Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo...

Цитата: Сообщение от fr0st_R имеет смысл ждать новый кай 2011? просто по фоткам нового особо желания покупки не вызывает. 2009г по лучше будет) я про турбо с

Когда выходит новая модель так говорят всегда, сколько помню не было практически ни одного случая что бы все сказали новая модель это хорошо. Мне напомнило как спорил с батей по поводу Мерса W221, батя первые два месяца после выхода новой модели говорил тоже самое про W220, а потом быренько рванул в ОД за новой моделью

Цитата: Сообщение от Dora Ку 7 автобус, МЛ вата, Кай самое оно!....имхо

Золотые слова (с)

Абсолютно поддерживаю - Ку7 неплох, но как и ГЛ похож на автобус, МЛ какой то ватный и пластмассовый внутри, а Кай это самое то

[DenFm]

Цитата: Сообщение от Dora Ку 7 автобус

Зато аццкий

[Нисаленый коржык]

В аналогичной теме, открытой DenFm в АудиКлубе http://audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3438225 есть интересные мнения. Приведу одно из них:

Цитата: Стоял перед тем же выбором год назад Тестил Каена турбо не понравилось - подвеска излише жесткая во всех режимах , места спереди немного , задний пассажир сидит неудобно (у спинки наклон странноватый ) багажник опять же небольшой , тормоза требуют привыкания , на водительском месте неприятный сквозняк от дефлектора на стойке ( понятно что закрыть можно но .. ) неруссифицирован комп из плюсов двигло ураган .

не, ну я все понимаю, ауди рулит и все такое, но это что за фигня? багажник маленький? у мну не турба, а С-ка, багажник одинаковый, и он МАЛЕНЬКИЙ??? ну да, для маленького слона какой такой наклон у спинки? и чо там где дует???

[fresh]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык не, ну я все понимаю, ауди рулит и все такое, но это что за фигня? багажник маленький? у мну не турба, а С-ка, багажник одинаковый, и он МАЛЕНЬКИЙ??? ну да, для маленького слона какой такой наклон у спинки? и чо там где дует???

я думаю он имел ввиду, что при открытом водительском окне, изза странной конструкции средней стойки внутри салона, весь поток ветра идет не в задних пассажиров, а прям в ухо водителя, на скорости более 50 это уже пи*дец даже летом=) сложно сказать, что еще больше меня бесит в моем кае, чем эта же вещь )))

Цитата: Сообщение от fresh я думаю он имел ввиду, что при открытом водительском окне, изза странной конструкции средней стойки внутри салона, весь поток ветра идет не в задних пассажиров, а прям в ухо водителя, на скорости более 50 это уже пи*дец даже летом=) сложно сказать, что еще больше меня бесит в моем кае, чем эта же вещь )))

Не знаю, по Юрмале люблю летом с открытыми окнами вечерами ездить, свежий воздух понимаешь, тиолки гуляют Ну так вот я не заметил что бы мне куда то особенно дуло сильнее чем на Х5 или ГЛ.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от D55L Не знаю, по Юрмале люблю летом с открытыми окнами вечерами ездить, свежий воздух понимаешь, тиолки гуляют Ну так вот я не заметил что бы мне куда то особенно дуло сильнее чем на Х5 или ГЛ.

+ 100!!! все это лето у мну прошло под девизом "открытые окна", ничо такого не заметно было. то ли какие-то неудачные экземпляры попадались афтарам, то ли гиперчувствительность к сквознякам ))))

[2 КАЕНА]

Цитата: Сообщение от D55L Не знаю, по Юрмале люблю летом с открытыми окнами вечерами ездить, свежий воздух понимаешь, тиолки гуляют Ну так вот я не заметил что бы мне куда то особенно дуло сильнее чем на Х5 или ГЛ.

все зависит от положения спинки и кресла, т.е. от габаритов человека и его посадки за рулем

[2 КАЕНА]

думаю все споры закончатся с выходом нового кая2011, т,к. ауди фольц и кай будут соплатформники и размеры багажника и наклон спинки будет одинаковый, в кае если последуют ПАНАМЕРЕ, то еще и регулируемый(сам пробывал, хорошая штука)

Цитата: Сообщение от 2 КАЕНА думаю все споры закончатся с выходом нового кая2011, т,к. ауди фольц и кай будут соплатформники и размеры багажника и наклон спинки будет одинаковый, в кае если последуют ПАНАМЕРЕ, то еще и регулируемый(сам пробывал, хорошая штука)

Именно так оно и будет - при нынешнем взаимодействии Порше и Фолькса другого варианта и быть не может.

Я вообще не сильно понимаю смысл что то тестить, что то сравнивать, когда целая плеяда новых моделей уже совсем на подходе. Выброшенные деньги и время.

[Oleg!]

Если не ошибаюсь, из окна в Кае дует, если открыто одно окно, а не два (с противоположной стороны). И дует очень сильно. Ездить так невозможно((

По мне, так дизель намного интересней в плане езды (перестроения, обгоны...), именно, в городе, где много машин, т.к. вся мощь идет уже с низких оборотов. Затем, экономически дизель оправдывает себя только в поездках на дальние расстояния (при российской цене на дизель). Также, дизельные двигатели меньше наносят вред экологии.

Если авто для России, то мой выбор пал бы на бензиновый двигатель в любом случае - цена на бензин невысока, приятней гонять.