|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.12.2010, 15:14 | #1 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 358
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях
|
Опять про каты
Вопрос: При замене нижних катализаторов на спортивные катализаторы, сохранится ли тот же эффект как при полном удалении катов в виде повышения мощности и увеличения звука?
|
19.12.2010, 15:27 | #2 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 307
Адрес: Татарстан
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
|
Когда делал капиталку мотора, заодно вырезал все каты и верхние и нижние. Вместо них сварганили резонаторы, без них задняя банка зазвенит. Звук не намного громче стал, по повышению мощности сказать не могу, зима и мотор обкатываю. Пару раз ошибка вылезла, низкий прогрев катов, вроде так, но потом сама ушла.
|
19.12.2010, 16:17 | #4 |
Porsche-монстр
|
Практически никакой разницы.....
|
19.12.2010, 22:36 | #5 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 307
Адрес: Татарстан
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
|
Мне кажется при вырезание катализаторов прироста мощности не происходит. Просто без них турбина раскручивается быстрее, и пик мощности наступает гораздо раньше. В силу потери сопротивления при выпуске. Это мое мнение и оно может быть не правильное. Просто читал посты, как люди после данного тюнинга заезжали на стенд и разницы в мощности не наблюдалось.
|
20.12.2010, 01:42 | #7 |
Новичок
|
Что касается звука . Не советую просто "выбивать" каты и оставлять пустотелыми корпуса катов , а есть смысл ставить целиковую трубу . На своем опыте скажу так : с техартовской банкой ездил и в ус не дул , звук был супернизкий и всем устраивал . После удаления всех катов , грохот стал такой - что просто пи..ец и понял , что так ездить нельзя . Поставил заднюю часть Supersprint (самая тихая версия ) , стало сущенственно тише и комфортней . Следущий этап был удаление тех самых пустотелых катализаторов и установка вместо них труб из нержавейки того же Суперспринт-а . кажется , в чем разница и там пустота и там , но да нет ( !!! ), стало еще немного тише , но конечно такого звука как с техартовской банкой уже не достичь . Естественно была залита программа увеличения мощности и отключены датчики , чтобы не горела ошибка .
Плюсы : Авто на порядок веселее поехало Минусы : Не советую убирать каты со штатной задней банкой . Надо быть готовым к взрыву мозга своего, задних пассажиров и соседей во дворе . |
20.12.2010, 12:32 | #8 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
)) Сначала была залита прошивка. А потом уже меняли байпасы на суперспринтовские, так должно быть? потому как с СС трубами контроль лямбды отключать не надо!
А по теме громкости звуков и даже некой тембральной окраски, описанной здесь - соглашусь. СС банка с тихим звуком (сток саунд) вполне ничего. Кстати, на форуме есть участники и с СС, и с ТА задней частью в таком же решении выхлопа) Последний раз редактировалось G_A; 20.12.2010 в 12:34. |
20.12.2010, 14:59 | #10 |
Porsche-монстр
|
У меня нижних катов нет, банка Техарт и насадки задние Турбо С - очень даже нечего ( Чек не горит и все системы в норме...) Плюса два. 1- звучание. 2- вентиляция турбин (продуваемость) я думаю стала лучше..... а мощности вряд ли добавило. Кстати кто интересуется этой темой хочу сказать что с насадками турбо был не доволен звуком.... какоето сипение и треск.... а вот с турбо С зазвучал как надо
|
Метки |
каты, Опять |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Убрал каты | y.p | Сделай сам! | 19 | 03.03.2014 08:29 |
верхние каты | Лисенок | Обмен опытом | 7 | 04.10.2008 14:42 |
опять | Казанова-теоретик | Основной форум | 17 | 25.04.2008 16:05 |
Хочу вырезать верхние каты | Спартанец | Основной форум | 12 | 26.03.2008 22:57 |
опять началось | w124 | Основной форум | 26 | 02.11.2007 19:38 |