28.08.2019, 21:37 | #61 |
Завсегдатай клуба
|
Так есть задиры на 958-х, или нет? А если есть, то по какой причине? И насколько это распространено?
Есть информация, что с 2009-го изменили защитное покрытие. Еще ОД говорят, что после 2011-го задиров нет. Так что на самом деле? Где мифы и где реальность? |
28.08.2019, 22:53 | #62 |
Porsche-монстр
|
Точно также задирает, просто еще пробеги на них не такие конские как на большинстве 955/57.
|
29.08.2019, 02:30 | #63 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Думаю, реальные пробеги к 200 тысячам и больше уже есть. У моего 12 года уже за 170. А тема про задиры на 955/57 началась вроде даже до 100 тыщ. А про так же задирает хотелось бы примеры. И причины. |
|||||||||||||||||||||||
29.08.2019, 08:39 | #64 |
Иногда заходит
|
Судя по статистике замен моторов Задиры есть на всех бензиновых 958. однозначного ответа о их причине мотористы не находят. Но есть одна общая тенденция. Эти моторы очень не любят холодные запуски. то есть все что ниже -20. Машины живущие в южных регионах и в самой европе страдают в меньшей степени чем автомобили северных регионов.
вторичные признаки это не соблюдение сервисного интервала либо некачественное масло. у меня ГТС 958/2, первый мой порше. Живу в сибири. Вот и посмотрим как он переживет зиму. Естественно авто на гарантии, естественно имею паркинг с плюсовой температурой, но возле офиса увы только открытая площадка. естественно при запредельно низких температурах ниже -30 насиловать автомобиль не буду, благо есть еще одна машина. Да и пневма может не пережить холодов. Сервисный интервал сократил до 7500 км. Масло мобил 0w40 A40 Varvatoss добавил 29.08.2019 в 07:39 Судя по статистике замен моторов Задиры есть на всех бензиновых 958. однозначного ответа о их причине мотористы не находят. Но есть одна общая тенденция. Эти моторы очень не любят холодные запуски. то есть все что ниже -20. Машины живущие в южных регионах и в самой европе страдают в меньшей степени чем автомобили северных регионов. вторичные признаки это не соблюдение сервисного интервала либо некачественное масло. у меня ГТС 958/2, первый мой порше. Живу в сибири. Вот и посмотрим как он переживет зиму. Естественно авто на гарантии, естественно имею паркинг с плюсовой температурой, но возле офиса увы только открытая площадка. естественно при запредельно низких температурах ниже -30 насиловать автомобиль не буду, благо есть еще одна машина. Да и пневма может не пережить холодов. Сервисный интервал сократил до 7500 км. Масло мобил 0w40 A40 Последний раз редактировалось Varvatoss; 29.08.2019 в 08:39. Причина: Добавлено сообщение |
29.08.2019, 14:24 | #65 |
Завсегдатай клуба
|
А что это за статистика? Можно здесь ее привести? Там, где мы начинали это обсуждать, со слов дилера, замены моторов были на самых первых 958-х, потом не было замен. Со слов другого ОД, задиры были до 2011-го года выпуска. Со слов Владимира Маркина, с другого форума порша - "с 2009 года завод стал поставлять блоки цилиндров с другим защитным покрытием." и по поводу задиров 958-го: ""Такого не наблюдается. Очень редко и как правило из-за большого количества нагара в камерах сгорания". Со слов 2-х ОД, которых я спрашивал, у тех, кто своевременно делает ТО и хотя-бы раз в месяц отжигает, задиров нет. Вторую часть я отношу к чистоте камеры сгорания. Еще от многих слышал, что на турбаки нужно заправлять только 100-м, чтобы не было задиров. То-есть получается, что или с 2009, или с 2011 задиры если появляются, то из-за неправильного ухода за автомобилем, некачественного топлива, или пенсионерской езды. Если раньше, когда у 955/57 говорили о задирах, это было следствием конструктивная особенности. То у 958 (возможно, начиная с 2011) это следствие неправильной эксплуатации. А если так, то говорить, что 958-е "страдают" задирами - неправильно. Последний раз редактировалось AKC777; 29.08.2019 в 14:43. |
29.08.2019, 15:40 | #66 |
Иногда заходит
|
Точную статистику точно никто не скажет. Но в общении с мастерами из сибири и урала понял что много замен моторов на макан С,турбачах и ГТС встречались |
29.08.2019, 17:34 | #67 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
В корне не верное утверждение! Никогда на 955/57 задиры не были следствием конструктивной особенности! Есть моторы с пробегами по 500-600 т.км. и без кап.ремонта до сих пор бегают. На всех каеновских V8 одни и те же вероятные причины их появления: перегрев, холодные запуски, отсутствие ТО, банальный проеб уровня масла, некачественные, а зачастую поддельные масла и некачественный бенз. Последний раз редактировалось v8r8n; 29.08.2019 в 17:36. |
|||||||||||||||||||||||
29.08.2019, 17:43 | #68 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Вот что интересно, недавно делал замену масла на своём ГТС 958/2. По сути там 10 литров масла. Дилер залил 8,5 судя по заказу. Датчик показывает макс. Как так? 1,5 не сливается? |
|||||||||||||||||||||||
29.08.2019, 21:03 | #69 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
В книге по эксплуатации на последних страницах есть все объемы тех. жидкостей У меня гтс дорест и на ТО заливают 9.5л Это я к чему,у дореста двигатель 4.8 ,а следовательно и объем масла больше , так что у тебя всё нормально. И где ты это прочитал про 10л на 3.6? |
|||||||||||||||||||||||
29.08.2019, 21:59 | #70 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Тоже не совсем верно. Абсолютно точно, что Поршевский v8 задирает (Задирало) только в холодном климате. И как исходящее из этого отжаривание сразу после старта на холодном Двигателе. Посмотрите зарубежные форумы. В калифорнии задиров нет .... вообще. В канаде и американском Холодном климате - полно. Никакого прямого отношения к качеству бензина и масла выявлено не было. Были те, кто все делал кашерно и усе равно задрало. Теперь по 958: пока нет статистики вопрос открытый, а ее действительно нет, во всяком случае я не смог найти. Ни там ни тут. Поэтому, живые владельцы v8 4,8 после 2012 года у кого задрало - отзовитесь!!!. Кстати, а можно тут голосовалку прикрутить? Вот и соберем статистику . |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вместо "спортбайка" покупают "велосипед"..., где логика?! | YALTA | Выбор Porsche Cayenne | 79 | 14.05.2013 15:01 |
Хочу открыть: "Центр Независимой Экспертизы" у кого есть опыт! | SHCWED | Дела | 0 | 09.09.2012 21:47 |
есть у кого "ручные" архивариусы? | Dora | Дела | 4 | 04.09.2009 22:39 |
IV Этап Чемпионата "Формула Дрифт 2008"Битва "Nissan VS Toyota" | FormulaDrift | Ни о чем и обо всем | 6 | 01.09.2008 19:43 |