|
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.11.2011, 14:10 | #1 |
Porsche-монстр
|
Теория, про-задиры, патрубки и обвес!
Задиры в основном появляются при перегреве мотора!
(когда смазывающие свойства масла заканчиваются и оно просто тупо сгорает на раскалённых стенках цилиндра) ....тоже самое можно сказать про лопнувшие патрубки! Перегрев мотора обычно возникает в пробках(проблема больших городов), или когда едешь по серпантину в горку, как у нас на Ай-Петри, а на дворе летом +40) Решение проблемы может быть, если установить в систему охлаждения дополнительную крыльчатку, чтобы антифриз мог быстрее двигаться по системе, или добавить дополнительный радиатор! Как вариант, для лучшего охлаждения мотора можно установить обвес, например магнум! (хотя, для этих дел подойдёт любой) Теперь сравним воздухозаборники, стокового Каена и Магнума: ....и ответим на вопрос: - С какой мордой мотор перегреется быстрее?!? ------------------------------------------------- ЗЫ: Интересно, на Магнумах хоть раз были задиры, или лопались патрубки?!? - Кто знает хоть один такой случай? Последний раз редактировалось YALTA; 20.11.2011 в 14:26. |
20.11.2011, 14:25 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
__________________
Someone call please nine-one-one |
20.11.2011, 14:27 | #3 |
99F
|
Как ее установить и куда? Над обвесом кстати думал, но не знал что можно совместить приятное с полезным
__________________
l'avvocato del diavolo |
20.11.2011, 14:48 | #6 |
Porsche-монстр
|
По машине не скажу, но вот с мотиком я делал эксперименты!!! В 99-м у меня была двухтактная Хондочка CRM 125R..., и в отличии от чистокровного кроссача, на ней стоял всего один радиатор охлаждения! По асфальту его хватало, но по горам мотор кипел! После установки на радиатор дополнительного вентилятора(12v 0.2ah), с кнопкой управления на руле, проблема была исчерпана! ------------------------------------------------ ЗЫ: В родном обвесе у Каена существует проблема с охлаждением мотора в экстримальных ситуациях! (лёгкая такая конструкторская недоработка, в чём конструкторы-разработчики естественно не признаются) ЗЫ.ЗЫ: У Хонды, на ГолдВинге 1800, та же проблема..., по дороге на Ай-Петри мотор сильно перегревается, приходится ждать по пол часа, когда он остынет....., или словишь клина! (ЗАДИРЫ, по нашему) |
20.11.2011, 14:49 | #7 |
Заблокирован
|
У вас времени, сотрю полно.
|
20.11.2011, 14:51 | #8 |
Porsche-монстр
|
|
20.11.2011, 14:57 | #9 |
Гуру
|
а турбо обвес в стоке тоже гэ? тоже принудительно ставить магнум?
|
20.11.2011, 14:57 | #10 |
Новичок
|
По поводу "Голды"подтверждаю,греет я как собака, еле вьехал на Айпетри,реально стоял и ждал пока остынет мин по 20((
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
И опять про задиры в цилиндрах | Вячеслав из Хабаровска | Двигатель и КПП | 132 | 05.03.2015 22:54 |