|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.03.2018, 11:42 | #81 |
давай, до свидания!
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 387
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 63 раз(а) в 41 сообщениях
|
В Питере контора, которая продает акки, она их и меняет, причем приезжает к вам. При этом подключает кай к переносному акку, чтобы не обнулялись настройки. Ссылка в личке.
|
11.03.2018, 14:26 | #82 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,602
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 231 раз(а) в 212 сообщениях
|
Какой мощи титанат ставят? Или речь о срамоте средневековой (свинце)?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
12.03.2018, 12:14 | #83 |
давай, до свидания!
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 387
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 63 раз(а) в 41 сообщениях
|
|
13.03.2018, 02:34 | #84 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,602
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 231 раз(а) в 212 сообщениях
|
Смысл? Снова окунать себя в свинцовое средневековье? Эти 950А пускового тока дает батарейка при комнатной температуре на полной емкости (105). При минус 30 и с емкостью в 65-80% (и это для нового полностью заряженного) величина пускового тока от силы будет 500-550А. При этом величина внутреннего сопротивления в мороз у новых батареек AGM увеличивается до 10-15 мОм. Способность приема у этого типа батареек в такой мороз всего в 2 раза выше обычных жидкостных свинцов. Эта величина в первые полчаса работы генератора не более 2-4 А*ч. Титанатный аккумулятор в величине 40А*ч имеет при таком морозе пусковой ток 15С, т.к. 600 А. А способность к зарядке величиной 6С, т.е. 240А*ч. Правда наш генератор столько не сможет дать даже на максималке (6 тыс. оборотов). Обычно наш гена дает на 1200 оборотах около 100А*ч. Часть идет на потребители, остальное может всосать в себя батарейка. Вот и сравниваем : 1) Свинец 3-6 А*ч берет 2)Титанат 80А*ч. Еще и сроки годности, циклы жизни не сравнимы - разница по сути в 100-200 раз. Spartak27 добавил 13.03.2018 в 01:34 Я писал этому товарищу и на его канал и на сайте форума элетротранспорта. https://www.youtube.com/watch?v=SalAm3CVZXo У него всё в шоколаде даже при сборке в 30А*ч. А ведь у него дизель с 500А пусковым током.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 13.03.2018 в 02:34. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
13.03.2018, 09:27 | #85 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Это ж колхоз самопальный на восстановленных китайских банках с али экспресс, плюс надо балансиры к ним и тд, для энтузиастов тема. AGM нормально по 10 лет работает и вполне справляется и в морозы в том числе |
|||||||||||||||||||||||
13.03.2018, 09:48 | #86 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Что это такое? Китайский перевод? |
|||||||||||||||||||||||
13.03.2018, 10:24 | #87 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 465
Адрес: РФ
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 74 раз(а) в 57 сообщениях
|
Плюсану, AGM поставил и на три года забыл. Смысл собирать самодельную батарею из этого хренотата? |
|||||||||||||||||||||||
13.03.2018, 14:24 | #88 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,602
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 231 раз(а) в 212 сообщениях
|
Получи ликбез у электриков, у аккумуляторщиков, у понимающих. Потом приходи. Spartak27 добавил 13.03.2018 в 13:24
В Хабаровске такое не проходит при минус 25-30 и передвижениях в день по 15 км. Точнее мне хватает кислотника для плюсовой компенсации, но не более того. Если юзать вебасту на мотор и на прогрев салона - то дисбаланс в день будет в районе 10А*ч. Таскать домой батарейку (или параллельную с багажника) - не кашерно уже. А вебасту юзать очень хочется вдоль и поперек по часу в день. Сборка занимает полчаса. Еще полчаса занимает печать на 3D принтере корпуса. Зато в любые морозы в течение сотни лет батарейку будет на высоте. У меня будет сборка 2S6 (80А*ч) с пусковым током при минус 30 = 15С. Это 1200А. Причем 15С титанат выдает долговременно. Все эти свинцовые AGM дохнут на морозе 30 градусов одномоментно до 400-600 буквально за 5-10 секунд. А если зарядка не полная - то и того печальней. Я за 14-15 рублей лучше получу вечную и годную к эксплуатации в морозы батарейку, чем буду покупать раз в 4 года новый свинцовый AGM. Где-то в июне выложу полный отчет.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 13.03.2018 в 14:24. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
13.03.2018, 14:54 | #89 | |||||||||||||||||||||||
MEMENTO MORI
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
На сколько она вечна покажет время,а пока это просто теория не подтверждённая ничем,ну по крайней мере не вечностью точно
__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо. |
|||||||||||||||||||||||
13.03.2018, 15:24 | #90 |
Porsche-монстр
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
аккумулятор HELP | Hummel | Аудио-видео, навигация, электрика | 9 | 27.10.2013 20:29 |
Продам новый аккумулятор bosch 110ah | esv | Покупка/продажа | 1 | 29.06.2011 17:50 |
Аккумулятор нуже очень!!! НОВЫЙ!!! | Олеся | Покупка/продажа | 9 | 30.09.2008 15:56 |