|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.05.2012, 17:12 | #1 |
Новичок
|
Вопрос к тем кто владеет 3.2
Привет народ, зарегился к вам так как продал аккорд, встал вопрос что брать, до этого были иномарки но легковые, хочется повыше и молодежное, золотая середина 3.2 кай. Вопрос
1. Как понял из форума 3.2 начальных выпусков был с 241 л.с. так ли это ? Если да то до какого года. 2. Мотор 3.2 как понял не страдает проблемой задиров на цилиндрах, какие минусы этого движка и какие болячки есть? 3. Подвески у кая с 3.2 на сколько хватает не убивая и не лазая по неровностям, условия дом работа по асфальту, примерные цены накидайте на наиболее изнашиваемые агрегаты ? 4. Электрика у кая 3.2 кто с чем сталкивался и во что обошлось мало информации на форуме ? 5. Коробка понял, что проблема гидроблок, кто с чем еще сталкивался, на сколько хватает этого гидроблока и на каком пробеге он ломается ? |
09.05.2012, 18:14 | #2 |
Porsche-монстр
|
На 3,2 цепь гиморно менять, но это не так часто встречается. Гидроблок от движка не зависит по умиранию. Если простая подвеска-то что ей будет то)) Да и пневма довольно надежная на Кае. У меня мотор 3,2 был 250 коняжек.
|
09.05.2012, 20:32 | #3 |
Новичок
|
Слушай, а на каком пробеге меняется цепь ? На каком гидроблок ? Чем отличается подвеска и какая надежней на сколько ее хватает ? Сколько владел каем 3.2 по времени и сколько на что вложено ? На вскидку так
|
09.05.2012, 20:35 | #4 |
Porsche-монстр
|
Гидроблок после 80 000 км. Был 2 года поменял гидроблок, ну и ТО... Подвеска была простая - БЕСПРОБЛЕМНАЯ!!!!
|
09.05.2012, 20:42 | #5 |
Новичок
|
Сержик а какой был 3.2 без пневмы ? Какого года был кай в том плане может новый понятно что нечему ломаться )))
|
09.05.2012, 21:02 | #6 |
Porsche-монстр
|
Был америкос 2005 года, пригоняли с пробегом 60 000 км, продал было 90 000 по моему...
|
09.05.2012, 21:25 | #7 |
Новичок
|
Так из поломок только гидроблок и все ? А сколько вложил за 2 года то ? Как машина то впринципе ?
|
09.05.2012, 21:28 | #8 |
Porsche-монстр
|
Гидроблок в 60 000 обошелся, каждое ТО 10 000 - 12 000, колодки менял еще не помню сколько.... По городу 3,2 еще кое как хватает, по трассе - тяжелее. Хотя 957 тоже 3,6 взял......
|
09.05.2012, 23:15 | #9 |
Новичок
|
Мне по городу, а сколько кушал от и до ? Масло подливали часто ? Ну 957 дорог, а почем продали ?
|
10.05.2012, 01:13 | #10 |
Porsche-монстр
|
А может вам рассмотреть Ваз2114? Если поставить проставки, то будет молодежно и высоко, налоги невысокие, бензина жрет мало, электрики вообще нет, в обслуживании дешева, особенно если ее вообще не обслуживать, высоко ликвидна на вторичном рынке.
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос по 3,2 | КрезиБелка | Обмен опытом | 17 | 07.09.2012 11:46 |
Вопрос по R21 | FroL | Советы профессионала | 8 | 11.07.2012 15:22 |
Вопрос по CDC | DIP | Советы профессионала | 8 | 01.09.2010 15:01 |
вопрос | qwerdast | Тюнинг и стайлинг | 1 | 16.01.2009 22:29 |
Вопрос :) | андрюха | Советы профессионала | 15 | 17.02.2008 11:14 |