|
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.05.2007, 16:54 | #1 |
Иногда заходит
|
Хорошая работы PR службы INFINITI
Хорошо и активно пиарится молодая (в плане начала официальных поставок) японская марка. В инете большинство автомобильных форумов престижных немецких марок (bmwclub.ru и др.) завалено их агитацией. Думаю, модераторам стоит обратить внимание на активность рекламной компании непрофильной в конфе марки.
С уважением, Phantom |
23.05.2007, 17:04 | #2 |
Модератор
|
Разумный спор в тему это хорошо. но совать везде свои посты про то как круто иметь Нисена на форуме Порша это наглость. Все темы в плане выборов перерастают в спор с НИТРО.
Господину нитро просьба вести себя более тактично и начать не только печатать но и читать аргументы собеседников. |
23.05.2007, 17:17 | #3 |
Porsche-монстр
|
это бесполезно ...зайди в отзывы на auto.ru...Нитро там чуть ли не вкаждой полемике устраивает ...проще его забанить , потому что заеб..л про свою песню про ФХ и про Гранд ...уже голова от него болит ...Предлагаю проветси голосование , чтобы исключить его из наших рядов , либо пусть отзывы даёт по существу .. а не несет всякую ахинею... любой кто сядет в ФХ , сразу поймет что это такое и его не сравнить ни с Кайенном ни с Х-ом ...а если человек утверждает , противоположное - значит , у него проблемы с головой и глазами ... а это уже другие сайты и форумы .. |
23.05.2007, 17:22 | #4 |
Модератор
|
Удалить всегда легко.. но лучше как при коммунизме дать второй шанс. А потом и расстрелять с чистой совестью. Администраторы в курсе. Это первый прицендент так что в данном случаи их решение должно быть учтено.
|
23.05.2007, 17:29 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
возвращаясь к Нитро ....http://www.my.auto.ru/opinions/2696.html прошло полгода .... а ничто не меняется ... даааа..заезжаная пластинка ... |
|||||||||||||||||||||||
23.05.2007, 23:45 | #6 |
FX-вод
|
Типо меня рекламщиком Инфинити назвали?
бу-га-га А оно мне надо? Я официалов не люблю, и у себя на форуме, активно про это говорю... что они тупые И машины к нам поставляют тупые и урезаные Если я что-то говорю, то оно всегда в тему Для меня машина - это прежде всего 4 колеса, а у инфинити эти 4 колеса едут лучше чем ваш обожаемый Каен (я сравниваю Кай-С и свой FX45) При чем, Х5 тоже едет лучше, чем Кай-С И если человек спрашивает, что взять... то считаю, что разумно же узнать, для чего ему машина, или я не прав? Если для ЕЗДЫ, то Кай-С никак не подходит (так же, как и еще более тупой Кай-просто), ибо и Х5 и FX едут лучше Зачем с этим спорить то, если оно так и есть? Конечно, можно и на РРСС 390 сильном ездить, типо у меня Спорт и 390 сил... а толку??? А от Вас, ничего конкретного нету, только ахи-вздохи по поводу Каенов И прошу заметить, что я не говорю, что машина то плохая, я только говорю, что внешне она урод, и так еще 99% населения Земли считает, ибо так оно и есть, но сам Кай как машина - очень хороший !!! Но если сравнивать с одноклассниками его в качестве "драйва", с Х5, РРСС и ФХ, то Кай выиграет, разве что только у РРСС Ну а про любовь всех русских к "понтам", типо купить Кай 3.2 и круто, у меня Порше... ну может для кого-то это и так И еще раз, хочу заметить, что пытаться обидеть меня словами "Ниссан" не стоит, я не обидчивый. Я и сам могу сказать любому, что это американский Ниссан или крутой-Кашкай !!! Я вообще-то дружить пришел... даже вон на сбор Вас всех зову 26 числа, в 14:00 на гребной канал !!! А вы меня, уже чуть ли не матом посылаете.... не культурно |
23.05.2007, 23:53 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
согласен даже на контрольный заезд. тока массы уравнять придется
|
24.05.2007, 17:57 | #8 |
Иногда заходит
|
Мля, про едет лучше.Это как интересно?Не спорю инфинити быстро разгоняется и быстро едет.Но есть одно НО.Разгоняясь на инфи по не очень хорошей дороге, надо держать руль обеими руками, машину на всех кочках болтает и подбрасывает, она пытается уйти с траектории.А если не дай бог колея, то еще хуже.Хотя и конечно разгоняется быстро(и в поворотах не кренится почти, но нах мне это надо?).Если это считать едет хорошо, то я не согласен.На каене эске своей, у меня правда пневмоподвеска, я могу то же самое делать, но держать руль одной рукой, курить и разговаривать по телефону .А также слышать при разгоне породистый рев поршевского движка, а не рыка выхлопной системы, как было на инфинити.
Поэтому фразу, что инфинити ЕДЕТ ЛУЧШЕ, я не понимаю.Быстрее на 1-2 сек до сотни для меня не показатель ездить.Я не гонщик.Но ездить хочу быстро и с КОМФОРТОМ.Кай мне это дает.Спокойно, быстро, комфортно-такой у него разгон.Каждому человеку нужен автомобиль соответствующий его требованиям и уровню.Для меня это каен эска(про турбу думаю, но пока не уверен) и спорить здесь бесполезно, что лучше, а что хуже.Так же как и для нитро-его инфинити фх45. С инфинити пересел, т.к. машинка хорошая, но не для меня, с моими требованиями к комфорту и именно УВЕРЕННОЙ ЕЗДЕ. |
07.07.2007, 07:25 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
про FX
Кстати езжу на ФХ45 и согласен с пердыдущим оратором... а с рождением дочери передвижение на ФХ45 за городом где дороги имеют волнисто-качательную форму стало совмем проблематично(((( и встал вопрос о замене Фх на что то более подходящее... но ездить быстро очень люблю и поэтому хотелось бы совместить возможности валить и минимального комфорта и управляемости... в связи с этим вопрос к вам каеноводАм.... интересно турбо и турбо С-ка такие же по подвеске как С-ка??? или она реальнее жестче? подскажите пиззз я просто в раздумьях купить ли кая турбо или турбо Ску? |
|||||||||||||||||||||||
07.07.2007, 14:11 | #10 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Я езжу на Турбо, но если смог бы взял Турбо С и его еще чипанул бы. Вот и весь ответ. |
|||||||||||||||||||