Различия Cayenne 957

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns . Ипать это такая гиганская баржа, какой с нее спорткар то? едет конечно нормально, он он ведь гиганский как боинг.

Симпотный 957 - й турбоС получается )))

Только ширина твоей "баржи" всего - 193 сантиметра,
а у моего магнума ширина - 211 сантиметров))) После Тойоты FJ,
ширина которой была - 191 см, мне кажется, что я сижу за рулём Боинга ))))

Для сравнения, у Хаммера 2 ширина - 2006 мм.
У Кадилака Эскадале - 2009 мм.

[Velns]

Квадру и правда идет. Узенький он какой то сток. Но вопрос то был во внедорожности кая))

Ну и что бы не тюнить квадр - можно было сразу взять правильный - yfz450 например, и дорабатывать не надо))

Velns добавил 25-02-2015 в 23:29

Цитата: Сообщение от YALTA Симпотный 957 - й турбоС получается ))) Только ширина твоей "баржи" всего - 193 сантиметра, а у моего магнума ширина - 211 сантиметров))) После Тойоты FJ, ширина которой была - 191 см, мне кажется, что я сижу за рулём Боинга )))) Для сравнения, у Хаммера 2 ширина - 2006 мм. У Кадилака Эскадале - 2009 мм.

Спасибо) строю как раз таки 957 турбо с , прошиться бы еще в сил 550))

Проставки тоже хочу - как наклеил расширители, колеса совсем провалились в арках. Но такие как у тебя это точно перебор))

[19vs78]

Цитата: Сообщение от YALTA у моего магнума ширина - 211 сантиметров

Это после того как налепили расширитель магнумовские?

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns Ну и что бы не тюнить квадр - можно было сразу взять правильный - yfz450

Ширина моего квадра в стоке - 117 мм, после доработки - 142 мм

Теперь почему я взял утилитарный квадроцикл и переделал его в спортивный:

- Мотор BRP - 800 кубиков, а у Ямахи - 450

- Колёса в BRP - 26", а у Ямахи - 19"

- Защита от грязи на утиле в разы - лучше!

- Трясёт на колдобинах BRP(из-за больших колёс) - меньше!

Начинается рвань, встал в стремена, и полетел, подвеска всё съедает!!!

... а пацанов колбасит на спортивных квадрах совсем неподеццки((((

[Kosmos]

Цитата: Сообщение от Velns .... Кай вполне себе внедорожник, не твой конечно, но стандартный очень даже неплох.

Ты глумишься?какой внедорожник?!я на кае боюсь даже подумать ехать туда, где 150 просто на шоссейке проскакивает

[Velns]

Цитата: Сообщение от Kosmos Ты глумишься?какой внедорожник?!я на кае боюсь даже подумать ехать туда, где 150 просто на шоссейке проскакивает

Не надо бояться. Кай по проходимости не хуже тлс200. Другой вопрос что кая жалко. А если не жалеть то - пневму в самый высокий режим, бооку и понижайку включил и в путь.

Проезжал на кае в такие места куда не каждый уазик сувался на Алтае, местные так и говорили встретив нас там.

[19vs78]

Цитата: Сообщение от Velns Проезжал на кае в такие места куда не каждый уазик сувался на Алтае, местные так и говорили встретив нас там.

Мне на кае в говна лезть сцыкотно.

[Kosmos]

Цитата: Сообщение от Velns Не надо бояться. Кай по проходимости не хуже тлс200. Другой вопрос что кая жалко. А если не жалеть то - пневму в самый высокий режим, бооку и понижайку включил и в путь. Проезжал на кае в такие места куда не каждый уазик сувался на Алтае, местные так и говорили встретив нас там.

Не надо ляляв семье 2 кая, 150 и 200

[YALTA]

Цитата: Сообщение от 19vs78 Это после того как налепили расширитель магнумовские?

Обвес у меня - реплика,
он сделан из стелкловолокна и поэтому немного шире оригинала....








Ширина по краю колес - 205 + 3 +3 = 211 сантиметров!

По три сантиметра над каждым колесом выступают расширители!

[Velns]

Цитата: Сообщение от Kosmos Не надо ляляв семье 2 кая, 150 и 200

В семье Кай, туарег и двухсотый.

второй 200 скинул в предновогодней панике.