20.08.2010, 19:15 | #63 |
Porsche-монстр
|
заливай 102й будет 0.8
|
20.08.2010, 19:34 | #64 |
Porsche-монстр
|
0,8 на 95м без напряг...
|
09.03.2011, 13:40 | #65 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
хм....вчера интересное увидел на барометре
со 100 до 150 км/ч набирал скорость при 50% открытом дросселе давление дошло до 0,6 а потом как бы стравливалось до 0,4 и потом снова 0,6.... и так качалась стрелка всю дорогу...разгон при этом ровный и уверенный негерметичен впуск? ил готовится к чему другому? |
09.03.2011, 14:12 | #66 |
Porsche-монстр
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
|
тоже такое замечал тоже где то на 140-170 |
09.03.2011, 17:46 | #67 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Рустем) прошивать ДМЕ надо чтобы всё время 0.8 дуло |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | RustCorso (09.03.2011) |
09.03.2011, 17:50 | #68 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
не дело то в том что качает стрелку...не держит давление как будто
а что там прошивать? Добавлено через 56 секунд(ы) и чем прошивать? |
09.03.2011, 17:54 | #69 |
Porsche-монстр
|
Чип я имел ввиду. на большой скорости я думаю так и должно быть.
|