|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2011, 22:15 | #83 |
Новичок
|
Большое спасибо за рекомендации! Буду теперь думать... На Porsche мне его явно заряжать не будут, а в другие места я больше ни ногой не то что бы насчет акку, а даже по поводу банальной замены лампочки. Сейчас вот с содроганием пойду в гараж, надеюсь, что все ок пока что)
|
21.05.2011, 21:10 | #84 |
Новичок
|
тоже загорелась эта ошибка FOUR WEELS DR SYSTEM FAULTY, разадтка с блокировкой отказывалась включатся. Зарядил акумулятор, как здесь советовали, нет результата. ездил неделю с ней, потом полез посмотреть в предохранители, ошибка исчезла, я на радостях начал щелкать рычажком, все врубилось, но вот вырубится.... так и застыла в режиме понижайки выдав ту же ошибку...
вынимаешь вставляешь ключ, ошибка пропадает, шелкаешь рычажком, вылазит та же ошибка... поехал на эвакуаторе в сервис ((( на сервесе сняли сервопривод (он с датчиком идет) , подали напряжение с постороннего акумулятора, моторчик жужит, передвигает переключалку, поставили обратно опять тот же результат, только ошибка уже не уходит при вынимании ключа. на сервоприводе 2 разъемма, один на питание мотора, другой на датчик который определяет положение в кот нах-ся раздатка (выкл, пониж, блокировка диф).если я правильно понял попробовали вручную переключить режим на раздатке но не получилось, вал кот крутит сервопривод с редуктором подпружинен и возвращается в исходное положение.... вобщем накинули сервопривод и через большой разьем подали напряжение на постороннего акумулятора, пониженная выключилась, причем я так понял если снять сервопривод то переключатель опять вернется в режим понижайки тк подпружинен... проблемма видимо в проводке по кот идет питание (большой разъем), ее будут проверять в понедельник, если не поможет подкинут моторчик с другой машины послезавтра, по результатам отпишу вопрос куда идут провода с большого разъема сервопривода раздатки? да и поправте меня если не прав: если даже при ошибке машина показывает какой режим включен (выкл, пониж, блокировка диф), значит маленький разъем который ведет на датчик в сервоприводе не причем и нужно смотреть большой (управление сервоприводом?, питание?) в сам моторчик сервисмены боятся лезть ))) |
22.05.2011, 00:35 | #85 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Рискну предположить, что закончится заменой моторчика в сборе.. Думаю дело именно в нем.. Вероятность повреждения проводки оценил бы 1к 5 против моторчика.. Да и тот думаю можно почистить... переколхозить щетки. Наверно г.. какое нить не дает довключить закорачивая цепь..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... Последний раз редактировалось cha-vlad; 22.05.2011 в 00:38. |
22.05.2011, 10:34 | #86 | |||||||||||||||||||||||
Самец пипетки
|
Глядя на аватарку: зуб проспорил? не в аккумуляторе дело было?)))))) Добавлено через 11 минут(ы) 31 секунд(ы)
Пацталом!)))))))))
__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина! |
|||||||||||||||||||||||
22.05.2011, 14:44 | #87 |
Новичок
|
так моторчик то переключает если поднять машину на подъемник скинуть большой разъем с него и подать напряжение с постороннего акумулятора, иникация включения пониженной пропала, т е выключилась, теперь можно ездить, но ошибка все равно горит кстати зарядка аккумулятора ничего не дала, надо будет посмотреть есть у меня второй акку или нет... |
22.05.2011, 15:31 | #88 |
Porsche-монстр
|
У меня происходит то же самое, зимой в холода проезжая до 400-500 км выскакивала ошибка, отключалась раздатка, а следом РСМ. Заглушил, завел- ошибка проподала продолжаешь движение. С наступлением тепла происходит буквально после 5- 10 минут езды. Прозванивали провода на моторчик- вроде все в порядке. Снимал моторчик, разбирал- ни хрена там нет особенного. Единственное что мог проверить визуально это щетки, а они в порядке. Думаю единственный вариант поставить заведомо рабочий моторчик и посмотреть, у меня к сожалению такой возможности нет.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
23.05.2011, 02:50 | #89 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
))) тогда шаг назад и вопрос? Питание на разъем моторчика приходит?
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Infiniti116 (23.05.2011) |
23.05.2011, 21:13 | #90 |
Новичок
|
сегодня сняли рабочий моторчик с Туарега, а ему подкинули мой , у него все работает, у меня нет (. Сервисмены утверждают что дело в раздатке, завтра узнаю каким образом они цепь проверели и поступает ли на него питание...
странно если дело в раздатке почему у меня ошибка загорелась при нормальном режиме эксплуатации (пониженную не включал)? |
Метки |
глюкам, Гуру, приводом |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите | w124 | Обмен опытом | 4 | 22.01.2016 17:37 |
275/40 (или) 45/20 подскажите | Porschivec | Подвеска, тормоза, колеса | 33 | 09.04.2009 20:57 |
Подскажите ТО 85 000 | Ostrovskiy | Советы профессионала | 7 | 09.06.2008 15:10 |
подскажите ? | Архангел | Тюнинг и стайлинг | 5 | 09.10.2007 12:18 |
Подскажите плз. | AlexM5 | Основной форум | 1 | 26.09.2007 22:21 |