|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.03.2010, 09:22 | #1 |
Новичок
|
Периодичность замены масла КПП
Не пора ли менять масло в автомате? пробег 36000 КМ.
|
31.03.2010, 10:38 | #2 |
Porsche-монстр
|
не пора
|
31.03.2010, 10:46 | #3 |
Зав.Поршем
|
По мануалу 240 000 км. - замена жижи!
|
31.03.2010, 10:49 | #4 |
Porsche-монстр
|
или 16 лет
|
31.03.2010, 12:38 | #5 |
Заблокирован
|
Если есть возможность, поменяйте, хуже не будет точно...
|
31.03.2010, 12:43 | #6 |
Porsche-монстр
|
Чтобы там не писали по мануалу, а менять масло в коробке надо. Хотя бы один раз в 60000 км. это поможет сберечь сальник и гидроблок. Это мое мнение из опыта эксплуатации.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
31.03.2010, 12:52 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
а у меня на 2-х машинах (алрод) как раз только после замены и начались проблемы с коробкой ... замена гидроблоков
|
31.03.2010, 13:04 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
На самом деле после замены масла в коробке на Х5, тоже начались проблемы с коробкой,т.к. меняли на 240 т.км., но в случае с каенами думаю это должно наоборот их предотвратить. После снятия коробки были замечаны грязевые отложения на повержности сальника, которые и вывели его из строя, теже отложения наносят вред и клапанам в гидроблоке. Думаю, что если уже появились проблемы с клапанами, то это конечно не поможет, а просто проявит проблему. Поэтому и следует регулярно менять масло.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
|||||||||||||||||||||||
31.03.2010, 13:05 | #9 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
про мануал..
машина 3.2 2005, пришла с Пиндосии... Начал менять расходку.. добрался до воздушного фильтра и охренел от его состояния, + дата изготовления сен 2004.
Думаю во америкосы жмоты, эт надо ни разу фильтр не меняли ( пробег 60 тм). А после нахожу, что фильтр меняется на 120!!! тыс км. В чем прикол так и не понял... |
31.03.2010, 13:11 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Тоже самое и с маслом по мануалу.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
замены, КПП, масла |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Давление масла | Дмитрий29 | Советы профессионала | 6 | 16.04.2016 05:07 |
Расход масла. | Алексей | Двигатель и КПП | 99 | 11.04.2013 19:20 |
У кого есть старый, б/у, бензонасос от турбы дорестайл, оставшийся после замены? | miron | Обмен опытом | 6 | 07.05.2009 04:20 |
Удары в АКПП после замены гидроблока. | Marat | Советы профессионала | 20 | 18.03.2009 17:59 |
Уровень масла в КПП | Dicho | Советы профессионала | 23 | 05.02.2009 15:38 |