|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.02.2012, 21:41 | #1 |
Заблокирован
|
Пробка в системе охлаждения Двигателя
Друзья Кайенводы, посоветуйте, сегодня заменил тройной патрубок системы охлаждения, антифриз вроде долили около 3 литров на СТО, НО температура все равно "пляшет", вотчто заметил, на скорости становиться посердке и даже чуть влево клонится, как останавливаюсь или паркуюсь стрелка плавно ложиться в право но не на критический уровень, кароче на середину не становиться во время остановки, в движении стоит по-середине, в чем дело?? Паттрубки повтроюсь заменены, течи ОЖ под днищем нет, грешу, что пробка образовалась в системе, как ее пробить, буду благодарен за дельную информацию!!!
|
04.02.2012, 23:32 | #2 |
Porsche-монстр
|
Так для зимы эт нормально, при не работающем кондее ( при минусовых температурах), стрелка температуры на V-8, немного отклоняется в обе стороны. Особенности расположения датчика температуры, а следствие включения вентилятора охлаждения радиатора...
|
05.02.2012, 00:21 | #4 |
Porsche-монстр
|
у меня ровно на середине и не отклоняется
использую только авто-режим вентилятора с ручной регулировкой градусов это решает при условии, что все прочее исправно |
05.02.2012, 00:48 | #6 |
Диагност Porsche
|
Нет...не работает, как и не работают (постоянно) оба радиаторных вентилятора на первой скорости... Бендер прав, стоит отметить, что работа кондиционера, зависит от двух температурных датчиков... наружного воздуха и в канале забора свежего воздуха (алгоритм поочередного считывания данных, расписан в Mitchell, а может быть и в Poses есть) Всегда приятно, когда стоит ровно на 12часов...и не отклоняется... P.S. Совсем забыл о пробке в системе охлаждения Двигателя. После прогрева, её уже там нет (при условии, что нет подтекания антифриза) И не забудьте проверить уровень ОЖ, после охлаждения...
__________________
Вы просто не умеете их готовить Последний раз редактировалось НЕЗНАЙКА; 05.02.2012 в 01:17. |
05.02.2012, 04:14 | #7 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
не работает. другое дело, что на прогретом V8 этот "минус" надо поискать. Последний раз редактировалось G_A; 05.02.2012 в 12:03. |
05.02.2012, 12:02 | #8 |
Заблокирован
|
Парни я зимой даже езжу с включенным режимом "аuто" т.к. слыхал, что это положительно влияет на работу двигателя, парадоксальность моей ситуации заключается в том, что при движении на скорости выше сорока км., стрелка влево клониться, стоит остановиться так все начинает плавать в правую сторону,,,,,,,,,,,
|
05.02.2012, 13:48 | #9 |
Porsche-монстр
|
|
05.02.2012, 14:07 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Диагност Porsche
|
Так и есть... А далеко ходить не нужно... Достаточно прогреть 955 при минусовой температуре за бортом, подключить PIWIS и считать фактические значения температур (наружного, заборного, испарителя) и восьмой код отключения компрессора в режиме "AUTO" P.S. Почему обращаю Ваше внимание именно на 955, т.к. на 957 алгоритм считывания температур... изменен в лучшую сторону.
__________________
Вы просто не умеете их готовить Последний раз редактировалось НЕЗНАЙКА; 05.02.2012 в 14:23. |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | александр 721 (05.06.2012) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблемы с вентилятором охлаждения двигателя | mpreshe | Двигатель и КПП | 26 | 29.05.2020 22:42 |
Странности в системе охлаждения | Stepan | Советы профессионала | 15 | 01.08.2011 16:11 |
есть ли сливная пробка в гуре? | Иван015 | Обмен опытом | 3 | 24.08.2010 21:53 |
Пробка масляного поддона? | ариец | Основной форум | 23 | 17.08.2010 10:47 |
Пробка на Можайке | Chip | Ни о чем и обо всем | 15 | 21.03.2007 14:19 |