|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.01.2008, 05:11 | #1 |
Porsche-монстр
|
А кто постоянно ездит на типтронике?
Третий день катаюсь исключительно на типтронике.
Первый день парился. На второй день стало нравится. На третий день решил поездить на автомате - не интересно Сразу переключил обратно на типтроник! Кто вкурсе, а не вредно для мотора и коробки, раннее переключения на повышенные передачи, а так же принудительные переключения на пониженные при торможениях? трогаюсь со 2-й, 27км/ч на 3-ю, 37км/ч на 4-ю, 51км/ч на 5-ю, 63км/ч на шестую - это естественно при спокойной езде по городу |
17.01.2008, 10:32 | #2 |
Иногда заходит
|
+1,тоже предпочитаю типтроник,любовь к механике даёт о себе знать. Вряд ли это продлевает жизнь коробке, зато гораздо веселее и бодрее становится драйв. Правда, я с первой стартую и раскручиваю до отсечки. Если плавные переключения со средних оборотов, думаю всё ништяк. Автомат оставим для глухих пробок.
__________________
FACTA SUNT POTENTIORA VERBIS |
17.01.2008, 12:59 | #3 |
Провокатор
|
А у меня вообще коробка SMG и я в режим "круйзер" никогда не переключаюсь. Кайф от управления несравнимый с автоматом!
__________________
От нас не уходят- от нас отстают... |
17.01.2008, 14:16 | #4 |
Заблокирован
|
много езжу на типтронике, пока проблем не заметил
|
17.01.2008, 19:10 | #5 |
Porsche-монстр
|
а у меня проблема,на холодную утром типтроник не врубается,потом прогреется и нормально,что такое не пойму?
|
17.01.2008, 19:36 | #6 |
Porsche-монстр
|
ну с первой стартовать до отсечки - это отдельная тема разговора и когда есть где стартовать я имел ввиду максимально ранние переключения на повышенные, при максимально спокойной езде |
17.01.2008, 21:13 | #7 |
*****
|
|
18.01.2008, 02:39 | #8 |
Porsche-монстр
|
|
18.01.2008, 11:50 | #9 |
Модератор
|
Сядь на велик со скоростями.... попереключайся и поймеш
__________________
Drive It Like You Stole It!!! |
18.01.2008, 11:57 | #10 |
Гоча
|
|