|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.05.2007, 17:35 | #1 |
Новичок
|
Хотелось бы услышать коментарии...
А ТЕПЕРЬ - ПРОСТО "CAYENNE", Клаксон №24, 2003 ....
..... По оформлению салона просто "Cayenne" тоже сопоставим с моделями бизнес-класса. Есть только одно "но". Пока мы ехали по ухоженному финскому асфальту, все было нормально. Тишина в салоне нарушалась только нашими голосами и музыкой из аудиосистемы. Но стоило свернуть на лесной "зимник", чье покрытие напоминает обычный асфальт российский, салон стал заметно поскрипывать. Причем это не особенность конкретной машины. Когда мы ехали с полигона обратно в гостиницу на "Cayenne Turbo", его интерьер вел себя аналогичным образом.... Господа, неужели скрипит? (и даже новый???) |
02.05.2007, 19:51 | #3 |
Иногда заходит
|
Дружище Фил Ты опять в сомнениях? Я по поводу этого особо не заморачиваюсь. Во-первых журнал у тебя 2003 года если были проблемы я думаю они их полечили, во-вторых как они на машинах тестовых ездят по бездорожью это видеть надо, посмотри любую передачу про авто, меня так на машине ехать фиг заставишь. Я вот например ездил на тест-драйв на турбе минут 40-50, ее уж точно никто не бережет, мне спецально предложили проехать по бездорожью, тыкнул подвеску в комфорт и поехал, нифига там не скрипит, хотя я к скрипам отношусь очень критично, правда сказать, звука двигателя в салоне тоже почти неслышно (на улице то по-взрослому бубнит), слышно если давить на педаль выше 4000 оборотов. После 4000-5000 звучит клево ну и разгон соответствующий.
Ушатать можно любую машину, но Порше вроде самый надежный автомобиль в 2006 году. |
03.05.2007, 10:07 | #4 |
Новичок
|
Ясно, значит у вас не скрипят, что и хотелось узнать, а то у меня машине год (правда Япония) а панель скрипит (именно скрипит), поэтому не хотелось повторения... |
03.05.2007, 12:42 | #5 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
03.05.2007, 17:47 | #6 |
Новичок
|
[QUOTE=xXxStitchxXx;1195]А что за машина?[/QUOTE
Аутбэк |
07.05.2007, 22:49 | #7 |
Гоча
|
есть такие батаники которые помимо Супер вибро-шумоизоляции... укрепляют всю систему салона... после них ничего скрипеть не должно..
|
29.05.2007, 01:19 | #8 |
Porsche-монстр
|
По поводу скрипов могу сказать, что у меня они появляются после установки сигналок или тонировок. Перед покупкой Лексуса GX470 (мой предыдущий авто) мне все говорили, что скрипов не будет, но через месяц чтото отвалилось в райене люка и так дребизжало, что лучше б скрипело торпедо, правдо после вылетого балона ВД-40 и немного паралона все излечилось. По поводу Порш скрип есть на стыке правой двери и торпедо, но стоит чтонибудь проложить и скрип пропадает, так что думаю скоро от него избавлюсь. У жестких машин скрипы появлются чаще.
|
29.05.2007, 10:37 | #9 |
Иногда заходит
|
У меня сейчас ничего не скрипит.Машине 3 года.После того как пришла, скрипело в багажнике под обшивкой что-то, очень противно.После установки охранки скрипеть там перестало, так как я их попросил это устранить.Но на малых скоростях и раскачке на кочках у меня стал скрипеть в водительской двери механизм стеклоподъемника.Когда окно приоткрывал-скрип пропадал.Сейчас мне дверь разобрали, посмотрели на механизм этот , собрали обратно и скрип пропал. Я думаю что периодически скрипы проявляются, но редко и лечаться грамотной и внимательной разборкой и сборкой скрипящих элементов. А так что прям гремит, скрипит и т.д. и тем более часто-такого нет.Очень качественоо собран и подогнан салон.
|