Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2022, 13:01   #1
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,411
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RedtazikПосмотреть сообщение
Ну, к сожалению, не платник. И не круиз на 80)

это в завели разговор про налог и расход, как говорится у кого что болит.
может все таки надо было дизель покупать и быть как большинство .
лично меня парят пробки по пятницам, но это решается альтернативными видами транспорта
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2022, 19:07   #2
Redtazik
Гуру
 
Аватар для Redtazik
 
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Redtazik   Посмотреть альбомы Redtazik   Добавить Redtazik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
это в завели разговор про налог и расход, как говорится у кого что болит.
может все таки надо было дизель покупать и быть как большинство .
лично меня парят пробки по пятницам, но это решается альтернативными видами транспорта

А где я ною про расход и налог? Я наоборот рад, что на таком мощном авто можно ехать с нормальным расходом на дальние расстояния (таких пробегов много у меня). Мне кажется, вы читаете через слово)
Redtazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2022, 12:53   #3
AKC777
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 26.11.2018
Сообщений: 362
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
Посмотреть профиль AKC777   Посмотреть альбомы AKC777   Добавить AKC777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ну я тоже могу показать расход под горку с Красной поляны Сочи.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2021-04-10_13-51-36.jpg
Просмотров: 0
Размер:	90.7 Кб
ID:	83327  
AKC777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2022, 19:33   #4
Redtazik
Гуру
 
Аватар для Redtazik
 
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Redtazik   Посмотреть альбомы Redtazik   Добавить Redtazik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Вот такой.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AD1CCCD0-4176-4064-A57E-97A9E2E96503.jpg
Просмотров: 0
Размер:	57.7 Кб
ID:	83328  
Redtazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2022, 23:38   #5
АйсМэн
Гуру
 
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 420
Адрес: Russia

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Посмотреть профиль АйсМэн   Посмотреть альбомы АйсМэн   Добавить АйсМэн в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Что касается расхода на Cayenne E2.1-E2.2 c 4,8л Turbo то мои наблюдения такие, если обороты двигателя не выше 2-2,4 тыс, то расход действительно может быть литров 11-12 по трассе, но как только обороты поднимаются более 2,5 тыс подключаются турбины и расход сразу увеличиваться. Обычно по трассе, при нормальной езде с обгонами при скорости 140-160-180 расход 16-18 л на 100 км. Это в обычном режиме. Если включить Sport или Sport+, то расход еще выше прежде всего из-за того, что обороты поддерживаются высокими, чтобы как раз турбины не останавливались.
АйсМэн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 11:39   #6
serejka
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.01.2015
Сообщений: 620
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 131 раз(а) в 105 сообщениях
Посмотреть профиль serejka   Посмотреть альбомы serejka   Добавить serejka в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АйсМэнПосмотреть сообщение
если обороты двигателя не выше 2-2,4 тыс, то расход действительно может быть литров 11-12 по трассе, но как только обороты поднимаются более 2,5 тыс подключаются турбины и расход сразу увеличиваться. Обычно по трассе, при нормальной езде с обгонами при скорости 140-160-180 расход 16-18 л на 100 км

могу немного ошибиться, но по-моему, на 8 передаче при 2000 оборотах скорость как раз 140. на круизе 130 расход зимой 13.5 по компьютеру
serejka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 12:37   #7
АйсМэн
Гуру
 
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 420
Адрес: Russia

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Посмотреть профиль АйсМэн   Посмотреть альбомы АйсМэн   Добавить АйсМэн в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serejkaПосмотреть сообщение
могу немного ошибиться, но по-моему, на 8 передаче при 2000 оборотах скорость как раз 140. на круизе 130 расход зимой 13.5 по компьютеру

Ну да, наверное так и есть зимой на зимней резине, а вот летом, точнее в межсезонье, когда кондиционер еще не включается расход будет минимальным.
Но если возвращаться к первому сообщению - Стоит ли брать Турбо? То мое мнение в поколении E2.1, а тем более в поколении E2.2 однозначно стоит! S-ка с ее 3.6 литровым V6 вообще не едет, надо крутить двигатель на 4 тыс оборотов, тогда хоть какая то приёмистость появляется, но при этом и расход автоматически вырастает.
Так, если есть возможность, то надо брать в E2.1-E2.2 именно Turbo!!!

Последний раз редактировалось АйсМэн; 06.01.2022 в 12:59. Причина: Исправил объем двигателя, правильно 3,6
АйсМэн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 12:50   #8
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АйсМэнПосмотреть сообщение
Ну да, наверное так и есть зимой на зимней резине, а вот летом, точнее в межсезонье, когда кондиционер еще не включается расход будет минимальным.
Но если возвращаться к первому сообщению - Стоит ли брать Турбо? То мое мнение в поколении E2.1, а тем более в поколении E2.2 однозначно стоит! S-ка с ее 3.0 литровым V6 вообще не едет, надо крутить двигатель на 4 тыс оборотов, тогда хоть какая то приёмистость появляется, но при этом и расход автоматически вырастает.
Так, если есть возможность, то надо брать в E2.1-E2.2 именно Turbo!!!

А 3,0 V6 это гибрид? Он не едет по трассе?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 12:58   #9
АйсМэн
Гуру
 
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 420
Адрес: Russia

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Посмотреть профиль АйсМэн   Посмотреть альбомы АйсМэн   Добавить АйсМэн в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
А 3,0 V6 это гибрид? Он не едет по трассе?

Нет, почему гибрид? А, извините, ошибся - бензиновый двигатель 3.6 V6 которые стали устанавливать на рестайлинг E2 на модели S и GTS. По трассе такие Cayenne едут нормально, но надо крутить двигатель тыс 4, тогда приёмистость появляется, реакция на педаль акселератора. А вот в городе жуткая турбояма ездить совсем не комфортно.
АйсМэн вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2022, 03:03   #10
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Есть кстати наблюдение. У меня в мск будним днём, из центра на рязанку, плотное движение, расход показал 16. В Питере в городе такое невозможно 22-24. Вот и думайте. Толи бенз в мск лучше, то ли трафик грамотно построен. Но там на турбе мне приятнее ездить, реже заправляешься. А 10-11 л на сто это вообще фантастика. Или неисправность. Надо не по кому, а по факт залито горючке посмотреть.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 07.01.2022 в 02:03
160 крейсерской расход 16, 180-190 расход 20.
Posted via Mobile Device

Последний раз редактировалось G_A; 07.01.2022 в 03:03. Причина: Добавлено сообщение
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой компрессор стоит в 957 турбо? Ruslan203 Основной форум 8 17.04.2018 16:25
Стоит ли? timke Двигатель и КПП 8 01.06.2017 19:14
стоит брать? russil Выбор Porsche Cayenne 16 01.01.2012 18:55
Стоит он того? Krutov Выбор Porsche Cayenne 11 12.06.2011 02:09
Стоит ли ? mike-evtex Выбор Porsche Cayenne 24 01.06.2011 10:55


Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub