что лучше купить?каен s или каен турбо?

[Trigger]

Надо найти замеры тормозного пути Кайеннов по сравнению с другими авто.
А кому мало обычных тормозов, с осени начиная с кайенна С можно будет заказать керамические тормоза по кругу. Минимальный радиус колеса с такими тормозилками - Р20

[Gemballa650GT]

А зачем брать Кай, если он не Турбо? Если нужен комфорт, то лучше брать седан типа S или 7ки, если нужна проходимость, то тоже не к нему.
Кстати, у меня у двух друзей ска и таурег. Доходит до смешного, оба брали машину в прошлом году и оба не новые, при этом Кай стоил 75 000 (2005 г., 70 000 пробега), а таурег 60 000 (2006 г., 25 000), при этом в тауреге было всё, в плоть до подогрева лобовухи и Вибасты с мобильника, а ска была просто пустой. Разницы в динамике ни какой. Вопрос, а нах тогда все эти понты с кайеном?
Нам мой взгляд в турбе есть свой функционал, а ска - это тупо переплата за бренд. ИМХО, ни кого не хочу обидеть.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Gemballa650GT Кай стоил 75 000 (2005 г., 70 000 пробега), а таурег 60 000 (2006 г., 25 000)

А с поломками как сейчас дело обстоит?

[Gemballa650GT]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx А с поломками как сейчас дело обстоит?

У Таурега полетели парктроники, а Кай начал дёргаться при понижении передачи, как и мой млин.

Так в целом я не в курсе, но чего-то особенного не было.

[Gata]

конечно турбо. лучше Turbo S

[Картман]

Цитата: Сообщение от Gemballa650GT А зачем брать Кай, если он не Турбо? Если нужен комфорт, то лучше брать седан типа S или 7ки, если нужна проходимость, то тоже не к нему. Кстати, у меня у двух друзей ска и таурег. Доходит до смешного, оба брали машину в прошлом году и оба не новые, при этом Кай стоил 75 000 (2005 г., 70 000 пробега), а таурег 60 000 (2006 г., 25 000), при этом в тауреге было всё, в плоть до подогрева лобовухи и Вибасты с мобильника, а ска была просто пустой. Разницы в динамике ни какой. Вопрос, а нах тогда все эти понты с кайеном? Нам мой взгляд в турбе есть свой функционал, а ска - это тупо переплата за бренд. ИМХО, ни кого не хочу обидеть.

Это какой туарег до сотни за 6.8 разгоняется?

[Gemballa650GT]

Цитата: Сообщение от Картман Это какой туарег до сотни за 6.8 разгоняется?

W12 6.0 Там, правда не такой был. Но я и пример привёл из 2005 года и на обеих машинах движок 3,5 стоял. Спорить не буду, там разница есть всё равно, где-то в секунду, но там о ней говорить не серьёзно.

[Картман]

Сам по себе спор не серьезен, как можно сравнивать х^й с пальцем? И говорить, что у палец лучше? Это вообще разные авто, у них только база одна!

[Gemballa650GT]

Цитата: Сообщение от Картман Сам по себе спор не серьезен, как можно сравнивать х^й с пальцем? И говорить, что у палец лучше? Это вообще разные авто, у них только база одна!

Я ХЗ, в данном случае кай явно проиграл, Таурег был объективно лучше, ради интереса залез на авто.ру, разница в 0,2 секунды. Насчёт различия в автомобилях, советую прокатиться на 2 вариантах и составить своё мнение, моё - разницы нет...

[ПростоВ]

Цитата: Сообщение от Gemballa650GT W12 6.0 Там, правда не такой был. Но я и пример привёл из 2005 года и на обеих машинах движок 3,5 стоял. Спорить не буду, там разница есть всё равно, где-то в секунду, но там о ней говорить не серьёзно.

Или я невнимательно прочитал... У С-ки двигатель 4,5 (дорестайл), а какой Туарег? 3,2? Разницы точно никакой...