|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.08.2009, 13:55 | #1 |
Иногда заходит
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 46
Адрес: Ekaterinburg
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
GTS разгоняется медленнее положенного
Ориентировочно до сотни 8-8,5сек!!!
Заезд делал с Х6 3,5 и FX35, оба обьехали В сервис раз десять сдавал авто, разобраться не могут.... Что делать? |
08.08.2009, 21:33 | #3 |
Новичок
|
|
08.08.2009, 23:12 | #4 |
Гость
|
|
09.08.2009, 13:25 | #5 |
Иногда заходит
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 46
Адрес: Ekaterinburg
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
очень смешно в сервисе подтвердили тормознутость при разгоне.
может новую подгонят? как вообще действовать, когда характеристики авто несоответствуют ттх производителя? Последний раз редактировалось strg66; 09.08.2009 в 13:29. Причина: Добавлено сообщение |
09.08.2009, 14:56 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
а вот у меня,тоже вопрос... И у меня ГТС,конечно не 8 сек до сотни,но всё же,есть стойкое ощущение того,что и я что-то не правильно делаю.... тк иногда машина просто летит,а иногда тупит... может подскажите,в чём дело... порш это у меня первый,хз...чё-то не так делаю?
__________________
...дуракам закон не писан... |
|||||||||||||||||||||||
09.08.2009, 15:30 | #7 |
Заблокирован
|
а как можно на автомате не правильно что то делать?нажал и все...
это ж не механика и не турбо,где постоянно надо обороты держать,что б турбинко не отключалась и турбояма эта е..чая? человеку какой облом!купил такую машину и его все дергают |
09.08.2009, 16:40 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
Ты не серчай, просто таких тем много, а уверенности в том, что ездят правильно нет, вот как бывший участник многих соревнований, я и отношусь скептически к подобного рода темам.
Вопрос, как дилер пришел к умозаключению о тормознутости разгона - просто прокатился и понял или делали замеры разгона, если делали, то каким прибором? Если это мнение мастера, кто опробывал твое авто или если это секундомер в мобилке, то твои личные претензии к заводу будут отвергнуты, если дилер реально настроен помочь тебе и уверен то пусть он этим и занимается. Обычно есть коефициент погрешности, который считается нормальным, даже лучшие суперкары, где борьба идет за кажду долю секунды и то показывают отклонение в 0.5-1.0 секунды при разных водителях, условиях итд и никто никаких претензий не принимает, да и особо не выставляет. Мерить кстати разгон лучше всего прибором VBOX, идеальное устройство с практически нулевой погрешностью. Когда я замерял свой Кай С в Литве на большом слете, то разница была охрененная у разных машин и водителей, я выжал из своего Кай С 6.9 секунд, что практически соответствует заводским показателям, а вот знакомый из рестайловой Турбы 6.4 секунды вывез. Так что разбирайся что там у тебя не так. Добавлено через 3 минуты На автомате фиг два вывезешь положенные секунды. Я свои на типтронике вывозил, перед этим несколько раз пристреливался, когда лучше переключаться, хоть Кай и не Мурчилага и не Энцо, где нужно долго привыкать и до мелочей изучить ритм разгона, но свои нюансы тоже есть. Добавлено через 11 минут
Вопрос в том, где катаешься, если это заезд на секунды, то лопухи складываешь, лишние системы отключаешь, режим спорт, многие отключают ПСМ, стартуешь с двух педалей в ручном режиме, учишься быстро отщелкивать передачи на типтронике и выбираешь правильный алгоритм переключения, если хоть не на долго завис на одной из передач, все прощай рекордные секунды. Если это просто светофорная гонка, то я использую типтроник, но не отключаю ПСМ и не стартую с двух педалей, жалко машинку, но у меня алгоритм переключения на в ручном режиме отработан до автоматизма, изучил и привык, как это обьяснить без практики не знаю, чувствовать нужно машинку. Последний раз редактировалось D55L; 09.08.2009 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
09.08.2009, 20:41 | #9 |
Иногда заходит
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 46
Адрес: Ekaterinburg
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Когда первый раз приехал в сервис, тема "прокладки" прошла обсуждение от и до.
Далее следовали только действия со стороны сервиса. Более десяти раз сдавал авто, снимали какие-то показания, отправляли в тех.поддержку, оттуда приходили инструкции и т.д. и т.п. Последнее, в сервисе не оказадось какого-то ключа, который заказали и ждут. Сказали, что немцы заинтересовались данной проблемой. Достало ездить на авто стоимостью 125т.евро с разгоном авто стоимостью на 40т.евро дешевле. |
09.08.2009, 21:04 | #10 |
Гость
|
Ну раз немцы сами заинтересовались, значит на пару с дилером и решат твои проблемы с разгоном. И все будет ОК.
|