|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
27.03.2007, 09:46 | #1 |
Porsche-монстр
|
Помогите определиться
Пришло время обновить автопарк
Хотел Х5, но нет пока подходящего, друзья которые занимаются машинками уговаривают на Кайену Эску конец 3 года, американец я в сомнениях. Помогите, развейте. Интересно насколько угоняем, как по обслуге - с БМВ вопросов нет, а как с перцем? Форум перечитал, но пока так и не определился. |
27.03.2007, 10:49 | #2 |
Модератор
|
В чем вопрос???
В том на сколько угоняют. ??? Угоняют )) Что ты конкретно хочеш? |
28.03.2007, 09:36 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
пожалуйста сам из Москвы, По обслуге я так понимаю 2 сервиса Спорткар и КайенСервис? Также интересно во что обходится годовое содержание? Насколько ломающаяся машина? Насколько требовательна к Бензину, а то дальняя дача 200 км от Москвы, чтоб оттуда не на эвакуаторе ездить А в чем принципиально различается европеец и американец? У Инфинити порядка 1000 различий, по заверениям дженсера, это и тормоза и подвеска и много другого. А что у Порша? |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2007, 14:53 | #5 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
1. Сервисов гораздо больше, но дело в том, что хороших и известных действительно мало. К твоему списку могу добавить только Московский Порше Клуб. 2. По статистике поломок я не в курсе, но об этом достаточно подробно написано в статье "Покупаем подержанный Porsche Cayenne". 3. Отличия американца и европейца только в габаритках оранжевого цвета, местах крепления под номер (в случаем с задним - дверь целиком) и в приспособленности к употреблению 95-го. Вроде все, но, может, BITRU поправит. |
23.05.2007, 01:49 | #6 | |||||||||||||||||||||||
FX-вод
|
Они, сцука, пиз**т !!! Различия у Инфинити для США и России, в том, что для России машины идут в урезанной комплектации и все Все остальное - лапша, которую надо вешать на уши, чтобы продавать урезанные машины w124, а что тебе от машины именно надо то? А то, так же смело, как и Х5 с Каем, могу и FX рекомендовать, ничем не хуже не Кая-С, не Икса 4.4 (про 2-3 летки)
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения |
|||||||||||||||||||||||
23.05.2007, 02:06 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
|
28.03.2007, 15:20 | #8 |
Porsche-монстр
|
www 124 задал хороший вопрос . Сколько реально обходится обслуга Кайен в год ? S и Тurbo ?
у меня Х5 реально где-то забирает 5-6 тыс долл в год при пробеге 20-25 ( без стоимости колес ) .... Тоже вот думаю про Кайенна .... |
28.03.2007, 15:22 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Только обслуга? Без горючки? Какой год, объем, бензин/дизель, американец/европеец? |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2007, 15:31 | #10 |
Porsche-монстр
|
2002 год, американец , 4.4 спортподвеска ; естественно без горючки - горючка 12-15 л за городом , 18-25л город
|