11.05.2007, 21:29 | #1 |
Иногда заходит
|
Про режимы пневмо подвески и просто!
Вернулся с Украины, ездил на майские.1200 км туда и стоко же обратно.Машинку потестил-ощущения супер, отчет напишу в соответствующей теме.Теперь по существу:
-Езжу в режиме комфорт, положение подвески на 1 уровень ниже нормального (так машинка кажется красивее, т.к. в среднем положении и моих 18 дисках, не очень эстетично смотрится!) -Ездил в режиме нормал и спорт.Возникли ощущения что не только подвеска работает жестче, но и коробка пересраивается и руль наливается.Так ли это?Опытным путем установить не могу,т.к. постоянно терзают смутные сомнения -Хочу комфорт в подвеске, но и динамику хорошую! Как этого добится можно этими режимами?Пневмо на какой уровень и комфорт, нормал, спорт????? |
14.05.2007, 12:06 | #2 |
Модератор
|
Мне тоже понравился. Комфорт. Хотя думал что все время беду на спорте кататся.
Хотя машинка на нем и плавает немного. Сегодня попробую педаль на разных режимах пожать и мнение написать. |
07.06.2007, 02:59 | #3 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
В том, что при переключении режимов все системы меняют алгоритм работы, ты прав. А про комфорт и динамику, это история про рыбку и как бы посидеть поудобней |
|||||||||||||||||||||||
07.06.2007, 23:49 | #4 |
Porsche-монстр
|
Может мне кажется, но кроме жескости и мягкости больше ничего не происходит в плане динамики.
|