|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Panamera |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.01.2015, 06:48 | #1 |
Иногда заходит
|
Сайлентблоки на панаму на кай Е2. Требуется совет гуру!
Перед зимней стоянкой моей панаметры турбо сделал диагностику подвески и увы, все 4 нижних рычага на замену. Сейчас появилось время и решил занять подготовкой автомобиля к сезону.
Начал с поиска рычагов и шок, с новым евро цена за каждый из рычагов составляет около 38 000 рублей!!! Панама куплена не на последние, но такую цену за рычаги я не готов платить. Сразу же встает вопрос о замене сайлентблоков, но в сервисе на обручева, которому я доверяю и который не очень любят тут, Главный уверяет меня, что сайленты отдельно не меняются, тк рычаг алюминиевый. После недолгого поиска я нахожу все три сайлентблока, из которых состоит нижний передний рычаг. Продаются отдельно и в оригинале. Вот номера для интересующихся: 970.341.241 01 - сайлент переднего рычага задний 970 341 243 01 - сайлент переднего рычага задний 970 341 245 02 - сайлент переднего рычага передний ( гидравлический ). Существует аналог всех трех сайлентов от FEBEST, но после прочтения кошмарных отзывов в инете от их покупки решил отказаться. Задний нижний поперечный рычаг включает в себя два сайлентблока. Один такой же как и спереди, партнамбер 970.341.241 01, а вот второй найти не могу. База выдает только товар-заменитель, тот же самый фебест. Из всего вышеизложеного хочу попросить вашей помощи по следующим вопросам, может коллективно придем к здравой мысли )) 1. Реально ли менять сайлентблоки отдельно в алюминиевом рычаге или требуется полная замена рычага в сборе? 2. Кто-нибудь юзал сайленты ФЕБЕСТ на поршах и как они себя ведут в сравнении с оригиналом? 3. Может быть кто-то обладает партнамбером второго заднего сайлентблока в оригинале? Я нашел вариант аналога только в фебесте, как писал выше. 4. Начитался форума - и думаю - может заказать сразу сайленты в полиуретане, как я понял многие клубни на 955 957 гоняют так. Буду признателен за любую помощь, если кому надо выложу партнамберы по фебесту и картинки для пояснений! |
09.01.2015, 06:53 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,573
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,508 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
Все более чем реально и банер у вас в теме,партнеры клуба Штутгарт гараж.уже не первый год у них и скажу респект ребятам
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
Пользователь сказал cпасибо: | vanoengineering (09.01.2015) |
09.01.2015, 08:38 | #3 |
Клал на всех :)
|
На передок оригинал ставь.
На зад фебест, но только побрызгай на них силиконовой смазкой
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | vanoengineering (09.01.2015) |
09.01.2015, 11:39 | #4 |
Иногда заходит
Регистрация: 14.11.2014
Сообщений: 149
Адрес: чебоксары
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
|
На Панаме менял в переднем нижнем рычаге гидросалейнтблок 4 т р оригенал стоил,лимферидер 2 т, меняется элементарно съемником, но как бы вам не пришлось в итоге менять сам рычаг так как там шаровая незаменяемая идет в сборе))) у дилеров сказали так многие попадают!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: | vanoengineering (09.01.2015) |
09.01.2015, 21:56 | #5 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Если шаровая Ок то полиуретан и не думать.
Posted via Mobile Device |
Пользователь сказал cпасибо: | vanoengineering (10.01.2015) |
10.01.2015, 01:18 | #7 |
Porsche-монстр
|
В оригинале сайленты на рычаг обходятся по экзисту 7200, я так полагаю выпрессовать/запресовать примерно столько же на один рычаг. Итог в районе 15000 рублей на одну сторону, не проще купить Лемфердеровский рычаг и заплатить по работам только за снять/поставить?
|
10.01.2015, 17:51 | #9 |
Иногда заходит
|
Где искать на панамеру, не подскажете? в "точке опоры" панамеры нет в каталоге, по номерам тоже получаетсяя полная ахинея. Куда податься? Добавлено через 8 минут(ы) 15 секунд(ы) выпрессовать/запресовать обходится в 1000 рублей за сайлент, те 3000 за передний и 2000 за задний. Расклад по рычагам Лемферден на панамеру: Правый 25 000 рублей при цене оригинала 35 000 рублей Левый 34 000 рублей при цене оригинала 35 000 рублей Вот и считайте где выгода и во сколько. Купить сайленты отдельно и впрессовать дешевле в 3 раза. Последний раз редактировалось vanoengineering; 10.01.2015 в 18:52. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Требуется совет по поводу того, стоит брать авто или нет? | Ольг_а | Советы профессионала | 111 | 04.11.2014 18:44 |
Чип на Панаму | Mister Twister | Тюнинг и стайлинг | 13 | 24.02.2014 13:32 |
[Куплю] 20" зима на панаму | xmel012 | Шины / диски | 2 | 06.01.2014 19:57 |
Гуру подскажите по глюкам с приводом.... | DimaCayenne | Советы профессионала | 107 | 04.08.2012 12:30 |
Требуется свадебный совет) | SЦUKOвыжЫмалка | Ни о чем и обо всем | 108 | 16.10.2009 13:41 |