27.02.2012, 21:46 | #1 |
Новичок
|
Трещина ГБЦ на Кайенне 3.2
Кайенн 3.2 2006, пробег 105т, европеец. ОД у нас нет, обслуживаюсь у ВАГовских официалов уже 2 года. Проблем особых не было, машина только радовала. Тут на сервисе подняли пластиковый кожух - все в масле. Начали разбираться - на ГБЦ сбоку справа вырвало переднюю пробку и от дыры трещина. Валило оттуда прилично. Не понятно, как долго ездил с дырой, я изменений вообще никаких не заметил, что ОЧЕНЬ странно.
Трепанация ГБЦ назначена на среду. Как думаете, что под замену, на какие детали попал? У кого было что подобное? По какой причине ТАКОЕ Г могло случиться и вообще как часто бывает на Каях? |
27.02.2012, 23:53 | #3 |
Porsche-монстр
|
Пробки обычно находятся в районе рубашки охлаждения, и если она выпала и трещина от нее то это похоже на разморозку блока ДВСа( сильно разбодяженный антифриз может был)
Раньше такие вещи заваривали и катались себе дальше. Вот правая сторона , только вверх ногами.Какая пробка выпала? [IMG]file:///C:/POSES/data/img/13480026.gif[/IMG]
Последний раз редактировалось Skyline095; 20.05.2014 в 03:16. |
Пользователь сказал cпасибо: | ferdinand (02.03.2012) |
28.02.2012, 01:32 | #4 |
Новичок
|
Смотрел. Не сориентировался. Может на этой картинке виднее. Там 2 отверстия, которые заделаны пробками - отмечена ц.5. От правого (которая не отмечена цифрой) идет трещина вниз. Если не ошибаюсь, конечно. Постараюсь сфоткать. Варить изначально думали, но трещина великовата. Да и ненадолго думаю вся эта варка. Хочу сделать нормально.
|
01.03.2012, 23:38 | #5 |
Новичок
|
|
02.03.2012, 00:01 | #6 |
Porsche-монстр
|
Да повезло, что трещина на головке а не на блоке, поменял и забыл.
|
02.03.2012, 00:28 | #7 |
Новичок
|
По-моему, ПОВЕЗЛО - это когда у машины пробег 250.000 км и никаких трещин, пускай даже на головке. А когда у тебя Порше с пробегом 100.000 км за 4,5 года с хорошим сервисом и трещиной ГБЦ, х.з. откуда взявшейся, плюс ЯРКО СВЕТЯЩАЯСЯ ПЕРСПЕКТИВА РЕМОНТА стоимостью от 200 до 450 т.р. на ровном месте - это называется немного по-другому.
|
02.03.2012, 01:14 | #8 |
Porsche-монстр
|
Тут вспоминать нужно, где и когда перегрели мотор, а замена головки это намного дешевле, чем гильзовка или замена v8.
Добавлено через 9 минут(ы) 59 секунд(ы) В экзисте посмотрел, пустая болванка продается за 184 т.р. Не кисло так. Я ды чесно слово просто беушную клубил бы и не парился |
02.03.2012, 02:02 | #9 |
Новичок
|
Точно не грел. Всегда езжу "один глаз на приборах". Первый хозяин (брал в 2007 новую, обслуживался у ОД) постоянно на ТО жаловался на утечку антифриза. На что дилер регулярно... доливал антифриз (судя по заказ-нарядам). Молодцы, что сказать. Мне на каждом ТО стабильно доливали понемногу (раз менял, оригинал). Сейчас сервисники обратили внимание на красноватую смолу в канале ниже трещины (хорошо видна на 5-м снимке). Говорят, сюда она с самого начала и убегала. Также место трещины - не характерное для перегрева. Короче, брак всегда наступает раньше его последствий. В любом случае, ОД своевременно не устранил проблему, хотя жалобы были с самого начала.
|
02.03.2012, 19:56 | #10 |
Новичок
|
Перечитал форум. Вижу, такой проблемы никогда ни кого не было. Нашел много упоминаний о программе Порше Гудвилл. Поднял сервисную книжку, все документы. Вроде мой Кай подпадает под программу. Только есть вопрос: у ОД необходимо обслуживаться только первые 2 года во время действия основной гарантии? А если после этого обслуживался не у ОД (ОД, но не Порше)? Есть такие, кто попал под программу на таких условиях?
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кто сколько выжимал на Кайенне? | Рейко | Выбор Porsche Cayenne | 151 | 05.10.2023 11:22 |
Трещина в корпусе раздатки!!! | Alex100 | Советы профессионала | 12 | 05.08.2011 00:14 |
Секс в Вашем Кайенне, он есть!!! ;) | vladi | Ни о чем и обо всем | 185 | 23.03.2010 22:12 |