|
Тюнинг и стайлинг TechArt, TopCar, Gemballa, Mansory |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.01.2016, 19:04 | #71 |
Новичок
|
|
20.01.2016, 02:35 | #72 |
Завсегдатай клуба
|
С помощью советов Serg124, за которые ему огромное спасибо, вплотную приблизился к реализации проекта. Однако, пока не поставил, хотя родной руль уже снимали дважды, но всё чего-то не хватало
Сейчас изучая схемы подключения модуля рулевой колонки, вижу один важный на мой взгляд момент. На рестайле есть провод "главный выключатель круиз-контроля", а на схеме до-рестайла такого провода нет. Есть мнение, что и без этого провода круиз-контроль будет работать. Вместе с тем, готовясь к замене руля в 3-й раз, хотелось бы этот момент дополнительно уточнить. Если это имеет значение, то у меня стоит адаптивный круиз-контроль. Был бы благодарен камрадам, практически проводившим замену руля на рестайлинговый, за информацию. |
02.02.2016, 16:02 | #73 |
Завсегдатай клуба
|
Вчера переделали проводку и поставили руль. Мультифункциональная часть заработала сразу - радио, голосовое управление, управление бортовым компом, подсветка.
Из этого можно сделать вывод, что физически подключили правильно? На этом хорошие новости закончились Не удалось запрограммировать новый подрулевой модуль. Перед установкой считали Пивисом данные старого. Поставили руль. В меню "электроника руля" в Пивисе выбрали замену подрулевого модуля. Начали процесс writing data. Через несколько секунд появляется ошибка и процесс кодировки не начинается. При попытке зайти в manual coding также вылезает ошибка (см. фото) В результате не работает переключение передач на руле, подогрев и вылезла куча ошибок: сбой управления фарами, сбой PSM, неисправность ходовой части, PDCC, ACC/PAS не доступен, старт/стоп отключён. Serg124 подсказал, что скорее всего проблема в старом софте Пивиса - софт вроде бы 2014 года. В ближайшее время поеду к официальному дилеру. Надеюсь, смогу их уговорить провести кодировку на их компе. Они у нас вообще не приветствуют не санкционированных заводом вмешательств, да и квалификацию имеют так себе... В этой связи два вопроса. 1) Правильно ли я понимаю, что на новом софте кодировка подрулевого модуля возможна и это единственный раздел, с которым в этой ситуации нужно работать? 2) Поскольку сейчас на машине стоит новый руль, то считать данные со старого модуля не получится. Насколько сложен сетап в ручном режиме? Был бы благодарен за помощь со стороны гуру, особенно G_A и Serg124 |
02.02.2016, 20:00 | #74 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,742
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Не сложен.
Оно в принципе автоматически кодируется и надо ввести коды активации мультика, круиза и обогрева. Возможно новую бабочку надо "подтолкнуть", прокодировав предварительно как новый компонент, ну на край прописать ее в другом авто, в рестайле. Последний раз редактировалось G_A; 02.02.2016 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: | NN. (03.02.2016) |
02.02.2016, 20:53 | #75 |
Иногда заходит
|
NN какой год выпуска авто у Вас?
Posted via Mobile Device |
03.02.2016, 03:58 | #76 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Машина 12 г.в. 13-го модельного года. NN. добавил 03.02.2016 в 02:58
Нет у меня друзей на рестайле, а посторонний человек вряд ли даст своё авто курочить... Завтра еду к дилеру, не особо надеясь на успех. Спасибо за участие! Последний раз редактировалось NN.; 03.02.2016 в 03:58. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
03.02.2016, 06:53 | #78 |
Иногда заходит
|
Есть похожая проблема на машине 11 модельного года.
Кодировка у дилера не решила проблему, только круиз заработал и кнопки типтроника. А ошибка по Psm все равно периодически высвечиваются. Подрулевой и контактная пружина уже стоят с другого рестайлингового авто 15 года , на котором все естественно нормально работало. Posted via Mobile Device |
03.02.2016, 07:03 | #79 |
Porsche-монстр
|
Так вроде апгрейдкар предлагает дооснащение рестайлинговым рулем .
|
04.02.2016, 03:37 | #80 |
Завсегдатай клуба
|
Съездил к дилеру. Ребята оказались лучше, чем я о них думал. По крайней мере один Сделали unit replacement, read и write, а потом дополнительно калибровку сенсора положения рулевого колеса. Всё заработало. Обогрев, круиз, переключение передач, пропали ошибки.
Однако, есть одна проблема. Всё работает нормально только со штатным ключом. Если вместо него вставить в замок зажигания болванку (у меня бесключевой доступ), то всё сбивается и ошибки, связанные с PSM возвращаются. Причём, происходит это не сразу, а только после того, как машина постоит закрытой с болванкой в замке минут 10. Если стоит закрытой без болванки, то проблемы нет. Сейчас пока пользуюсь ключом. Т.е. бесключевой доступ использую только для открытия дверей, а завожу ключом. Техник думает, что, возможно, перепрописка всех ключей поможет. Будем пробывать. Последний раз редактировалось NN.; 04.02.2016 в 03:43. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена руля | VF26 | Основной форум | 30 | 20.11.2013 03:04 |
Рестайлинговый или нет? | Lilaj | Советы профессионала | 8 | 09.07.2013 03:10 |
[Куплю] Диски р20 на рестайлинговый кайен | Vaclav | Шины / диски | 3 | 03.03.2013 20:37 |
[Куплю] на кайен рестайлинговый | Vaclav | Покупка/продажа | 0 | 03.07.2012 20:51 |