|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.09.2012, 21:44 | #71 |
Иногда заходит
|
Всем привет! У меня такая же беда как у вас, ошибки не выдает не какие. Ребята что делать? |
15.11.2012, 01:28 | #74 |
Летчик
|
поменял фильтр топливный,бензонасосы-пробег 123т,америкос-S-2004-4,5.заводился с пол-тычка, сейчас -как-бы с запозданием (не всегда,а после длительной стоянки)-что-бы это значило?
|
15.11.2012, 01:35 | #75 |
Волшебник
|
вероятно надо регулятор давления поменять
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc |
Пользователь сказал cпасибо: | bor-ro (15.11.2012) |
27.11.2012, 03:35 | #76 |
Новичок
|
всем привет! помогите плиз!!! машинка кайен gts 4.8L, была произведена замена топливных насосов(не мной), есть подозрения что было попадание воды в бензобак! машинка ели заводится(не всегда с первого раза) крутит секунд таки 4-8, двигатель трясет, не набирает обороты, (не больше 3500-4000) при этом парой случаются прострелы,нет тяги, двс работает не ровно! проведена диагностика, лаунчем, есть две ошибки р 1023, р 1026, свечи менялись( старые были в жуткой копоти), проверялись форсунки, с ними все ок, давление мерили, правда не на топливной рампе, а на основном насосе, показывает 5.5 бар!!! катушки тоже все в норме! все мозги себе сделал, есть подозрение на забитость катализаторов, еще на клапана, но это уже догадки(танцы с бубном короч...)
Добавлено через 43 секунд(ы) еще, бак чистился, ошибок больше никаких! думаю компрессия померить что ли... к дилерам ехать нет возможность ибо живу в жопе... Добавлено через 30 минут(ы) 0 секунд(ы) P1026 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
27.11.2012, 10:14 | #77 |
Диагност Porsche
|
Вы живете в самой прекрасной стране на свете и все остальные страны Вам завидуют. Ведь только у Вас производительность форсунок FSI замеряют даже в жопе, а в Москве такое оборудование еще нужно поискать... Мой Вам совет. Проверьте разъем на ТНВД (на всякий случай). И убедившись в качестве топлива, и стабильных 5,5bar.в магистрали низкого давления… Сравните номинальные и фактические значения давления топлива в рампе, в момент старта, на холостых оборотах и в движении. Сделайте выводы по результатам диагностики и замените ТНВД.
__________________
Вы просто не умеете их готовить |
27.11.2012, 15:35 | #79 |
Новичок
|
спасибо большое! разъем проверил, сидит крепко, контакт вроде отличный, питание есть! буду замерять давление на рампе!
Добавлено через 1 часa(ов) 54 минут(ы) 14 секунд(ы) на машинке еще стоит механический топливный насос, по ходу он давит с силой до 120 бар.(придумают ведь гады) на рампе не замерил давление, ибо нечем!!! |
20.03.2018, 15:30 | #80 |
Иногда заходит
|
Друзья, напишите пожалуйста номера топливного фильтра и обоих насосов пожалуйста?
Бензин 958 Турбо |
Метки |
топливный, фильтр |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Топливный фильтр | akordik | Советы профессионала | 60 | 25.08.2024 18:30 |
Фильтр нулевого сопротивления!! | GOR-ARM | Советы профессионала | 14 | 10.06.2009 16:58 |
Про салонный фильтр | Morpheus | Советы профессионала | 6 | 14.01.2009 23:23 |
Колодки и топливный фильтр | Вячеслав из Хабаровска | Советы профессионала | 14 | 25.03.2008 03:51 |
Топливный фильтр | nua | Обмен опытом | 3 | 04.12.2007 19:28 |