топливный фильтр?
были показания по насосам? обычно его меняют вместе с ними |
22.09.2011, 20:01 | #7 |
Porsche-монстр
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1,001
Адрес: Иваново
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 135 раз(а) в 75 сообщениях
|
Ну во первых немного тупила на малых оборотах да и не повредит его замена, пробег 138000 ни разу не меняли... А на счет насосов, зачем их менять если они работают?! Закончатся вот и поменяю.
__________________
Cayenne S |
22.09.2011, 20:05 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
тогда ставь флянец с фильтром подключай и заводи - смотри давление в рампе должно быть 4.0! если нет - проверь работают ли насосы( я свой просто достал, протёр - и он сразу умер)) короче что то одно не пашет - либо насосы, либо в флянце дело - если что - снимай крышку флянца и просто ставь туда новый катридж и ставь так!главно смотри на усик сверху(внутри флянца)
Добавлено через 32 секунд(ы)
вот походу и подошли... |
|||||||||||||||||||||||
22.09.2011, 20:51 | #9 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
старые насосы не могут пружину отжать похоже на старом фланце пружина то дохлая короче похоже придется менять насосы не хватает их производительности
Posted via Mobile Device |
Пользователь сказал cпасибо: | Magnum2003 (23.09.2011) |
23.09.2011, 09:44 | #10 |
Porsche монстр
|
да, устали похоже
Добавлено через 38 секунд(ы) я все менял(и фильтр и насосы), теперь как часы |
Метки |
заводится, Не, Поменял, топливный, фильтр |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Топливный фильтр | akordik | Советы профессионала | 60 | 25.08.2024 18:30 |
Топливный фильтр | olegman | Обмен опытом | 81 | 21.03.2018 10:31 |
топливный фильтр | Татарин72 | Двигатель и КПП | 7 | 14.07.2011 11:46 |
Колодки и топливный фильтр | Вячеслав из Хабаровска | Советы профессионала | 14 | 25.03.2008 03:51 |
Топливный фильтр | nua | Обмен опытом | 3 | 04.12.2007 19:28 |