Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Не Porsche > Другие марки
Забыли пароль? Регистрация
Другие марки Обсуждение продукции других производителей.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2007, 14:22   #1
Элэй
 
Аватар для Элэй
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 264
Адрес: Ростов-на-Дону

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Элэй   Посмотреть альбомы Элэй   Добавить Элэй в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Мой первый авто 2003-ий год....

История началась с покупки машины в 2002-м году. Первое что было сделано - затонировал и поставил глушитель ULTER. Затем поставил диски на 15 с резиной 205х50хR15 - (зетем они заменились на 17-ый радиус). Пол города было в шоке - с такой ширины резины. Дальше больше - перешили весь салон сине-черным кожзамом. Потом со временем поменял диски, вместо турецких пятиконечных звезд, поставил белые спицы "ВСМПО". Так я ездил пол года, потом понеслось... Полестал журналы ТЮНИНГ-АВТО, и решил делать безумство, точно определив что кроме бамперов, сделаю и "расширение кузова - арки". Выбрав понравившийся образец с "опеля астра" - отнес картинки и саму машину - известному "скульптору" в Ростове - Сереже Сатарову. Через 3-и месяца - я увидел этого монстра. Когда я первый раз в таком обличии выкатился на улицы - народ просто бегал следом - тк это была первая машина в обвесе в городе - а раздутость делала легенды...что только не говорили - говорили что это спец версия АВТОВАЗА. Что касается переделок и доработок то они менялись раз в неделю....

__________________________________________________ ____________________



Двигатель: инжектор, вал 11,2 (Ковальчук Моторспорт),двух режимный чип-тюнинг, впуск: Фильтр нулевого сопротивления PRO.SPORT, теплоэкран PRO.SPORT, дроссельная заслонка 52мм.

КПП: пара 4.3 ряд 7

Выпускная система: паук 4-2-1 (ТоргМаш), резонатор и трубы 52 мм STALKER, глушители Simoni Racing (раздвоенные), система выброса пламени (PRO.SPORT)

Подвеска: растяжка опор, стойки PLAZA, пружины Plaza (-50мм), опора двигателя.

Тормоза: передние, задние вентилируемые диски LUKAS. Колодки ATE/FERODO.

экстерьер: эксклюзивный обвес (бампера, короба, расширение кузова), капот, сетка KAMEI, воздухозаборник на крыше, заварены повороты на крыльях, заварен багажник и все омыватели , лампы головного света RAYBRIG 4000K, диски L.A. connection R16, резина NANKANG NSX II 205x45xR16.

интерьер: модернизированный щиток приборов (Pro.Sport), руль Simoni, ручка КПП и кожух JACKY, педали TYPE-R, выносные датчики, салон sparco, коврики PUFF.
__________________
www.FAB61.com
Элэй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
2003ий, авто, год, Мой, первый


Быстрый переход


Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub