|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.09.2007, 18:32 | #1 |
Иногда заходит
|
Много вопросов и мало точных ответов!
Всем привет! Я сдесь новичок,но хорошо знаком с турбовыми авто.Летом катаюсь на GT-R34,вторая машина ММS Airtrek(на базе EVo) тоже турбовая,вот как раз её то я и хочу поменять.
В своих мыслях выбора авто я оказываюсь не один,и действительно думаю о Инфинити45 или Кае.Но я хорошо знаком с особенностями,о которых Вы говорите другим(жёсткость хода и т.д.) Мне например понятно,что машина которая хорошо едит,и тем более хорошо рулится не может быть комфортной.В связи с этим у меня вот какие вопросы: 1.Какой а/м из таких как Кай,т.е. "паркетный джип"(поправьте если ошибаюсь) едит быстрее на 50,100,и 400метров-я говорю о моделях с завода,без доработак?Я не могу поверить,что какая-то машина без турбины едит быстре,чем с турбиной(одного класса).Т.е. если я куплю Кая,значит я куплю самую быструю машину в этом классе,это так? 2.Что значит Кай Турбо и ТурбоS?или S без турбины? 3.Какая самая "жирная" комплектация у Кая? И опять же какое лучшее время у самого мощного Кая до сотни?4.Понятно,что какой уход так и будет ходить машина,тогда вопрос ставим по другому-есть ли болезни у Кая,которые требуют дорогого ремонта в спец. сервисе,учитывая,что я живу в Чите-это Забайкалье?Если да,как часто болеет? 5.Откуда начинать поиск машины? Мне предложили во Владике Инфинити45-кирпич. цвет в самой хорошей комплект.04 года за 47,а когда я спросил про Кая,мне сказали 06 года турбо,с пробегом 20,будет стоить 90?Прошу ответить последовательно,так как это ещё не все вопросы СПАСИБО! |
26.09.2007, 20:56 | #2 |
Гоча
|
ничего не понял.
Кароче есть (дорестайл) Porsche Cayenne 3.2L(без турбин) Porsche Cayenne S (V8 4.5L без турбин) Porsche Cayenne Turbo(V8 4.5L 2 турбины 450, 500 л.с.(версия PowerKit) соотвественно 5.6, 5.3 секунды до 100 Porsche Cayenne Turbo S(V8 4.5L 2 турбины но 520 л.с. Топовая версия(моторы такойже как у Turbo, но форсирован засчет блока управления и других не значительных вещей). 5.2 секунды до 100. Рейстайл: Porsche Cayenne 3.6L(без турбин) Porsche Cayenne S(V8 4.8L без турбин) Porsche Cayenne GTS(V8 4.8L форсированный, без турбин) - 6.1 секунда до 100 на Мешалке и 6.5 на Автомате Porsche Cayenne Turbo(V8 4.8L две турбины) - 500 л.с. , 5.1 до 100 Разгон на трехлитровые каи и на S писать не стал т.к. не помню Рестайлингово Turbo S пока нету Последний раз редактировалось Brabus23; 26.09.2007 в 21:01. |
26.09.2007, 21:03 | #3 |
кай fan
|
5 вопрос отлично поставлен
|
01.10.2007, 18:22 | #5 |
Иногда заходит
|
Спасибо за ответ по комплектации и времениPorsche Cayenne Turbo(V8 4.8L две турбины) - 500 л.с. , 5.1 до 100-сколько такая стоит б/у,с кокого года пошла? Учитывая,что я далеко где и от куда начать поиск?
. |
02.10.2007, 00:59 | #6 |
Гоча
|
с 2007 КСТАТИ ! КТО НЕ ЗНАЕТ С ЯНВАРЯ, будет POWER KIT на новый Турбо... около 550 лошадей вроде |
02.10.2007, 04:41 | #7 |
Иногда заходит
|
Я понимаю,что нужно смотреть с общих сайтов,но не хочется брать кота в мешке,лучше у человека в России,который хорошо ухаживал за авто и знает все косяки по машине!
|