|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.10.2010, 17:43 | #1 |
Хан
|
Обороты, клаксон и тд.
Есть вопросы (новая турба):
1. При прогретом двигателе, на поворотах, особенно при выезде направо (закономерности не отметил) если нажать на газ, то на первой скорости обороты вылят за 6000 и скорости не переключаются, приходится скидывать газ. Это нормально? По прямой все ок. Проехал 1300 км. 2. При нажатии на сигнал (клаксон если че) то через пол отдается не подетски, такое ощущение что ноги поставил на "улитку" клаксона. Это норма? 3. Случайно, посмотрел под низ машины, ради прикола. Увидел по середине, чуть далее передней оси, выпирающую то ли крышку, то ли еще чего то, но прямоугольную. Подъемника рядом не было, сказать ниче не могу. Что это? Спасибо! Последний раз редактировалось G_A; 06.10.2010 в 20:33. |
04.10.2010, 18:07 | #2 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
про 1 не замечал. т.е. если отъезжаешь от поребрика слева, и газ в пол - что-то напрягает мотор настолько, что он не выкручивается до макимума оборотов и коробка не переключается?
про 2 - да вроде нет, гидит как гудит, без массажа. про 3 не понимаю, там подрамник, может его приняли за что-то выпирающее? Я сам не замечал, но по сути там все тоже что и 957 - пер ось примерно по середине двигателя, к нему прикручена коробка. в общем, на подъемник надо. |
Пользователь сказал cпасибо: | caprin (04.10.2010) |
04.10.2010, 18:21 | #3 |
Хан
|
1. Да нет, вот например выезжаю с второстепенной на главную, поворот 90 градусов (грубо говоря), нажимаю на тапку, на первой ревет мотор, доводит обороты до максимума и обороты как бы замирают чтоли на 1-2 секунды, приходится скидывать газ и ждать пока он скинет обороты. Но по прямой все ок. Не пойму в чем дело.
2 и 3. Ладно понаблюдаю, сегодня видео сниму и сфотаю. |
04.10.2010, 22:29 | #5 |
Хан
|
есть и PTV+есть. Думаешь с ней связано?
|
04.10.2010, 23:50 | #6 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
а с чем еще??
Дадите видео хотя бы с телефона, чтобы маневр через лобовое или по вращению руля можно было понять было видно и показания тахометра, скорости и режим кпп - задам вопрос дальше) мне не сложно. Последний раз редактировалось G_A; 04.10.2010 в 23:54. |
05.10.2010, 11:11 | #7 |
Хан
|
А хз по поводу PDCC, разве она может отвечать за обороты двигла? Вот снял вчера по пункту 3 (так и не понял ее назначение, торчит просто так):
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=CjaZ8CcvgLs"]YouTube - IMG_0116.MOV[/ame] Добавлено через 2 минут(ы) 19 секунд(ы) Попробую снять этот момент, режим кстати спорт, подвеска на нижней позиции. По поводу клаксона, забил. |
06.10.2010, 10:42 | #8 |
Хан
|
G_A, по видео что нибудь скажешь? Что это за мулька такая?
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн |
06.10.2010, 18:38 | #10 |
Новичок
|
По первому вопросу. У меня на любой передачи это происходит при разгоне. Особенно при въезде на развязки (плавный затяжной поворот), пока на прямую не выйдешь, на следующую передачу не переключается.
|
Метки |
клаксон, обороты, тд |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Плавают обороты на холостом | DenV | Обмен опытом | 63 | 27.10.2018 02:02 |
Вопрос про холостые обороты. | DiM | Советы профессионала | 23 | 04.01.2013 21:01 |
Плавают обороты по утрам | NMAKS | Советы профессионала | 30 | 26.12.2010 20:24 |
Не набирает обороты. | Vitek | Советы профессионала | 8 | 24.03.2009 17:08 |