13.07.2012, 03:03 | #61 |
Завсегдатай клуба
|
проблема с запчастями самая печаль! не дай Бог что! тьфу тьфу.
А со старта она не едет изза старинного коробаса!))заметил такое когда смотрел на автомате такую машину... А на ручке там сцепа в расходник превращается( |
13.07.2012, 09:18 | #62 |
Гость
|
|
13.07.2012, 10:45 | #63 |
Porsche-монстр
|
Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Maserati 3200 GT 3.2 Biturbo V8 32V (369 Hp) 1999 года за 895 000 рублей.
судя по всему эту машину в питер купили. видел ее недавно на тверских транзитах |
13.07.2012, 11:50 | #64 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
нет там никаких печалей. акпп там бмв-шная, на ручке надо уметь ездить, это не таз 2101 с 50 силами. Добавлено через 2 минут(ы) 20 секунд(ы)
понял тебя по запчастям пиши в личку, помогу! |
|||||||||||||||||||||||
14.07.2012, 10:03 | #65 |
Гость
|
Спасибо огромное,а то я пока только дворники поменял больше ничего найти не смог,даже в магазине Альфа,Лянча,Фиат мне сказали,что не чем помочь не могут... Добавлено через 3 минут(ы) 37 секунд(ы) В сообщении номер 55 я тебя дико обманул,там слева индекатр давления масла,а не давления турбины... |
16.07.2012, 20:42 | #66 |
Гость
|
Поменял сегодня масло.
Долго не мог выбрать вязкость,в Феррари Клубе,судя по заказ нарядам лили Шелл 5w40,каталоги давали разброс от 5w40 до 10w50,вобщем купил в представительстве Мобил 5w40 и был таков. Подняв машину на подъемник я обнаружил масляный фильтр почти в самом низу на передней вертикальной поверхности двигателя в очень неудобном месте,снять его достаточно трудно и даже при очень аккуратном подходе немного масла попадает на обводной ремень,но самое странное,что после снятия фильтра вытащить его невозможно,пока не открутишь хомут и не снимишь патрубок с левой турбины.Ну во всяком случае у меня не получилось. И вот фильтр в руках,а точнее на верстаке,он мне сразу показался знакомым,но при детальном изучении это оказался родной брат близнец фильтра от классики ВАЗа,только голубого цвета с надписью Мазерати.Все размеры совершенно одинаковы,посадочное место,резьба и перепускной клапан один в один,правда резьбы на ВАЗовском фильтре на виток меньше.Короче говоря итальянцы не особо продвинули производство с того момента,когда выпускался 124й Фиат И вот фильтр поменян,масло залито и я обращаю внимание на наклеку на тыльной стороне капота,где черным по белому написано,что масло должно быть 10w60.Млять промашка вышла,ну да ладно чуть позже на првильное поменяю.Хотя покатался часок и то которое я залил нормальное давление держит. |
17.07.2012, 17:55 | #67 | |||||||||||||||||||||||
wonderful life
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 2,004
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 485 раз(а) в 332 сообщениях
|
что касаемо взаимозаменяемости, то на внедорожнике lamborghini lm002 фары и подфарники от ВАЗовской классики!)) |
|||||||||||||||||||||||
17.07.2012, 18:23 | #68 |
Porsche-монстр
|
на диабло тоже стоят габариты-поворотники от нивы, те кто строит реплики этим усиленно пользуется. а у фар промышленный стандарт, половина коммерческого транспорта с такими ездит.
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Maserati Quattroporte. Стоит ли брать? | R2D2 | Другие марки | 77 | 07.02.2022 11:56 |
Maserati Kubang | Serg124 | Другие марки | 36 | 23.11.2011 23:52 |
Экскурсия на завод Maserati | Serg124 | Другие марки | 4 | 26.09.2011 12:32 |
Поездка на заводы Ferrari и Maserati в октябре | Serg124 | Отдых и путешествия | 1 | 03.08.2011 11:58 |
Maserati покажет в Женеве GranCabrio Sport | Gurman | Другие марки | 16 | 11.03.2011 11:56 |