|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.01.2009, 23:54 | #71 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Не совсем так, каты другие на машинах 2008 мг с повер китом, на всех турбах с 2009 мг верхний катализатор теперь одинаковый. Добавлено через 1 минуту о, закончится отправкой турбин на 9фф))) Если не будет найден более разумный вариант. Последний раз редактировалось G_A; 24.01.2009 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение |
25.01.2009, 02:11 | #72 |
Иногда заходит
|
Алексей,ну вы сами занимаетесь тюнингом не первый год,вы как считаете возможно снять такие мощностя????))) Филин,можно без редкатирования постов?! И какая проблема была в моем посте??? Я тебя затронул или сверх мощную и быструю украину??? Написал,так,как есть,украинские машины быстрые только на графиках и в интернете,большинство людей с этим согласятся |
25.01.2009, 10:26 | #73 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Гы.. Я тоже выразил сомнения, дак меня глупцом обозвали))) в грубой форме... Про мощность - можно снять и 630, и 650 сил не трогая сам мотор, если поменять турбины на более производительные. |
|||||||||||||||||||||||
25.01.2009, 14:15 | #74 |
Porsche-монстр
|
|
26.01.2009, 01:12 | #75 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
610-630 вполне реально для нового Турбо С. Добавлено через 1 минуту А что значит "более разумный"?
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 26.01.2009 в 01:17. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
26.01.2009, 03:01 | #76 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
А в чем разница между турбо и турбо-с? Опять же, вопрос мощности = вопрос о количесве поступающего во впуск воздуха. Более технологичный, где не надо ждать много недель турбины, и с внятной гарантией. Ты понимаешь, о чем я))) |
26.01.2009, 05:25 | #77 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Я не об этом. По посту АРО я понял, что он говорит о старом Турбо Кузмича. Добавлено через 56 секунд Там не так уж и долго, насколько я знаю. Другое дело, что никто кроме 9фф пока ничего более 600 не предложил.
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 26.01.2009 в 05:26. Причина: Добавлено сообщение |
26.01.2009, 09:19 | #78 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
26.01.2009, 12:37 | #79 |
Porsche-монстр
|
|
26.01.2009, 13:29 | #80 |
Новичок
|
звонил я им по навигации, как то стремно ставить дополнительный модуль + пленку сенсорную на экран (как оно будет не знаю) наверно будет видно, плюс дороговато у них 2000 у.е. В Одессе тоже самое 1000.
|
Метки |
atg, cayenne, киев, тюнинг |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Киев - встреча 24.10.2008 (обновлено 2) | Filin | Мероприятия | 215 | 30.10.2008 18:12 |
Про тюнинг | yar | Тюнинг и стайлинг | 45 | 26.02.2008 19:41 |
Лучший тюнинг для Porsche Cayenne | Doctor | Тюнинг и стайлинг | 22 | 17.01.2008 19:22 |