|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.03.2008, 20:49 | #51 |
Завсегдатай клуба
|
Хз, я видел обратную ситуацию.. И именно на полигоне... Хотя многое зависит от водителя и удачи... Не рассказывай мне про ренж... У брата суперчарчд... Он его фанат... Внутри мне он тоже нравится... Но мля... Динамика нулевая... Крены что писец! Я с акурой сравниваю... А порш то вообще ещё круче должен быть (иначе за что 200 тысяч долларов?). Даже брат согласился, что акура по понтовее в плане езды. Но ренж машина для комфорта (писец какого комфорта) |
27.03.2008, 21:53 | #52 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Рейнж же жёсткий очень |
|||||||||||||||||||||||
27.03.2008, 23:20 | #53 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
За сколько MDX сотню набирает, если у Ренджа (я говорил о 396/398 сильном; 7,5 до сотни) нет динамики? Расскажи... На счет кренов согласен. Не скромной вопрос, какая машина была до MDX, что с его покупкой столько эмоций. Последний раз редактировалось Дмитрий; 28.03.2008 в 11:37. Причина: как всегда ошибки |
|||||||||||||||||||||||
27.03.2008, 23:54 | #54 |
Porsche-монстр
|
Ездил на тест драйв гдето месяц назад на Рэндж Ровер спорт дизельный (275 л.с.), интересно было посмотреть и послушать как новый дизель у них работает. Так вот машина была на 20 дисках с 275 шириной и 40 профилем зимней резиной и шла на много мягче и проглатывала стыки на мосту лучше чем мой Порш (в то время на зимней 275 45 19 резине). Но это единственный плюс в сторону Рэнджа, для дизеля он конечно очень тихий и внутри и снаружи, но отделка, материалы, крены и особенно разгон 9 сек. просто пи.....
|
28.03.2008, 11:23 | #55 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Если интересно, то открою небольшой секрет, дизель под капоптом у этого Рэйндж Ровера производства PSA Peugeot Citroen
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2008, 19:40 | #56 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Это ты к чему?? Ну ренж очень мягкий! Про 0 динамику говорил по сравнению с поршем турбо... У меня 6,9 на ручке... Я ренж делаю, но это не важно До этого была акура мдх предыдущая, и бмв X5 3.0. |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2008, 20:46 | #57 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
К тому, что немного странно слышать "новый дизельный двигатель Range Rover" P.s. Для справки. Французские дизели являются одними из лучших в мире.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
28.03.2008, 21:43 | #58 |
Завсегдатай клуба
|
|
28.03.2008, 22:26 | #59 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
О том что у них дизей от Пежо я знал и что все бензиновые сейчас от ягуара , а до этого были от БМВ. Я просто описал свои впечатления об этом автомобили в целом. И кстати если введут камеры и они будут нормально ловить (как в Европе) - то Рэндж Ровер Вок у меня стоит на 1-ом месте после Кая конечно. Если не погоняеш так хоть в комфорте проедеш. |
|||||||||||||||||||
28.03.2008, 22:51 | #60 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Лёш, да я не тебе в укор написал, а для расширения всеобщего кругозора
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||