16.12.2007, 23:58 | #1 |
дядяДима
|
Carerra vs Jaguar XKR
Недавно приобрел новый XKR кабриолет ( фотки выложу ). B тут вышла новая Carerra Turbo Cabriolet. Загорелся я - может поменять ? Приехал в салон поставили рядом - и вот прикол народ то больше в ягуар лез , и продавцы !!!! восхищенно фотографировали. И честно сказать по красоте , когда они рядом стоят, поршик скучно смотриться... поехали с продавцом кататься. Конечно в поршике на сложной скоростной трассе интереснее немного - более внятная рулежка, подвеска цепче держится. Но на ягуаре я ездил 1000 км в сутки и вообще не уставал , а тут минут через сорок неуютно стало. И вообще в целом впечатление от кота более комфортно -роскошное , а от Turbы хрен поймешь... В общем сделал вывод если Carerra то GT3 RS , GT2 RS , а если сам себя котом хочешь почувствовать , - Jaguar рулит!!!
|
17.12.2007, 00:05 | #2 |
Гуру
|
Ягуар классная тачка, я на XJR new год отъездил просто прелесть, вторичный рынок тяжелый и хороших спецов по ним мало, еще электроника зимой шалила, может сейчас исправились (у меня в 2005 был), кстати попал на ней в "хорошую" аварию, спасла жизнь всей семье пассивная безопасность просто супер.
Мои поздравления, чтоб не ломалась и безаварийной езды. |
17.12.2007, 00:19 | #3 |
дядяДима
|
СПАСИБО!!!
А зимой я решил на нем не ездить -Cayenne вперед! |
17.12.2007, 04:12 | #4 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
XKR мне самому нравится, приятный автомобиль.
C XKR сложно спорить по комфорту, метериалам и качеству отделки. Но в поворотах и надежности не фонтан, к сожалению |
17.12.2007, 10:50 | #5 |
дядяДима
|
Да в поворотах безусловно Carerre уступает. Но я бы не сказал , что погонять нельзя - очень даже можно и даже где то интереснее - легче спровоцировать в занос. А вот по надежности надо будет смотреть - машина новая и Jaguar вроде здорово пересматривал этот вопрос. В конце концов гарантийная.
|
17.12.2007, 11:19 | #6 |
Иногда заходит
|
Поздравляю! Хороший выбор! Кабриолет и комфорт -нормальное сочетание. Мля,только российские дороги........ Короче,придётся чаще к морю ездить
__________________
FACTA SUNT POTENTIORA VERBIS |
17.12.2007, 12:56 | #7 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
я считаю в плане элегантности и пафоса ЯРИК многих обставит! а ПОРШЕ это ДУША драйв адреналин! если брать для покатушек то ЯРИК если для драйва то ПОРШЕ
|
17.12.2007, 13:01 | #8 |
Perfect Memory
|
мороз, поздравляю с покупкой, единственный вопрос. на твой взгляд, что лучше - твой ягуар или астон дб9 воланте?
|
17.12.2007, 13:04 | #9 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
17.12.2007, 13:09 | #10 |
дядяДима
|
Во первых , почему такое неформальное обращение ? Ну ладно бы Дмитрий, Димон и т.д. ? Во вторых Ягуар и Астон концептуально похожи . Причем по многим тестам TopGear Ягуар оказался удачнее. Дизайнер у них один и это заметно. Я на астоне не ездил - в этой ценовой категории он мне не нравиться , равно кстати как и бентли. Если говорить о более серьезной машине , то для себя на следующий год рассматриваю приобретение или ферарри или ламбо.
|