06.02.2009, 17:07 | #1 |
Заблокирован
|
F360 Modena
После облома с GTS решил переключится на спорткупе, стоит выбор между SL55AMG и Ferrari 360 Modena про мерин я все знаю и понимаю, а про Ферри ничего кроме что она мне очень нравиться, ломкая и дорогая в обслуге.
если у кого есть опыт эксплуатации поделитесь. машина 1999-2000 года пробег меньше 30 000 км. есть конешно вариант Ламбо Гаярдо но там ценник выше пока не рассматриваю, Мазер 3200GT говорят редкостная помойка, но если тож кто то знаком отпишите. Ягуар XKR тож не славиться надежностью. Любимый Порше 911 очень маленький внутри. поэтому остался выбор Мерс или мечта детства Феррари |
06.02.2009, 17:30 | #2 |
Мясник
|
Из всех этих машин только Порш 911 на котором можно как-то более-менее повседневно ездить. Остальное это стояк в гараж, ходить вокруг - пылинки сдувать.
|
06.02.2009, 18:05 | #3 |
Гость
|
Я был счастливым обладателем СЛ55 АМГ, купил его после того как переболел желанием купить 355 Спайдер, у меня фишка была именно родстер. Купил СЛ55 АМГ - был доволен на 101% - практично, не очень дорого в обслуживании, жесткая складная крыша - это бонусовый летний кайф от родстера и кайф от скоростного купе. Два в одном. Если поставить выхлоп и блок Климан, то вообще бомба. У меня стоял такой девайс, на немецких автобанах уезжал от 360 Моден, к окуению водителей последних. Ездил только по Германии, поэтому про стойкость к ямам и к куевым дорогам рассказать ничего не могу, но вроде по подвеске ABC никаких особых нареканий не было. У Мазера 3200 редкостно кайфовый мотор, но сыпется просто писец. Вообще Мазеры старше 2007 года вообще хромают качеством. Качественные Мазеры пошли только с Гран Туризмо и обновленного Кватропорта. Галлардо дорогой, в обслуживании и ремонте тоже весьма недешев. Первое поколение робота e-gear не славится ни особой плавностью и четкостью переключения, ни, увы, надежностью, то же самое со сцеплением. Про XKR вообще ничего не знаю, не сталкивался с этим аппаратом. Но Астон Вантаж ИМХО редкостное гуамно. Надежность хреновая, едет для этих денег хреново. Единственное, оба выглядят на 5+. Феррари это мечта, конечно, но мечта окуенно дорогая в обслуживании и ремонте, любит ломатся, особенно экземпляры с большим пробегом. Что бы там не говорили, но я не по наслышке знаю, что даже очень богатые клиенты Феррари предпочитают скидывать свои авто (кроме Энцо, Ф40, Ф50 и 288 ГТО, конечно) незадолго до окончания гарантии, хотя сейчас в Европе на Феррари уже как и на Порш можно продлить гарантию. Хорошим уровенем качества может похвастаться только последних лет 430 и 612, ни и конечно 599 ГТБ. Я очень много про Феррари узнавал когда собирался мечту детства - 355 Спайдер покупать. В итоге не купил, очень уж дорогое содержание. Кстати, мне до сих пор Феррари хочется купить. Надо будет подзаработать, когда кризис закончится и купить Калифорнию, к тому времени уже и малопользованные экземпляры появятся по адекватным ценам, ниже листа и у нее хотя бы нормальные межсервисные интервалы, да и опять же жесткая складная крыша - это удобно и кайфово. Вот такую возьму - серый металлик, рядом с моим серым Каем будет неплохо смотреться |
06.02.2009, 20:02 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
Если финансовое состояние позволяет без напряга взять новый или годовалый Феррари и это же самое состояние позволяет ее опять же без напряга обслуживать, тогда однозначно получишь реальный кайф от сиего автомобиля. Именно это я и хочу сделать, улучшить свое финансовое состояние и купить со временем Калифорнию. |
|||||||||||||||||||||||
06.02.2009, 20:18 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
прости,ну как ты будешь ездить на феррари по нашим-то дорогам?ещё и не новом? имхо-бери Мерина 55АМГ,согласен с предыдущим оратором 5-бальное авто по всем показателям.сам не имел,но у знакомого был,он и зимой ездил-не парился.
__________________
...дуракам закон не писан... |
|||||||||||||||||||||||
06.02.2009, 20:42 | #7 |
Иногда заходит
|
К вопросу о надежности Мерседесовских ABC - http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=227243
Последний раз редактировалось Romaburn; 06.02.2009 в 20:44. |
06.02.2009, 21:04 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
ИМХО попахивает бредятиной. У меня в 2006-ом был ЦЛ600, старенький, 2000 года, по иронии судьбы я на нем зимой ездил, весной продал. Не было никаких особых проблем с АВС, какая то одна фигня была с ходовой, чего то около 700 евров отдал за ремонт, даже особо не вдавался в подробности что там заменили. |
|||||||||||||||||||||||
06.02.2009, 21:53 | #10 |
Porsche-чудовище
|
а мне акуенно понравилвась р8... голарда гроб, никуя не понял эту машину... феря и дб10 ничего так.. правда я на треке по 8 кругов сделал
сл55 у знакомого, зачетная машинка... но, это мерс. феря или ламба все таки модно и понтово
__________________
955T(продается) + 970S + 981 cabrio |