[Куплю] Porsche Cayenne Turbo 2010

[008bond]

Куплю каен 958 турбо.
Если у кого есть желание продать, предлагайте.
Пожелания:
Цвет, не серый и не белый.
Салон, не светлый беж и не белый.
Вообще уже пофиг, согласен на любое сочетание
По опциям, обсуждаемо.
Главное состояние и небольшой пробег.
Посмотрел практически все турбо в мск. до 3-х мио.
Похоже понятие "прекрасное состояние" у всех разное
Бюджет покупки обсуждаем.

[imprus]

Не соглашусь ,комрады. Был 957 турбо ,985 турбо есть ,а еще был 958 турбо Е2 ,вот из всех 958 рулится лучше всех ,но он с заниженной подвеской . Рестайл кстати 958 больше похожь на 957 по рулежке .А вообще лучше всего мл 63 в 166 кузове рулится (бешенный холодильник)

[008bond]

Совсем вы запутали меня господа������
Так, что надо покупать 958 или 957, последний и рулится и стоит в два раза дешевле������

[i][color="#666686"][size=

[signalgg]

57 turboS ))

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от imprus .А вообще лучше всего мл 63 в 166 кузове рулится (бешенный холодильник)

Ща полетят помидоры и яйца,будь готов нападкам любителей "легендарной" марки,"стиля жизни" от порше и авторов слов "мерседесу никогда не дотянуть до уровня порше "
А 166 от аэмгэ действительно очень хорош,правда такой машины у меня не было и думаю не будет,сравнить с рестайлом 958 не могу,но доресту там нех делать,хотя думаю мнение тоже не будет самым популярном на нашем ресурсе

[Lexus]

Цитата: Сообщение от 008bond Совсем вы запутали меня господа������ Так, что надо покупать 958 или 957, последний и рулится и стоит в два раза дешевле������ [i][color="#666686"][size=

так это вы уж сами решайте, ездить то вам. У всех могут быть разные ощущения. По мне так 957 и правда рулится лучше, но сильно аскетичный, 958 в салоне самолет, но пришлось 21 диски ставить чтоб добиться рулежки 957 иначе слишком мягко было. как то так

[sky012]

Был у меня ,и 955,и 957,сейчас 958..... по моим ощущениям последний самый лучший!

[cha-vlad]

Так никто и не спорит особо, все субъективно.. По мне из всех катанных -957 в рулежке самое то.. Субъективно кажется что 958 жопу резче заносит а потом как отрубат.. 957 более прогнозируемо хвостом мел.
Типа брать надо 957 турбос, правда бюджет может подойти к 958

[008bond]

А 957 turbo S есть хорошие на рынке, ткните пальцем?
А есть, от 1.6 до бесконечности)
И в чем разница с turbo, кроме мощности?
Салон вижу двухцветный от GTS, а что еще?

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от 008bond А 957 turbo S есть на рынке, ткните пальцем? И в чем разница с turbo, кроме мощности?

Не мониторю подсказать не могу.. В хорошем состоянии редкость.. Искал с пол года год назад, бюджет был порядка 2, не нашел в итоге вынужден был взять 958
Разница есно в мощности и настройках, тормоза отделка..
Хотя все это может быть и в обычном турбаке добавленное как опция..
Вообщем купить хорошего турбака гораздо сложнее чем его продать))

[008bond]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Вообщем купить хорошего турбака гораздо сложнее чем его продать))

"золотые слова христофор бонифатьевич!"