08.03.2010, 20:57 | #1 |
Гость
|
Mercedes-Benz GL подтянули лицо и зад
Фото Mersedes-Benz GL подтянули лицо и зад. Но забыли сделать его более похожим на Mercedes... О новом Mercedes-Benz GL вы знаете всё – он такой же, как старый. Обычно слово «рестайлинг», как и «фэйслифт», a не значит ничего серьезного. Этот Mercedes GL не исключение. Но пиарщики все равно постарались раздуть событие до масштабов премьеры. Два самолета с журналистами из Шереметьево отправились в Краснодар. Там в местной гостинице прошел инструктаж. Ездить аккуратно, но больше всего бояться адыгейских гаишников. Вроде как часть маршрута тест-драйва пройдет по Адыгейской Республике, а там в семье объявляют траур, если родится девочка, потому что она не сможет стать инспектором. Самый интересный вопрос со времен сотворения Mercedes-Benz, конечно, такой: почему люди платят за него такие деньги? И об этом нам рассказали. Дело в том, что, проектируя новые автомобили, немцы первым делом ориентируются на главных российских клиентов – на государственных служащих. Это все объясняет. Министр здравоохранения отказывается от Rolls-Royce в пользу более дешевого Mercedes-Benz. Так цена немецкой марки блекнет и снимается социальная напряженность. Надеемся, рестайлинговая версия GL c новой решеткой радиатора и подтянутым задом не разочарует слуг народа. ИСПОЛЬЗУЙ БОЛТ Основной тест пришелся на горную дорогу, проложенную вдоль газопровода «Голубой поток» и покрытую густым молочным туманом. Мы ехали в Mercedes GL 500 вместе с журналистом из легкового издания, и перед каждой ямой он тормозил. К повышенной энергоемкости внедорожника ценой в четыре миллиона надо еще привыкнуть. Ямы закончились, и пошли водные преграды, напомнившие о том, что допустимая производителем глубина брода для Mercedes GL по-прежнему составляет 600 мм. Вскоре нам предложили пересесть на дизельную версию и... повторить тот же маршрут. Да, GL неплохо плавает и не боится ям. Но все, что касается Mercedes GL, уже сто раз пережевано. Могли бы придумать что-нибудь оригинальное. В конце концов, более проходимого премиум-внедорожника не сыскать. Неужели не тянет найти предел его способностей? Придумать для него настоящее приключение? Думаю, сами мы чуть позже так и сделаем. Для меня Mercedes GL был и остается вершиной люксовых внедорожников, недостижимой ни для Range Rover, ни для Lexus LX. Но эта похвала с большим авансом. Назвать его идеальным язык не поворачивается. Все-таки он далеко не образец того, что мы называем «духом «Мерседес». Где та божественная плавность хода, которую сразу ощущаешь, попадая за руль R- или, к примеру, E-класса? Определенно, здесь есть над чем поработать, и в этом плане нынешний рестайлинг прошел, как говорят музыканты, мимо денег. Дмитрий ЛЕОНТЬЕВ Технические характеристики Модель - Mercedes-Benz GL Длина/ширина/высота,мм - 5099/2124/1840 База - 3075 Угол въезда/съезда,град. - 33/27 Брод,мм - 600 Дорожный просвет,мм - max 307 Объем багажника,л - 620/2300 Снаряженная масса,кг - 2445 Трансмиссия - 7AT Тип двигателя - 8V Объем двигателя,см3 - 5461 Мощность,л.с./об.мин. - 388/6000 Крут.момент,Hm об.мин. - 530/2800-4800 Передняя подвеска - независимая Задняя подвеска- независимая Тормоза,пер./задн. - дисковые Разгон до 100 км/ч,с. - 6.55 Макс.скорость,км/ч - 240 Цена,руб. - 4026000 Что изменилось - Детали рестайлинга - Дизайн рулевого колеса - Панель приборов в 3D стиле - Амбиентная подсветка салона - Новая решетка радиатора - Агрессивный передний бампер - Задний бампер и выхлопные трубы - Фары со светодиодами - Задние фонари со светодиодами - Хромированные защитные накладки - Новая прострочка сидений - Двухцветные варианты отделки autorambler.ru |
08.03.2010, 22:27 | #2 |
Porsche-монстр
|
Имхо,стал еще "солиднее" и более безликий.
__________________
Птицы сдохнут... |
09.03.2010, 00:37 | #3 |
Гость
|
|
09.03.2010, 00:51 | #4 |
Porsche-монстр
|
|
09.03.2010, 11:10 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
А мне нравится. Конечно, если голосовать душой, то я за Cayenne или G-klasse. Но если с прогматической точки зрения, то для поездок с семьей на море или еще куда подальше, лучше вряд ли сыскать. Разве Cadillac Escalade, но он не проходимец вовсе.
|
09.03.2010, 21:43 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
С этой точки зрения, соглашусь... Но на каждый день в городе... не айс Но внешне, абсолютно взгляд не притягивает... Повторюсь, это дело вкуса... И у каждого он индивидуален... |
|||||||||||||||||||||||
12.03.2010, 21:00 | #7 |
Porsche-монстр
|
GL хороший машин и для города, и для трассы... снаружи хорошо, внутри хорошо... отличный автобус!
|
14.03.2010, 20:58 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
+1 Отличная машина в целом, но со своими недостатками. Любая тачка дороже 100 килобаксов по умолчанию не может быть хреновой- она может нравиться или не нравиться субъективно.
__________________
be youre self... |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
mercedesbenz, зад, лицо, подтянули |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Mercedes G55 AMG | Дмитрий | Mercedes-Benz | 151 | 13.04.2011 10:19 |
Продаю Mercedes-Benz W221 S500 2006 г.в. короткий | xXxStitchxXx | Покупка/продажа | 1 | 27.10.2009 22:09 |
Mercedes-Benz и Brabus - все таки страшная сила 8-) | AKR | Mercedes-Benz | 12 | 27.04.2009 08:42 |
Mercedes SLS AMG | cayenne9ff | Mercedes-Benz | 15 | 30.03.2009 13:15 |
Mercedes CLK 230 Kompressor | Chip | Mercedes-Benz | 29 | 26.08.2007 16:33 |