|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.10.2010, 04:57 | #1 |
Завсегдатай клуба
|
Задача с фарами
Доброго времени суток!
Такая задача. Есть два комплекта би-ксенон фар, родные (Ал, Ап) и неродные (Бл, Бп) Родные работают нормально, но есть не большие косячки, поэтому нужно поставить неродные. Неродные при включении, кода производится автокоррекция, подёргиваются. Если стоят обе неродные фары (Бл, Бп) то вылетает ошибка "проверить автокоррекцию". Если стоят обе родные или такой вариант (Ал, Бп) или (Бл, Ап) то ошибка не вылетает. Поставил моторчик от Ап в Бл. Установил (Бл, Бп) ошибка всё равно вылетает и обе фары всё также дергаются. Теперь вопросы: 1. Почему фары могут дёргаться, как это можно устранить? 2. Надо ли както настраивать/приучать фары к машине? 3. Что это за 3 белые пластмассовые гайки, стоит ли их крутить? Буду рад любой помощи. |
20.10.2010, 21:21 | #2 | |||||||||||||||||||||||
.
|
1. разные кодировки Бл.Упр фар старых и новых. скорее всего. 2. проверить кодировки Бл.Упр фар. 3. настройка фар,пока не трогай совет таков. со старых фар переставь блоки в новые.
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Исоул (21.10.2010) |
20.10.2010, 23:45 | #3 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
дорестайловые фары - нет там никаких кодировок. провод с блока пневмы идет в параллель на обе фары. если дергаются - то кмк неисправен один блок, засаживает этот сигнал. или оба блока. как Илья сказал, переставить родные блоки. Хотя, догадываюсь,
косячки не дают это исполнить? |
20.10.2010, 23:49 | #4 |
.
|
там есть кодировки пневма - пружины - наш случай Добавлено через 1 минут(ы) 52 секунд(ы) в некоторых случаях ,не вспомню в каких - неверные кодировки дают нехороший эффект на дорестайле да и еще у БУ есть кодировка прав-лев но то не критично
__________________
|
21.10.2010, 00:25 | #5 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
точно есть кодировки! я уже и подзабыть успел. Еще есть процедура калибровки. как раз после замены фар требуют пивисом исполнить процедуру.
|
Пользователь сказал cпасибо: | Исоул (21.10.2010) |
21.10.2010, 02:15 | #6 |
Завсегдатай клуба
|
Спасибо Илья, в очередной раз дал правильный совет. Теперь всё работает как надо. Нет косячки были другие, родные фары местами какие-то шершавые стали и держатель поворотника (кольцо с контактами) на одной треснул, из-за этого часто пропадал контакт. Всем спасибо за оперативную помощь! Добавлено через 6 минут(ы) 15 секунд(ы) П.С. Кстати, пневмы у меня нет. |
Метки |
Задача, фарами |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с фарами, прошу совета | bbarabban | Советы профессионала | 31 | 12.06.2018 14:02 |
Блок управления фарами. | Алекsандр | Обмен опытом | 1 | 23.11.2009 11:27 |
Блоки управления фарами (розжига) на Кайен с 2007 м.г. | xXxStitchxXx | Покупка/продажа | 1 | 27.10.2009 20:16 |