|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.03.2017, 17:24 | |
Как добавить лошадиных сил и снизить расход топлива Porsche Cayenne?
17.03.2017, 17:24
Рейтинг:
(1 голосов - 5.00 средняя оценка)
Рамбах ПауэрБокс - устройство, разработанное немецкими инженерами компании Rambach-Industrie GmbH, позволяющее сделать абсолютно безопасный для Cayenne Turbo тюнинг турбированного двигателя, при этом снизить расход топлива, не уменьшая моторесурс.
Как работает модуль Rambach PowerBox смотрите здесь: Модуль можно легко установить самостоятельно, весь процесс займет не более получаса. Инструкцию по подключению можно увидеть здесь: В результате подключения модуля можно увидеть следующие изменения: Мощность (кВт) было 283 стало 350 прирост составил + 24% Мощность (л.с.) было 385 стало 476 прирост составил + 24% Крутящий момент (Нм) было 850 стало 1015 прирост составил + 19%. Более того, при сохранении привычного стиля вождения, экономия топлива составит целых 15%. Rambach PowerBox – единственное устройство, при разработке которого была предусмотрена поправка на российское топливо. Поправка была разработана после взятия проб на нескольких сетевых заправках из разных регионов нашей страны. Анализ проб показал, что в дизтопливе содержится большое количество твердых примесей серы, которые пагубно влияют на двигатель, турбину и всю топливную систему. Теперь модуль защитит двигатель Вашего Porsche от негативного воздействия вредных примесей в топливе! Благодаря тому, что модуль легко подключить и отключить, поставив на его место заглушку, новый гарантийный автомобиль с легкостью проходит очередное ТО и не снимается с гарантии, так как при отключении Rambach PowerBox, все настройки ЭБУ возвращаются на заводские. Помимо модуля увеличения мощности, компания Rambach-Industrie GmbH разработала модуль RAMBACH JETBOX, который не увеличивает мощность двигателя, а улучшает отзывчивость педали газа. Подключается он в разрыв к датчику педали акселератора и штатной проводке. Переключение программ модуля происходит через приложение на смартфоне. Существует несколько режимов работы JETBOX. Подробнее смотрите в видеоролике: Модули нашей компании четко работают в паре и дополняют друг друга. При покупке Rambach PowerBox и установке его в г. Москва, Вы получаете бесплатную установку, бесплатную диагностику двигателя и 30-дневный тест-драйв, в течении которого Вы можете вернуть модуль продавцу и получить за него уплаченные деньги, если Вам не понравилась его работу. Но, как правило, наши покупатели не хотят расставаться с модулями. Все модули сертифицированы в системах МАДИ и TUV, что подтверждает заявленные производителем характеристики и безопасность их для автомобиля в целом и дорогостоящих агрегатов. Контактная информация: 8(499)638-38-91 8(800)333-22-80 Адрес (+ координаты): Москва, Федоскинская 12, 129337 Интернет страница: Модули увеличения мощности Rambach PowerBox для автомобилей с дизельным и бензиновым двигателем, Видео-материалы Rambach При покупке модуля, сообщите менеджеру промо-код PRB2017 и Вы получите 5% скидку на покупку любого модуля нашей компании! Последний раз редактировалось Rambach; 20.03.2017 в 13:34.. |
|
Просмотров: 0
|
23.03.2017, 18:00 | #51 |
Porsche-монстр
|
Ребята, я не очень понимаю, для чего тут в чем-то голословно обвинять производителя? Вам предлагают приехать, бесплатно поставить данный прибор на свою машину, протестировать его, а уж потом делать какие-то выводы. Вы же разводите тут непонятно что. Вот если бы вы поставили данный девайс на свою машину, покатались с ним пару дней и пришли к выводу, что это фигня - это бы было понятно, а так..........
|
23.03.2017, 22:52 | #52 |
.
|
Я тут не соглашусь, эффект есть и он хорошо заметен. Не могу выразить в цифрах, сколько там чего прибавляется, но машина едет. (Опять же - машины разные бывают и двигатели разные и фирмы разные ) Иначе бы такие коробочки и не покупали бы (Я говорю обобщенно, не об этом производителе)
__________________
Последний раз редактировалось Илюха; 23.03.2017 в 22:59. |
24.03.2017, 12:58 | #54 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,602
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 231 раз(а) в 212 сообщениях
|
Тулильщики фуфла с образованными практиками не смогут разговаривать больше пары постов. Мальчишку отправят моментом в эротическое путешествие. Выше топливных карт эбу, производительности насосов, форсунок не прыгнешь. Я вот не понимаю, что мешает зайти этим торгованам на форум профильно образованных и взрослых людей. Spartak27 добавил 24.03.2017 в 11:58 Закинул запрос людям, которые знают турбо автомобили не по наслышке. Те кто катает квотер в чемпионате РФ в районе 10 секунд дадут ответы и тогда я их здесь выложу. Лучшие умы России всё прояснят. Пока никто ничего не покупайте.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 24.03.2017 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
24.03.2017, 13:54 | #55 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Лучшие умы России пока кроме танков и самолетов не сделали ни одно автомобиля, а вот немцы делают лучшие, и с ними тут сложно поспорить...
Игорь. добавил 24.03.2017 в 12:43 Вообще, если существует чип тюнинг, то почему не может существовать чип тюнинг в таком виде? Это по сути то же самое, только технологичнее, как я понял с отдельным блоком. Последний раз редактировалось Игорь.; 24.03.2017 в 13:54. Причина: Добавлено сообщение |
24.03.2017, 14:03 | #56 |
Гуру
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 410
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
|
Причем тут концерны гиганты и небольшая контора продающая плату с контроллером? |
24.03.2017, 14:26 | #57 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Менталитет...
Игорь. добавил 24.03.2017 в 13:16 И причем здесь гиганты? Речь шла о русских умах, которые заточены на танки)) Игорь. добавил 24.03.2017 в 13:26 Генетика ёпта, не поспоришь, у нас все на крепком слове едет и на изоленте с кувалдой)))) Последний раз редактировалось Игорь.; 24.03.2017 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение |
25.03.2017, 04:28 | #58 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,602
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 231 раз(а) в 212 сообщениях
|
А ты вообще соображаешь как работает мотор? Есть топливные карты в ЭБУ - они касаются любых режимов эксплуатации. И вне зависимости от турбы или атмо - без перепрошивки не выдаст мотор иных режимов. Это самое основное. Второе - это лимит форсунок. Третье это лимит топливных насосов. И уж тем более, что не меняя буст на турбе при стоковом железе - ничего вообще не меняется. На GT форуме уже ржут над дибилоидом. Вот начало - магнитики надо прикрутить на трубку топлива или специальную плёнку наклеить на стекло. Магниты заряжают молекулы бензина и он сгорает лучше,а плёнка заряжает ионами весь кузов и он легче врезается в воздушный поток.Тем самым экономя топливо на преодоление сопротивления воздуха. Могу много таких баек состряпать.)))) Spartak27 добавил 25.03.2017 в 03:28 Кто реально хочет сделать со своим автомобилем что-то в плане увеличения мощности и снижения расхода топлива - то обращайтесь к образованным специалистам RDRC В любом городе РФ есть практики и теоретики. В Москве советую Total Race - богов автоспорта России. Ни кому не нужен салинчик ? https://www.youtube.com/watch?v=AUN4TFWgQw4&t=19s
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 25.03.2017 в 04:28. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
25.03.2017, 12:00 | #60 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Да, интересно) понятно что четверть за 10 сек с коробочкой не поехать. Как и с чипом не поехать. Но какую-то прибавку коробочка все же даёт. На маканах прилично, на кае турбо по ощущениям не особо. Плюс - не такое палево по гарантии, как перепрограммированние через обд. И на какие-то машины чипа вообще нет. Не бывает, не взломали блоки или нет исходников.
Posted via Mobile Device G_A добавил 25.03.2017 в 11:00 И ценник в семьдесят это конечно беззастенчивая нажива, как конечно и чипы по сто тыс. Posted via Mobile Device Последний раз редактировалось G_A; 25.03.2017 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход топлива | Galiardo111 | Обмен опытом | 1249 | 11.08.2024 11:25 |
Расход топлива на Cayenne 3.6 Tiptronic | kirill12xxx | Основной форум | 21 | 08.05.2017 13:12 |
расход топлива | Дархан балхаш | Основной форум | 5 | 13.09.2016 19:11 |
Расход топлива | Александр Богданов | Основной форум | 3 | 25.03.2014 21:36 |
Расход топлива 26.9 | vip | Советы профессионала | 40 | 30.01.2013 23:44 |