|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.08.2011, 20:51 | #1 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Сорвали резьбу на тормозной трубке
Совет нужен... менял сегодня супорта 350 на 380.. сорвал нахрен внутренюю резбу в супорте куда торм трубка входит. Сижу и думаю что правильней брать больший штуцер ( на 12) и резать резбу на 12 в супорте или точить проставку ?
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
25.08.2011, 20:58 | #2 |
Гость
|
если с хорошего металла и качественно сделают то проставку,...больший штуцер с резьбой на 12 всегда успеешь сделать....имхо конечно
|
25.08.2011, 22:53 | #3 |
Завсегдатай клуба
|
Есть специальные резьбовые вставки. Комплект с метчиком стоит в мск около 2-3р в Питере дилер есть http://www.etna-instrument.ru/HTML/V-coil-1.htm юзаю дано данную технологию но от другого производителя. Он получше и по дороже но тебе хватит.в комплекте как прпавило 10 вставок уже есть
|
27.08.2011, 00:09 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Созвонился, увы 10ки не оказалось.. в итоге нарезали на 12, взамен штатной убитой трубки взяли штуцер на 10 и на 12 и собрали девайс. в супорте немного другую форму пастели сделали. Поставили все номр, цена вопроса на круг 150 руб. В недоумении... при замене колодок на 957 турбе всегда супорта снимать и торм трубки откручивать? Кстати все собрали загорелось сообщение типа кончились колодки.. проверили разъемы. датчики.. сообщ не пропадает но воскл знак не загорается... через пол дня пропало, что было так и не понял.. В тему... менял и перед и зад, так же пришлось менять пыльники ( мало ли кому для сведения). Разницу в торможении почувствовал, 18 диски надеваются))
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||