Покупка каена 4.8 500 л.с

[Kirillmsk]

Цитата: Сообщение от Turba бред полный! По твоему,все присадки придумали специально для дохлых моторов,ну чтоб перед продажей залить)))

Придумали чтобы бабло с народа качать, это и куча других присадок от всего и вся.

[Шниперсон]

Цитата: Сообщение от Velns А чего не лям то на переборку?

ах да можно и присадками обойтись )))

[Velns]

Цитата: Сообщение от Шниперсон ах да можно и присадками обойтись )))

А где я про присадки что то говорил?

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от joee Вечер добрый. Собираюсь покупать каена 2007 год, 4.8л, 500 л.с На что обратить внимание? Хочу загнать в сервис, проверить на предмет задиров.. Владелец говорит льет мотюль и присадку от задиров какую то. Мол ни разу небыло и намека на задир, и эндоскопом проверяли все ок.. 1. Сколько примерно стоит проверить эндоскопом? 2. Какой расход у данного двигателя? 3. Помогают ли присадки на деле от задиров?

Обратить внимание абсолютно на ВСЕ. Тк не только задиры могут вам помочь разориться на ремонте.
У машины 2007 года могут все детали быть в плохом состоянии, в зависимости от реального пробега.

Проверить энодскопом стоит около 4000.
Расход у turbo 957 должен быть 20-23, тк 957 turbo чуть экономичнее, нежели 955 turbo.
Люди льют присадку Liqui Moly Ceratec в том случае, если на сервисе,
на котором машину обслуживают, им эту присадку "рекламируют"
и владельцу не жалко денег (а это говорит о том, что на сервисе он не экономит).

Так что владелец авто может быть никаким не сказочником и от такой машины без веской причины отказываться не стоит.

Полная диагностика в специализированном сервисе. К дилеру ехать смысла нет, гарантии, что нормально продиагностируют, нет.

[Муслим823]

вот честно не понимаю раз на сервисе значит не экономит) один раз я заехал в сервис и с тех пор считаю что на машину 2007 года не обязательно в сервисе делать) платить за каждое движение мастера мне как то не очень хочется.

[MAXIMUS]

Это касается любой профессии. Я лично считаю, что слесарь лучше меня разбирается в машине.
Точно так же как я считаю, что жена готовит лучше меня.
Но вот свою работу я делаю лучше, чем они все вместе взятые.

[Муслим823]

я не спорю) вопрос стоит в том что раз в сервисе значит машина хорошо обсложивалась) а если мой близкий друг работает не у ОД и я делал машину не у него значит я жалел деньги и машина у меня гавно?)) или я не так что то понял)) просто пот правда за что платить 15 тыс только за работу при ТО когда можно ее сделать за 3

Муслим823 добавил 22.03.2015 в 16:59
ой))))))) я все напутал))))) все понял )))))))

[joee]

Цитата: Сообщение от MAXIMUS Обратить внимание абсолютно на ВСЕ. Тк не только задиры могут вам помочь разориться на ремонте. У машины 2007 года могут все детали быть в плохом состоянии, в зависимости от реального пробега. Проверить энодскопом стоит около 4000. Расход у turbo 957 должен быть 20-23, тк 957 turbo чуть экономичнее, нежели 955 turbo. Люди льют присадку Liqui Moly Ceratec в том случае, если на сервисе, на котором машину обслуживают, им эту присадку "рекламируют" и владельцу не жалко денег (а это говорит о том, что на сервисе он не экономит). Так что владелец авто может быть никаким не сказочником и от такой машины без веской причины отказываться не стоит. Полная диагностика в специализированном сервисе. К дилеру ехать смысла нет, гарантии, что нормально продиагностируют, нет.

спасибо. а какие детали в основном могут быть плохими? подвестка?
сейчас там проблема , нужно менять заднюю гранату и что то, что с коленвалом связано, вибрация идет под сиденьем когда машина сбрасывает оброты

[Alex_B]

Лично у меня сложилось мнение что ЗАДИРЫ))) это какой-то развод на деньги. Мне диагностировали задиры конце 2013 года, и сказали что нужно СРОЧНО гильзовать...

Так получилось что тогда у меня с деньгами был напряг и отложил ремонт до лучших времен.

Прошло 1.5 года... ничего не изменилось...

Думайте сами.... решайте сами.

[joee]

ничего не изменилось в плане чего?