|
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.11.2010, 14:14 | #1 |
Porsche-монстр
|
Страшный сон - и дураки и дороги...
и можно без хлеба... за*батые новости в Петербурге...
в Питере с 23 числа заморожены все дорожные стройки. далее © Деловой Петербург Такое решение принял глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов. Такой шаг связан с попыткой обеспечить качество ремонта дорог. Дело в том, что по СНиПам укладывать верхний слой асфальта можно при температуре не ниже -5 С. Иначе качество отремонтированного в таких условиях дорожного покрытия может оказаться даже хуже, чем было до ремонта. Вице-губернатор Юрий Молчанов поддержал такую инициативу Бориса Мурашова. "У тех, кто не остановит сейчас ремонты, мы не будем принимать работу. Если строители хотят укладывать асфальт на морозе и в снег, пускай делают это за свой счет", - говорит Юрий Молчанов. У жителей Петербурга появился шанс не дать дорожникам положить асфальт в снег. Однако в силу особенностей выделения бюджетных средств часть денег на ремонт выдается подрядчикам именно в конце года. Чиновники и строители оказываются в безвыходном положении: либо пожертвовать качеством и проводить ремонты, либо сорвать ремонтную кампанию. Контроль за исполнением решения Бориса Мурашова ведет Государственная административно-техническая комиссия (ГАТИ). "Как только мы получили 23 ноября этот приказ, мы перестали выпускать распоряжения о начале новых ремонтных работ", - говорят специалисты этого ведомства. Однако, к примеру, 29 ноября ГАТИ издала распоряжение о проведении с 1 декабря ремонта дорожного покрытия на Большой Конюшенной ул., а 25 ноября - №1634 о ремонте трамвайных путей на улице Чапаева от улицы Куйбышева до Пинского переулка. "На каждом заседании присутствуют представители КРТИ, разрешения даются только с их согласия", - оправдываются в ГАТИ. При этом специалисты говорят, что в зимних условиях по завершении ремонтных работ асфальтовое покрытие будет делаться подрядчиками в черновом варианте. То есть, когда потеплеет, только что отремонтированную дорогу вновь придется перекрывать и укладывать верхние слои асфальта. проще говоря - все что перерыто на данный момент имеет нехилый шанс простоять в таком виде до весны... например Гороховая... например Добролюбова... и даже если вдруг разрешат положить асфальт - он будет *уевый и весной начнется все сначала... |
30.11.2010, 15:45 | #2 |
Иногда уходит
|
никуда не денешься, в России живем!
Добавлено через 1 часa(ов) 27 минут(ы) 43 секунд(ы) Показатели стоимости строительства автомобильных дорог в России, Европе и США на 1 км. трассы Наименование Общая сумма всех затрат в пересчете на 1 км. трассы ЕВРОПА Автобан в Германии (в среднем) (по данным Федерального министерства транспорта, строительства и городского развития Германии) от 11 до 14 млн. долл. (8--11 млн. евро) за километр Автобан в восточных землях Германии 5 млн. евро за км. Автобан между Любеком и Щецином (323 км.) 5,8 млн. евро за километр Польша (по данным Польского министерства инфраструктуры) 7--8 млн. долл. Швейцария 24 млн. евро за км. Чехия (автобан между Дрезденом и Прагой) 9,2 млн. евро США Дорога M6 South Beltline длиной 64 км в штате Мичиган $2,48 млн. за 1 км. Трасса Route 87 в Калифорнии в районе Сан-Хосе длиной 30 км $7,52 млн. за 1 км. SR-125, San Diego, California 50 км. $5,52 млн. за 1 км. I-5 –Everett, SR 526 to US 2 HOV Lanes — Everett, Washington Всего 27 км. $8,85 млн. за 1 км. РОССИЯ ЗСД 212,7 млрд. руб. 180 млн. долл. за километр Дорога Краснодар-Новороссийск 32 млн. долларов за километр Новая кольцевая дорога в Московской области 40 млн. долл. за километр Новая магистраль Москва-Санкт-Петербург (первый участок) 65 млн. долл. за километр |
Пользователь сказал cпасибо: | emercom (30.11.2010) |
30.11.2010, 15:56 | #3 |
Иногда заходит
|
шок одним словом
|
30.11.2010, 19:11 | #4 |
Завсегдатай клуба
|
По себе знаю))) я зимой строю теплотрассы и дороги-почему? потому что бюджет экономят муниципалы и в конце года должно быть исполнение бюджета. А все из-за того что нет планирования на 5 лет (хотя бы на 3) вперед, а планирование невозможно при нашей экономике))) (лично мое мнение)
|
30.11.2010, 21:15 | #5 |
Гуру
|
|
30.11.2010, 21:23 | #6 |
Porsche-монстр
|
жжош аццкий сотона!
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Состояние дороги: Москва-Киев | pOrschivets | Ни о чем и обо всем | 21 | 30.05.2012 12:20 |
Ахтунг! гаи с большой дороги | Skyline095 | Ни о чем и обо всем | 28 | 24.03.2012 06:04 |
Самые опасные дороги в России | Gurman | Ни о чем и обо всем | 25 | 10.02.2011 18:52 |
Страшный сон | Brabus23 | Тюнинг и стайлинг | 17 | 12.09.2007 15:15 |