|
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.01.2018, 19:27 | #1 |
Новичок
|
Зимняя эксплуатация дизельного 958
Доброго времени суток!
Хочу обратиться за помощью к бывалым и знающим людям. Выбираю Каенна 2012-2013 г.в. Хочется дизеля, лучше 4.1 турбового. Собственно вопрос по зимней эксплуатации двигателя и пневмы. Живу в Омске, обычно -20, может месяц стоять -30 и пару недель -33. Заправки есть ЛУКОЙЛ, ГАЗПРОМ - вообщем топливо как бы нормальное, народ вроде бы ездит. Лично у меня или знакомых не было дизельных современных автомобилей. Хранится будет на улице, у дома. Вопросы 1) Будут ли проблемы с заводом в холода, можно на пневме ездить в -30? 2) Нормальное у нас топливо, может есть кто-то из моего города? 3) Если будет вебаста и дневные пробеги порядка 15 км, часто аккумулятор ставить нужно будет зимой на подзарядку? На крайний случай можно рассмотреть покупку гаража и ставить на ночь автомобиль там. Разум говорит - бери 3.6, душа требует дизеля. 4.8 из-за задиров не рассматриваю в принципе. Собственно останавливает пока что вопросы с эксплуатацией в зимний период и ликвидность при продаже, если речь идёт о 4.1. Спасибо за участие, заранее |
03.01.2018, 21:08 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 743
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 97 раз(а) в 85 сообщениях
|
Интересовали подобные вопросы, когда стоял выбор. Обсуждали все это в моей теме, в этой ветке. Можно поиском воспользоваться.
Отдельно за Омск и качество местного бензина не обсуждали. Но думаю, что с бензом на Луке и Газпроме все норм должно быть. |
03.01.2018, 21:13 | #3 |
Новичок
|
За бензин вообще не переживаю, смотрю в сторону тяжелого топлива.
|
04.01.2018, 05:47 | #4 |
Гуру
Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 465
Адрес: РФ
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 74 раз(а) в 57 сообщениях
|
катаюсь на дизеле в Уфе 3 года, ноль проблем. Но стоит машина в теплом гараже. Не люблю зимой ездить на машине , которая на улице стоит . С утра едешь как на деревянной машине.
|
04.01.2018, 09:51 | #5 |
Новичок
|
У вас примерно также холодно?
Гараж купить не проблема, просто заморочки - открыть, закрыть, снег убрать - времени и так нет( |
04.01.2018, 15:52 | #7 |
Новичок
|
|
04.01.2018, 15:57 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 465
Адрес: РФ
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 74 раз(а) в 57 сообщениях
|
В Уфе не теплей чем в Омске. Дизельный Кайен нормально заводится на морозе,но пневма на возрастном авто в морозы будет вопрсы задавать думаю. |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Кастаныч (04.01.2018) |
04.01.2018, 17:27 | #9 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,602
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 231 раз(а) в 212 сообщениях
|
С дневными пробегами по 15 км(как у меня) при температуре минус 20 и холоднее аккумулятор способен принять заряд не более, чем будет потреблять система, сигнализация, лампочки при открывании дверей и пусковой ток стартера. В этом случае батарейка будет в балансе.
В случае использования вебасты в таком суровом температурном режиме и времени поездки - баланс пойдет далеко в минус. Я делал разные тесты, в т.ч. со способностью аккумулятора принимать заряд при минус 20. Если не пользоваться вебастой - то заряда от гены хватает для поддержания баланса. А врубая вебасту - это выедам по 3-5А за полчаса. И это при аккумуляторе в 90% ёмкости от номинала при полной зарядке и почти заводском внутреннем сопротивлении батарейки (т.е. почти новый). AGM конечно будет получше брать заряд и возможно сможет принять потерю от всего этого и вебасты.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
Пользователь сказал cпасибо: | Кастаныч (04.01.2018) |
04.01.2018, 19:46 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Я понял, всё по делу, спасибо.
Аккум лучше AGM, это важное уточнение. Кастаныч добавил 04.01.2018 в 18:46 Когда вебаста работает как догреватель салона при запуске авто и при начале движения, она только при старте потребляет ток, а потом работает от топлива? Вебасты не было, сорри если глупый вопрос. В целом я понял, что дизеля можно не бояться. Из города я не выезжаю, по трассе не буду заправляться. Скорее всего чипану, если будут брать 245 л.с.
Последний раз редактировалось Кастаныч; 04.01.2018 в 19:46. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Зимняя эксплуатация 911 | Timofey | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 33 | 03.12.2013 23:50 |
Советы эксплуатация каен 2005 года киев | dimafkiev | Основной форум | 1 | 25.03.2013 19:51 |
пневмо,эксплуатация | эдуардик | Основной форум | 10 | 31.07.2010 22:54 |
Эксплуатация Turbo в сибири выбор | Nick | Выбор Porsche Cayenne | 2 | 31.10.2007 18:31 |